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coupures moteur... - Page 7 Empty coupures moteur...

Message par Invité Lun 28 Juil 2014, 10:20 am

Rappel du premier message :

Hello!!
Alors voilà le topo... je dépose ma F800GS de 2012 chez mon concessionnaire pour la révision de 20 mille kilomètres, elle fonctionne alors très bien à ce moment là... quelques cliquetis moteurs mais bon... le jeu aux soupapes est certainement à revoir... prêt d'une 800 GS 2014 jusqu'au lendemain... (sympa l'ESA et le mode enduro...ça donne presque envie de changer de moto...ils sont forts ces concess!!)
Bref... le lendemain je recupère ma triple black et parcours 70 kms pour regagner ma tanière... mon voyant de reserve s'allume (à 271 kms) et alors que je circule dans une file de voitures sur un filet de gaz, la moto se mets à ratatouiller, comme des micro coupures, des à coups.... mais je rentre tout de même "at home"... j'appelle illico le concessionnaire et le chef d'atelier me dit que ma jauge n'est pas des plus fiables et accuse la panne d'essence... je doute un peu car je connais bien ma monture et j'avais roulé soft ces derniers temps et je parcours à l'aise 300kms sans souci...
je remets du carburant le lendemain et je parcours 242 kms... et là.... ça n'est plus des micros coupures mais toujours sur un filet de gaz la moto coupe net!! et câle... j'ai même failli me faire pousser par la bagnole qui me suivait!!! et là mon voyant de réserve est loin d'être allumé et j'ai encore 3 barres sur ma jauge....je rappelle le chef d'atelier qui me dit que j'ai du prendre un fond de cuve... et me demande de vérifier le tamis dans le réservoir via la trappe sous la selle... et au cas échéant lui ramener la moto pour un passage à la valise...
avez vous déjà rencontré ce type de problème??
Comment ouvrir cette trape??
est ce bien elle?? coupures moteur... - Page 7 Img_1210
vous l'avez compris la panne est aléatoire...le reste du temps la moto fonctionne parfaitement et avant de faire 150 kms pour retourner chez bmw j'aurai bien aimé ausculter ce fameux tamis... mais comment y accéder?
merci pour votre aide.
Lo

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Message par PLA Lun 22 Fév 2016, 5:21 pm

Ça y ressemble effectivement sauf que hier, même si il faisait très beau et anormalement chaud pour la saison. On devait péniblement arriver à 20°C en région lyonnaise. (Je suis sur Chambéry) 
Rétrospectivement, (j'ai eu le même genre de soucis tout l'été dernier), sans avoir tout bien compris, il se pourrait qu'il y ait 2 types de manifestations d'un même problème (pompe à essence faiblarde)
- Le fameux Pschitt : (peut-être une pompe en début de problème) une simple ouverture du réservoir peut régler la situation.
- Le problème de l'essence du réservoir qui monte en température au fur et à mesure qu'il se vide : là, l'ajout d'essence ''fraîche" permet de revenir à la normal ... jusqu'à la fois suivante.
- Je te rejoint sur je symptôme du ralenti "pas trop franc du collier".
Rien noté sur le manque de nervosité, dans mon cas.

Peut-être que ta pompe commence à donner des signes de faiblesse, sans qu'il fasse forcément très chaud.

Dans mon cas cela avait e été résolu définitivement par le remplacement de la pompe immergée.
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Message par trailman Lun 22 Fév 2016, 6:14 pm

le genre de panne assez récurrente mais le mieux est de prendre une pompe de qualité ....cherche les références de la pompe bosch....

chez oscaro ....ou ebay

Wink
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Message par Guillaume69 Lun 22 Fév 2016, 6:32 pm

Oui je vais commander la bosch chez oscars. Deutch quality....
Bon et après ça qu'est ce qui va lâcher ? cette moto c'est un gouffre ... heureusement qu'avant je roulais sur honda ça m'a permis de mettre des sous de coté ...... Very Happy

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Message par Guillaume69 Mer 24 Fév 2016, 1:27 pm

Bon la pompe Bosch n'est plus disponible chez les revendeurs de pièces auto ( pas de délai par le fabricant)
Qui a une idée du délai de livraison de la pompe de chez aliexpress ?
Faut que je la remplace rapidement c'est mon seul moyen de transport.

Guillaume69

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Message par trailman Mer 24 Fév 2016, 1:50 pm

regarde sur ebay car aliexpress peut prendre un mois facilement ....
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Message par PLA Mer 24 Fév 2016, 3:19 pm

Essaye là :
http://www.autopieces.pro/pompe-a-carburant_bosch_f000te0103_bosf000te0103_1.html
sinon effectivement sur aliexpress c'est 4 à 5 semaines et idem chez dx.com

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Message par trailman Mer 24 Fév 2016, 6:18 pm

je n'ai pas eu leur service pour savoir la disponibilité ...car je risque d'en commander une aussi...
on ne sait jamais ...c'est une pièce d'usure aussi ...
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Message par Bru64 Mer 24 Fév 2016, 10:45 pm

Chez Oscaro, la pompe Bosch est dispo (~90€).
J'en ai commandé une, reçue dans la semaine suivante.
Référence F 000 TE0 103 : il s'agit du kit complet, à savoir pompe, durite pré montée, colliers, tamis, et 2 connecteurs électriques (pour se monter sur plusieurs modèles ?).
C'est la même que sur la vidéo du tuto espagnol.
La référence de la pompe seule est 0 580 454 093, et elle est vendue 2x plus cher !!! scratch
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Message par Guillaume69 Jeu 25 Fév 2016, 6:32 am

J'avais commandé la pompe chez oscaro mais j'ai reçu un mail d'annulation de commande car le kit n'est plus disponible et pas de délai de la part du fabricant. Idem chez yakarouler et 123 pièces auto.

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Message par trailman Jeu 25 Fév 2016, 9:30 am

sur le site yakarouler , il est dit en stock .... Neutral
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Message par PLA Jeu 25 Fév 2016, 10:10 am

Surprenant que cette pièce au catalogue Bosh ET surtout équipant de nombreuses voitures ne soit plus disponible. (?)
Ne serait-elle pas remplacée par une autre référence qui devrait faire l'affaire tout aussi bien ?
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Message par Guillaume69 Jeu 25 Fév 2016, 1:04 pm

trailman a écrit:sur le site yakarouler , il est dit en stock .... Neutral

Oui je les ai appelé et en fait ce n'est pas dispo. Du coup tu passes commande pensant que c'est dispo, ils encaissent, annulent la vente et te remboursent dans les 15 J......

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Message par Guillaume69 Jeu 25 Fév 2016, 1:07 pm

PLA a écrit:Surprenant que cette pièce au catalogue Bosh ET surtout équipant de nombreuses voitures ne soit plus disponible. (?)
Ne serait-elle pas remplacée par une autre référence qui devrait faire l'affaire tout aussi bien ?

Pas d'info sur un changement de référence, suis en train de voir avec un casseur auto s'il en a une ( montée sur clio phase 1 1.4 et 1.8L entre autre)

Guillaume69

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Message par PxP Jeu 25 Fév 2016, 2:08 pm

Lors de mon voyage l'an dernier, j'ai eu des coupures moteur et j'ai monté une pompe chinoise en Turquie (achetée sur aliexpress avant de partir). Cette même pompe chinoise a plus de 25000kms maintenant et elle a traversée l'asie centrale par des températures elevées et de l'essence plus que douteuse sans broncher Very Happy
Guillaume69 j'ai une pompe chinoise d'avance si besoin (je suis sur Lyon) Wink
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Message par burt74 Jeu 25 Fév 2016, 2:24 pm

Et bien la, on a un retour sur une période prolongé, et apparemment comme une pompe normalement constitué , elle fonctionne a des températures standard ( 35-40°), rien d'extra-ordinaire en réalité, mes vielles voitures ne sont jamais tombé en panne en été même en tirant dedans a donf et a pas loin de 40°......
Sur oscaro, il y a la liste des voiture compatibles avec la pompe bosh, donc comme l'a fait Guillaume69, voir en casse.
Pour avoir regardé un peu vite fait, le prix sur oscaro était bas, j'ai trouvé la bosh a 180€ ailleurs( pas forcément dispo....)

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Message par joenordique Dim 28 Fév 2016, 9:14 pm

ca y est pratiquement 1 an que j 'ai monte la pompe asiatique , aucun probleme a signaler!!!!
Cool
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Message par trailman Dim 28 Fév 2016, 10:36 pm

joenordique a écrit:ca y est pratiquement 1 an que j 'ai monte la pompe asiatique , aucun probleme a signaler!!!!
Cool

cela veut dire combien de kilomètres?
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Message par joenordique Lun 29 Fév 2016, 4:37 pm

environ 10000km trailman
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Message par trailman Lun 29 Fév 2016, 7:00 pm

Ok merci pour l'info Wink
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Message par PxP Mar 01 Mar 2016, 10:18 pm

joenordique a écrit:environ 10000km trailman

Tu as encore au moins 15000kms devant toi. La mienne tient toujours depuis mai 2015 Wink
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Message par joenordique Mer 02 Mar 2016, 4:59 pm

PxP a écrit:
joenordique a écrit:environ 10000km trailman

Tu as encore au moins 15000kms devant toi. La mienne tient toujours depuis mai 2015 Wink


tout ca est de bonne augure!!!
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Message par Invité Ven 22 Juil 2016, 4:00 pm

Je déterré ce sujet

Cet aprés midi avec une température de 30° et de nombreux embouteillage coupure du moteur, un coup de démarreur, un second et le moteur repart 3 minutes et 500 m plus loin rebelotte puis la même chose encore 800 mètre plus loin
De bonne composition et avec une batterie neuve la moto a redémarrée a chaque fois avec un a trois coup de démareur.
J'étais pas loin de la réserve et j'ai donc refait le plein et la miracle plus de soucis ( heureusement que j'avais lu les posts précédents sur le sujet et que j'avais bien compris que le soucis étais lié à la température de l'essence)
Je vais donc changer la pompe qui en vieillissant ne semble plus vouloir pomper l'essence trop chaude
Aussi je pose la question ou vaut il mieux commander la pompe ? sachant qu' a la lecture des précédents posts elle ne semble plus disponible sur certains sites

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Message par PLA Ven 22 Juil 2016, 4:07 pm

Chez Oscaro
https://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-bosch-f-000-te0-103-1099808-458-p

Ou alors Aliexperss mais l'été aura eu le temps de passer.
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Message par Invité Ven 22 Juil 2016, 7:31 pm

PLA a écrit:Chez Oscaro
https://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-bosch-f-000-te0-103-1099808-458-p

Ou alors Aliexperss mais l'été aura eu le temps de passer.

Merci l'ami ! ! ! ! Very Happy Very Happy

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Message par burt74 Sam 23 Juil 2016, 8:25 am

Jean,
Si tu en commande une sur oscaro, dis nous si elle est dispo ou pas.

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