alternateur et régulateur compatibles batterie lithium ?

Salut à toustes.

Ma batterie acide Yuasa venant de défuncter au bout de quatre ans de bons et loyaux services intensifs, j'ai demandé à une bonne échoppe de ces engins si on pouvait replacer cette lourdeur par une lithium.
Le gars m'a dit qu'il ne valait mieux pas car la courbe de charge de notre système était bien différente de celle réclamée par le lithium.
Vu le prix plus élevé (99 roros contre 140) et l'incertitude électrique j'ai repris une classique.

Est ce que quelqu'un serait assez calé pour m'en dire plus sur ces modes de charge et les risques    qui vont avec ?

Merci d'avance.

Je roule avec des batteries lithium depuis des années,
Bcp de motos récentes sont aujourd’hui équipées d’origine en lithium
1300 gs, Ducati… par exemple…

Aucun soucis et niveau poids, entre 5 et 8 kg de gagnés sans efforts !

Par contre, chargeur spécial

Euh, j’ai viré la batterie plomb le jour où j’ai eu ma machine pour mettre une lithium.
J’ai gagné quasiment 4kgs niveau poids et aucuns soucis.

Faut juste prendre une bonne marque et « surdimensionner » la batterie par rapport à ce que préconise le tableau de compatibilité sous peine d’avoir des soucis de démarrage par temps froid.

Bonjour Jean83,
je suis dans le cas où ma batterie d'origine me lâche et je voudrais passer au lithium. Que veux-tu dire par "surdimensionner" ?
Tu parles d'un tableau de compatibilité, où peux-t-on le trouver ? j'ai cherché sur le Net et ne trouve rien de clair à mes yeux.
Précision : c'est pour une F800GS de 2015
Merci bien
Pierre

pie33 a écrit:Bonjour Jean83,
je suis dans le cas où ma batterie d'origine me lâche et je voudrais passer au lithium. Que veux-tu dire par "surdimensionner" ?
Tu parles d'un tableau de compatibilité, où peux-t-on le trouver ? j'ai cherché sur le Net et ne trouve rien de clair à mes yeux.
Précision : c'est pour une F800GS de 2015
Merci bien
Pierre

Ola,
Généralement sur les sites marchands, quand tu cherches une batterie, en rentrant ton modèle ça te propose tout un tas de référence. Pour être sûr de mon coup, j’avais croisé le résultat avec le site du fabricant (Skyrich) et la référence correspondait bien au remplacement de ma batterie d’origine, sauf qu’avec le froid fallait parfois insister pour démarrer (et pourtant j’habite le centre Var, moto à l’abri, donc au pire c’est du -5.

Donc concrètement pour toi, les marchands recommande ce modèle : BATTERIE LITHIUM HJTX14H-FP-S SKYRICH

Le site du fabricant confirme que ce modèle remplace les batteries OEM suivantes : YTX14H-BS(Gel), YTX14H-BS(FA), YTX14H-BS,HTX14H-BS(Gel), HTX14H-BS(FA), HTX14H-BS,CTX14H-BS(Cel), CTX14H-BS(FA), CTX14H-BS,GTX14H-BS(Gel), GTX14H-BS(FA), GTX14H-B

Et moi j’ai pris ce modèle : BATTERIE LITHIUM HJTX20CH-FP SKYRICH

C’est pas le même prix, mais plus d’emmerde en hiver

pie33 a écrit:Bonjour Jean83,
je suis dans le cas où ma batterie d'origine me lâche et je voudrais passer au lithium. Que veux-tu dire par "surdimensionner" ?
Tu parles d'un tableau de compatibilité, où peux-t-on le trouver ? j'ai cherché sur le Net et ne trouve rien de clair à mes yeux.
Précision : c'est pour une F800GS de 2015
Merci bien
Pierre

Bonjour pie33
c'est pas les topic batterie lithium qui manque ici même sur le fofo, recherche un peu sur cette page même il y en a 1 au moins, tu auras les feeds et batterie choisi.
Quand Jean83 indique " batterie surdimensionné" c'est par rapport aux corespondance bidon souvent indiqué par les magasin ou fabriquant, en été a 20° ca passera nickel, mais en hivers dès 5° ca ne passera plus, on a des 12ah sur nos meules, les" corespondances lithiun" font 4ah, donc pas vraiment identique a l'origine, en gros tu prend une 6ah/h, cca égale ou supérieur a la batterie origine est plus de soucie au moins jusqu'a 0°, les batterie 6ah/h réel font 72watt et pése 1.2kg, les 4ah/h a problème pése 800gr et font 48w.
j'ai un model équivalent a jean ( le mag existe plus), aucun souci en hivers même a 0°, pas besoin de ré-chauffage et elle dois avoir 6 ou 7 ans maintenant, et pése 4.7-1.2kg= 3.5kg de moins que l'origine.
le gain de poid a un prix, si tu est pas prés a payé la différence entre l'origine plomb et une lithium 6ah/h, reprend une origine, autrement tu reviendra posté que ca démmarre pas en hivers par température basse.

Bonjour Jean et burt74,
merci pour vos réponses,
le pb des températures basses et négatives n'existe pas pour moi, les plus basses en février étant de 19°C, ici, en Guadeloupe.
Par contre humidité et chaleur sont importantes toute l'année.
Mais notre gros pb est plutôt de trouver ce que l'on cherche.
Faire venir sur l'ile un produit par frêt aérien ou maritime est souvent aussi cher que le produit lui-même !!!
Du coup je suis passé voir les fournisseurs de batteries et j'en ai trouvé un qui peut me fournir une SHIDO LTX14BS qui est notée compatible sur plusieurs sites de fournisseurs de pièces moto.
J'espère que personne n'a eu de soucis avec cette marque ?
Je pense que je vais effectuer le pas et viendrai vous faire un retour d'ici quelques mois.
Pierre

comme localisation tu a indiqué Merignac, donc effectivement une 4ah/h devrais etre ok pour toi.