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Caméléon oiler - Page 8 Empty Caméléon oiler

Message par Gérald Dim 20 Déc 2009, 1:25 pm

Rappel du premier message :

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Message par Invité Mer 24 Oct 2012, 8:32 pm

C'est dommage, parce que les images étaient très instructives et je n'ai pas eu le temps de tout mémoriser.
Cela rejoint ma théorie de la mécanique, quand on ne connait pas, on ne touche pas.
Razz Very Happy

Je pense qu'un modo saura réparer ton erreur, sinon je n'aurais plus qu'à prendre mon courage à deux mains ... et à retrouver les photos du premier tuto fait par Rico (comme conseillé par Boudioue).

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Message par boudioue Mer 24 Oct 2012, 8:34 pm

Et bah c'est bien la peine que rico il se.décarcasse Wink y'a plus qu'à fouiller https://f800-bmw.1fr1.net/t1379-la-800-gs-de-rico

Au fait le modo c'est julio Wink
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Message par juliob2 Mer 24 Oct 2012, 8:39 pm

modo oui mais comme la rubrique est nouvelle BulldogWM a du oublié de me mettre modo ... du coup comment dire je me suis fait coui.....

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Message par burt74 Mer 24 Oct 2012, 11:41 pm

Ben je sens qu'elle vas vite se remplir cette nouvelle rubrique, puis je vais essayer aussi d'y poster, mais pour le moment pas grand chose a y mettre.

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Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 7:00 pm

Salut,

J'ai installé un cameleon oiler sur la moto. Toutefois je suis un peu surpris par la viscosité de l'huile. Lorsque l’électrovanne est ouverte pendant 30s je vois à peine deux gouttes tomber. Est ce normal ?



Caméléon oiler - Page 8 20130118

Cela pourrait-il être du au "mou" que j'ai laissé pour le débattement du bras oscillant ?

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Message par juliob2 Sam 02 Fév 2013, 10:19 pm

showuan, j'ai déplacé ton sujet dans le topic approprié.

ton débit me parait lent mais de toute manière tu verra si le graissage est bon dans le temps.
Bonne lecture a toi Wink

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Message par ludo51 Sam 02 Fév 2013, 11:05 pm

SI la chaine est morte au bout de 10.000 km c'est que le débit n'était pas le bon.....
lol!
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Message par Invité Sam 02 Fév 2013, 11:54 pm

J'ai tout relus, j'ai pas vraiment ma réponse. Je vais continuer à surveiller tout ça.

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Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 5:15 pm

J'ai observé le caméléon, j'ai attendu deux cycles de 6 secondes, on voit une goutte se former au bout du tube mais elle ne tombe pas. Chez vous durant un cycle de 6s y à t'il une goutte qui tombe ou alors c'est à peu près pareil que chez moi ? En gros ma question pourrai se résumer à : une goutte doit elle nécessairement tomber à chaque cycle d'ouverture (en moyenne 5/6s) de l’électrovanne ou faut il plusieurs cycle pour laisser tomber une goutte d'huile ?

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Message par juliob2 Dim 03 Fév 2013, 6:06 pm

la goute ne tombe pas forment a chaque cycle.
Je crois me semble t il que je suis réglé sur 3 ou 4 sec.

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Message par juliob2 Dim 03 Fév 2013, 6:21 pm

voila un des rares enbroit ou j'ai trouver une place au cameleon oiler.

Caméléon oiler - Page 8 Photo_26*

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Message par Invité Dim 03 Fév 2013, 6:51 pm

Je l'ai mis au même endroit, il n'y à pas tellement le choix de ce côté ci mais il est bien protégé et ne gène pas la préhension de la molette.
Caméléon oiler - Page 8 20130119

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Message par LoRZo Dim 03 Fév 2013, 7:53 pm

Bonsoir,

Petite question à ceux qui utilisent le caméleon,
quelle est la durée du vie de votre kit chaine?
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Message par juliob2 Dim 03 Fév 2013, 7:56 pm

je ne sais pas je ne l'ai jamais changé Wink

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Message par trailman Dim 03 Fév 2013, 8:33 pm

j'ai changé la mienne à 40000 mais j'avais mis le caméléon à 17000 et encore ! j'ai changer avant le gstrophy par sécurité ... Very Happy
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Message par faron Lun 04 Fév 2013, 5:19 pm

La viscosité est différente suivant l'hiver ou l'été
donc il faut modifier le réglage
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Message par EDN Sam 01 Juin 2013, 10:30 pm

Aux utilisateurs : Toujours satisfaits du Caméléon ?

Pour le Scottoiler, existe-il une prise d'air prévue sur l"admission comme le KTM Adv
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Message par Quasimoto Dim 02 Juin 2013, 6:51 am

ça marche nickel et on l'oublie complétement.......
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Message par juliob2 Dim 02 Juin 2013, 7:57 am

je suis très satisfait du caméléon il fait super bien son boulot !

Sur la 650 j'ai un scott ... j'en suis moins satisfait je n'arrive pas du tout à le régler ... pourtant ça parait à priori bien plus simple ...

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Message par Epitax Dim 02 Juin 2013, 10:29 am

21000 Km, la chaine est nickel, mais j'ai modifié un peu le réglage car j'avais de la graisse plein la roue, le réglage était un peu optimiste...
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Message par EDN Dim 02 Juin 2013, 10:40 am

Bon aller, vendu

Z'avez acheté direct sur le net ?
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Message par Invité Dim 02 Juin 2013, 11:10 am

Oui il existe une prise d'air sur les F650 / 800 pour le scott oiler et consort.

PUB: D'ailleurs je vends le mien ! /PUB Very Happy



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Message par juliob2 Dim 02 Juin 2013, 11:13 am

pour les deux oui directement acheté sur le net.

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Message par Invité Dim 02 Juin 2013, 7:47 pm

j ai plus de 100000 kms avec le cameleon et ça marche comme au premier jour....

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Message par EDN Dim 16 Juin 2013, 7:47 pm

Ayé c'est monté, j'ai essayé la config de Rico mais finalement j'ai opté pour celle de ce post. Deux questions tout de même

Pour le réglage que faut-il comprendre par "appuyez le nombre de seconde désirée"
Par exemple pour un réglage de 4 secondes, il faut appuyer 4 fois ou pendant 4 secondes ? (j'ai compris la première solution mais il semble que ce soit la seconde).

Avez vous recoupé le tube final si oui avec quoi ?
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