Caméléon oiler

par Gérald Dim 20 Déc 2009, 1:25 pm

Rappel du premier message :

Caméléon oiler - Page 5 Photo015

par Quasimoto Mer 21 Déc 2011, 7:08 pm

La programmation est à combien de secondes ?

par boudioue Mer 21 Déc 2011, 7:17 pm

Entre 4 et 6 selon le temps... Petite précision : elle dort dehors et roule tous les jours...

par Quasimoto Mer 21 Déc 2011, 7:34 pm

Précision d'importance ! Tout le temps dehors, ça va pas être facile pour les parties métalliques.....

par boudioue Mer 21 Déc 2011, 8:44 pm

Je peux tenter un traitement doc où mon cas est désespéré ? Wink

par Quasimoto Mer 21 Déc 2011, 9:02 pm

Pas de solution en dehors d'un abri .......

par boudioue Jeu 22 Déc 2011, 9:17 am

bon après avoir parcouru le net il apparaît que ça arrive fréquemment après un dégraissage (la couche de graisse et de crasse résultant de l'utilisation de bombes protège la chaîne de l'air, donc de la rouille. Si les conditions météo ne sont pas favorables ça peut venir en une nuit (rouille de surface)... donc je pense que j'ai gagné un nouveau nettoyage de kit chaîne, je prendrais soins de bien graisser l'extérieur avant de rouler et je vais passer à 8 sec pour cet hiver... j'espère que ce traitement de choc permettra à mon kit chaîne de guérir...

par Quasimoto Jeu 22 Déc 2011, 11:23 am

Passez à huit secondes est vraiment excessif, reste à 3/4 secondes. Et si tu graissais directement les flancs de ta chaine ?

par jeff34 Sam 24 Déc 2011, 1:53 pm

le scott de chez louis2 a 107 euros port compris me tenterait bien , si ça permet de m' eviter les graissages sur la latérale et le nettoyage a la brosse a dents
Caméléon oiler - Page 5 10003210

ou pourquoi pas le scott vsysteme a 116.50 port compris avec les accessoires specifiques au montage sur la 800

Caméléon oiler - Page 5 V-sys10

http://www.smp-outillage.com/shop2/scottoiler-vsystem-p-1112.html

par juliob2 Sam 24 Déc 2011, 2:14 pm

je serai toi je prendrais plutôt le caméléon d’après ce que j'ai lu le scot à l'air plus compliqué a régler.

l'avantage de caméléon c'est que tu fais le réglage que tu veux en fonction du terrain et de la saison.

par jeff34 Sam 24 Déc 2011, 2:17 pm

c' est pas ininterressant Very Happy

je reprends mes recherches study

par boudioue Sam 24 Déc 2011, 5:04 pm

Quasimoto a écrit:Passez à huit secondes est vraiment excessif, reste à 3/4 secondes. Et si tu graissais directement les flancs de ta chaine ?

effectivement je vais pas aller jusqu'à 8.
J'ai nettoyé la rouille sur les flancs avec une brosse à dents et très peu de pétrole desaromatisé. J'ai bien essuyé le tout avec du sopalin et j'ai lubrifié toutes les surfaces avec l'huile filante et mes petits doigts... Je vais voir comment ça évolue mais je pense que ça devrait rouler. Au besoin je relubrifierai l'extérieur avant que la rouille ne gagne pour économiser l'étape nettoyage.

Sinon pour info scottoiler à développé un modèle spécialement conçu pour nos bécanes avec BMW mais il n'est pas dispo en France...

par tyroad Sam 24 Déc 2011, 5:17 pm

J'ai monté le scot kit prévu pour la GS.
Le réglage est tres simple , une bague a tourner .
L'avantage que j'ai trouvé par rapport au camélion c'est :
Pas de systeme électrique et débit variant en fonction de l'ouverture des gaz ..
96€ livré, commandé chez Bike Devils

par boudioue Dim 25 Déc 2011, 9:52 am

Ça paraît pas très cher. T'es sur que c'est celui là ? http://www.scottoiler.com/uk/products/bmw-motorrad-f800-gs-kit.html
Il est à 145 e sur le site de louis.de en promo à 125...

par jeff34 Dim 25 Déc 2011, 9:56 am

@ tyroad
tu as le lien pour le scott de bike devils ?

par Lam Dim 25 Déc 2011, 11:31 am

J'ai installé le Scottoiler spécifique pour la 650/800, évidemment plus cher, surtout en Suisse, environs 160 euros, mais avec la garantie BMW et le réglage est vraiment simple, le principe à dépression évitant toute panne. De plus j'ai quelques amis qui l'utilisent depuis plusieurs années sans problème.

par micmal Dim 25 Déc 2011, 5:07 pm

vous pouvez le trouver sur ebay a a peu prêt 110 euros port compris
http://cgi.ebay.fr/Scottoiler-BMW-F-650-GS-F-800-GS-kit-/190557712699?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c5e1ff13b

par tyroad Dim 25 Déc 2011, 6:16 pm

jeff34 a écrit:@ tyroad
tu as le lien pour le scott de bike devils ?

oupsss !! c'était en livres Embarassed

Apres avoir vérifié ma facture , je l'ai donc payé 95.90 livres soit 114€ port compris

par jeff34 Dim 25 Déc 2011, 6:24 pm

je comprends mieux Very Happy

par boudioue Lun 26 Déc 2011, 8:05 pm

micmal a écrit:vous pouvez le trouver sur ebay a a peu prêt 110 euros port compris
http://cgi.ebay.fr/Scottoiler-BMW-F-650-GS-F-800-GS-kit-/190557712699?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2c5e1ff13b

C'est pas celui développé en partenariat avec Bm... Y'a sans doute pas une énorme différence... En principe il devrait être dispo au catalogue Bm mais.pas.en france...

par jeff34 Lun 26 Déc 2011, 8:13 pm

je pense que le kit universel doit se monter sur nos 800 mais il faut certainement se casser la tete un peu plus au montage Basketball

par Bru64 Lun 26 Déc 2011, 11:20 pm

boudioue a écrit:C'est pas celui développé en partenariat avec Bm... Y'a sans doute pas une énorme différence... En principe il devrait être dispo au catalogue Bm mais.pas.en france...

Si, si...
Voici ce que m'a envoyé Scottoiler:
Part/Product Part Number
Motorrad Chain Lubrication System (F800R, F800GS, F650GS): 77 10 8 527 720
Scottoil Super 250ml: 83 12 0 422 248
Scottoil Standard 250ml: 83 12 0 422 246
Spares: 77 10 8 527 723

Références confirmées par le concess, et qu'on retrouve dans les parts catalogs en ligne:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0219&mospid=51597&btnr=77_0417&hg=77&fg=10&lang=fr
http://www.ascycles.com/Illustrated_catalog2/MicroList.aspx?id=51598&catID=77&catname=Special_accessories,_motorcycle

Par contre, pas donné... 161€ le kit!

par Invité Jeu 29 Déc 2011, 9:39 pm

Pour info, j'utilise depuis près d'un an le Scott et j'en suis enchanté. J'ai totalement oublié la chaine....
Pour plus de précisions voir le topic Scottoiler.

par Rico800 Jeu 29 Déc 2011, 10:35 pm

Hello les gars ,

je sais que chacun vente sa paroisse , mais l'idée ici c'est de présenter le Caméléon Oiler , faire des petits tuto sur sont montage et le clou du spectacle le retour d'expérience des différents utilisateurs , donc pour le Scottoiler l'idéale c'est de poster au bon endroit , enfin je dit ça pour plus de visibilité sur le post Wink

par ludo51 Sam 31 Déc 2011, 8:52 am

En dehors du Scottoiler ou de son homologue Cameleon-oiler , il existe à présent une alternative intéressante découverte au salon de Paris cette année : le bloc de graphite qui assure un graissage sec et permanent de la chaine et qui semble (en théorie) résoudre définitivement tous les problèmes des autres systèmes de graissage (débit des graisseurs , graissage permanent , pas de projections sur la roue....etc) et dispo pour la 800 GS
CARBONFORBIKES

Qu'en pensez-vous ?

par juliob2 Sam 31 Déc 2011, 9:22 am

ludo51 a écrit:En dehors du Scottoiler ou de son homologue Cameleon-oiler , il existe à présent une alternative intéressante découverte au salon de Paris cette année : le bloc de graphite qui assure un graissage sec et permanent de la chaine et qui semble (en théorie) résoudre définitivement tous les problèmes des autres systèmes de graissage (débit des graisseurs , graissage permanent , pas de projections sur la roue....etc) et dispo pour la 800 GS
CARBONFORBIKES

Qu'en pensez-vous ?

n'hésite pas à créer un nouveau topic pour ce produit qui a l'air intéressante Wink

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