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révision 20 000kms
Rappel du premier message :
bonjour tous,
bientôt la révision des 20 000kms.
Ave vous une idée du coût? Je déménage et du coup je change de concessionnaire, je vais chez Pellier à Vienne.
Connaissez-vous?
merci.
bonjour tous,
bientôt la révision des 20 000kms.
Ave vous une idée du coût? Je déménage et du coup je change de concessionnaire, je vais chez Pellier à Vienne.
Connaissez-vous?
merci.
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
doudou a écrit:Lo84 a écrit:d'ailleurs quelqu'un pourrait il nous dire si le jeu avait bougé à 20000 kms ou pas??
personnellement, à la révision des 20000 kms ils m'ont réglé 2 soupapes,
le jeu était encore bon par-rapport aux anciennes côtes de tolérance, mais plus bon face aux nouvelles côtes qui ont changé peu de temps avant ma révision. C'est ce qui m'a été dit à la concession Bmw.
En meme temps ils te diront jamais que t'as payé pour rien
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
olivierb a écrit:bonjour tous,
bientôt la révision des 20 000kms.
Ave vous une idée du coût? Je déménage et du coup je change de concessionnaire, je vais chez Pellier à Vienne.
Connaissez-vous?
merci.
Entre 200 ( pour les moins cher ) et 450 (les escrocs )
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
Pellier = tout bonolivierb a écrit:bonjour tous,
bientôt la révision des 20 000kms.
Ave vous une idée du coût? Je déménage et du coup je change de concessionnaire, je vais chez Pellier à Vienne.
Connaissez-vous?
merci.
Djillounet- Nombre de messages : 51
Age : 60
Localisation : Grenoble
Moto : Celle que j'ai ou celle que je veux?
Département : Isère
Date d'inscription : 27/08/2011
Re: révision 20 000kms
Djillounet a écrit:Pellier = tout bonolivierb a écrit:bonjour tous,
bientôt la révision des 20 000kms.
Ave vous une idée du coût? Je déménage et du coup je change de concessionnaire, je vais chez Pellier à Vienne.
Connaissez-vous?
merci.
+1 Pellier c'est un bon.
D’ailleurs il s'appelle "altitude 38" maintenant.
LoRZo- Nombre de messages : 984
Age : 41
Localisation : Isère
Moto : Non
Département : 38
Date d'inscription : 18/06/2009
Re: révision 20 000kms
révision de 20000 kms faite le 9 avril 2013
Service BMW
vidange
filtre à huile
remplacement bougie
remplacement filtre à air
remplacement liquide de frein
controler le jeu aux soupapes
graissage
essai route
total 313,22 € TTC
Service BMW
vidange
filtre à huile
remplacement bougie
remplacement filtre à air
remplacement liquide de frein
controler le jeu aux soupapes
graissage
essai route
total 313,22 € TTC
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
20000 Km (19704 compteur) ce jour :
- Vidange (joint, filtre, huile)
- Jeu des soupapes (joints couvre culasse)
- Contrôles (filtre à air)
2:10 de MO à 73,20€/H
Total : 301,94€
- Vidange (joint, filtre, huile)
- Jeu des soupapes (joints couvre culasse)
- Contrôles (filtre à air)
2:10 de MO à 73,20€/H
Total : 301,94€
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
Hiero,
Le joint cache culbuteur n'a pas été remplacé ?
Le joint cache culbuteur n'a pas été remplacé ?
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
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Date d'inscription : 19/08/2012
Re: révision 20 000kms
Il me semblais bien aussi, bm le change normalement a chaque démontage.
Franchement je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire a chaque fois , mais je comprend qu'en concession il le fasse.
Franchement je ne sais pas si c'est vraiment nécessaire a chaque fois , mais je comprend qu'en concession il le fasse.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
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Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: révision 20 000kms
Bientôt la révision des... 23000km.
Quoi qu'il arrive c'est tous les ans que "SERVICE" s'affiche
qu'on roule 10000km ou pas.
Bobillot motos (Paris - Italie) m'a dit qu'on peut attendre 30000 pour les bougies.
Pas de jeu excessif à l'oreille (soupapes)
Comme j'ai fait la vidange, purgé les freins, etc et monté le K&N, il ne reste que l'injection
à régler... pour descendre à 3,5L au 100 et finir de gommer les a-coups déjà
bien diminués par le K&N
Moins de 100 euros à régler j'espère... sinon il vont connaitre mon métier
Le joint de couvre culasse ne doit pas être changé tant qu'il est... bon.
Les valeurs de jeu au soupapes ne peux pas être modifié une année après l'autre sur un même millésime.
C'est du pipeau sinon le jeu préconisé initialement serait incorrect ? (ce serait une faute grave de BM)
73 euros l'heure de MO... ques-ce BM sait mieux faire que Honda par exemple
à 58 euros l'heure ?
Quoi qu'il arrive c'est tous les ans que "SERVICE" s'affiche
qu'on roule 10000km ou pas.
Bobillot motos (Paris - Italie) m'a dit qu'on peut attendre 30000 pour les bougies.
Pas de jeu excessif à l'oreille (soupapes)
Comme j'ai fait la vidange, purgé les freins, etc et monté le K&N, il ne reste que l'injection
à régler... pour descendre à 3,5L au 100 et finir de gommer les a-coups déjà
bien diminués par le K&N
Moins de 100 euros à régler j'espère... sinon il vont connaitre mon métier
Le joint de couvre culasse ne doit pas être changé tant qu'il est... bon.
Les valeurs de jeu au soupapes ne peux pas être modifié une année après l'autre sur un même millésime.
C'est du pipeau sinon le jeu préconisé initialement serait incorrect ? (ce serait une faute grave de BM)
73 euros l'heure de MO... ques-ce BM sait mieux faire que Honda par exemple
à 58 euros l'heure ?
Harquin- Nombre de messages : 171
Age : 52
Localisation : Orsay
Moto : F 800 GS 2011
Département : Essonne
Date d'inscription : 19/08/2013
Re: révision 20 000kms
Elle n'aura pas beaucoup roulé la orangina sur cette dernière année
Par contre je peux te dire qu'elle a eu une révision "simple" pour ses 20.000 km (équivalent révision des 10.000 km). Révision faite par le concessionnaire.
Par contre je peux te dire qu'elle a eu une révision "simple" pour ses 20.000 km (équivalent révision des 10.000 km). Révision faite par le concessionnaire.
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
Oui, le dernier proprio a à peine roulé avant de me la céder.Mr. GREEN a écrit:Elle n'aura pas beaucoup roulé la orangina sur cette dernière année
Par contre je peux te dire qu'elle a eu une révision "simple" pour ses 20.000 km (équivalent révision des 10.000 km). Révision faite par le concessionnaire.
Le 1er proprio devait être soigneux pour qu'elle est besoin de peu d'entretien
Harquin- Nombre de messages : 171
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Date d'inscription : 19/08/2013
Re: révision 20 000kms
324.96 € pour ma F800GS chez SPORT MOTO THOME le 23/11 :
Service BMW : 56.16 €
Vidange huille moteur avec filtre : 18.72 €
Anneau d'étanchéité : 1.50 €
Huile moteur act evo : (2.9L) 44.95 €
Filtre à huile noir : 14.82 €
Controler le jeu aux soupape : 68.64 €
Joint thorique 16x2 : 0.75 €
Jeu de joints, couvre culasse : 55.76 €
Nettoyage plan de joint : 12.48 €
Nettoyage KN : 24.96 €
Regulage du jeu de l'embrayage : 6.24 €
Regler la tension de chaine : 12.48 €
Pack entretien atelier : 5.95 €
Participation retraitement des déchets : 1.55 €
Prochaine fois je préciserais que je sais nettoyer mon filtre.
Service BMW : 56.16 €
Vidange huille moteur avec filtre : 18.72 €
Anneau d'étanchéité : 1.50 €
Huile moteur act evo : (2.9L) 44.95 €
Filtre à huile noir : 14.82 €
Controler le jeu aux soupape : 68.64 €
Joint thorique 16x2 : 0.75 €
Jeu de joints, couvre culasse : 55.76 €
Nettoyage plan de joint : 12.48 €
Nettoyage KN : 24.96 €
Regulage du jeu de l'embrayage : 6.24 €
Regler la tension de chaine : 12.48 €
Pack entretien atelier : 5.95 €
Participation retraitement des déchets : 1.55 €
Prochaine fois je préciserais que je sais nettoyer mon filtre.
Dernière édition par showuan le Ven 06 Déc 2013, 6:23 am, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
Check up à 23400 km après achat de ma 800GS.
89,70 euros chez Bobillot Motors (Paris 13) = 1 heure de MO. Ça douille.
Opérations effectuées :
1 Main d’œuvre mécanique 75 euros HT
Contrôle du logiciel
Réinitialiser/apprendre les valeurs d'adaptation
Mise à jour du logiciel
Contrôle caractère moteur
ABS : "Aucun défaut"
BMS-K : idem
KOMBI : idem
ZFE : idem
Je vais l'appeler "D2R2" ma GS
Apprendre les valeurs d'adaptation : rouler et rouler encore pour se faire à la moto
Mise à jour du logiciel : version grand débutant, on verra après pour le mode compet' ?
Contrôle caractère moteur : pour ne pas dire qu'ils ont fait le tour du pâté de maisons
le compte tours en zone rouge ?
Du coup ils ont oublié de supprimer "SERVICE".
"laisse ta GS te rendre service le plus longtemps possible"
Moi qui pensait que ça rigolait pas chez BM... 20 ans d'à-priori balayés
89,70 euros chez Bobillot Motors (Paris 13) = 1 heure de MO. Ça douille.
Opérations effectuées :
1 Main d’œuvre mécanique 75 euros HT
Contrôle du logiciel
Réinitialiser/apprendre les valeurs d'adaptation
Mise à jour du logiciel
Contrôle caractère moteur
ABS : "Aucun défaut"
BMS-K : idem
KOMBI : idem
ZFE : idem
Je vais l'appeler "D2R2" ma GS
Apprendre les valeurs d'adaptation : rouler et rouler encore pour se faire à la moto
Mise à jour du logiciel : version grand débutant, on verra après pour le mode compet' ?
Contrôle caractère moteur : pour ne pas dire qu'ils ont fait le tour du pâté de maisons
le compte tours en zone rouge ?
Du coup ils ont oublié de supprimer "SERVICE".
"laisse ta GS te rendre service le plus longtemps possible"
Moi qui pensait que ça rigolait pas chez BM... 20 ans d'à-priori balayés
Harquin- Nombre de messages : 171
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Moto : F 800 GS 2011
Département : Essonne
Date d'inscription : 19/08/2013
cout de la vie !
différence entre le 17/11/ 2011 et ta facture ( chez le même bien sur )sur la "petite " en TTC .showuan a écrit:324.96 € pour ma F800GS chez SPORT MOTO THOME le 23/11 :
Service BMW : 56.16 €
Vidange huille moteur avec filtre : 18.72 €
Anneau d'étanchéité : 1.50 €
Huile moteur act evo : (2.9L) 44.95 €
Filtre à huile noir : 14.82 €
Controler le jeu aux soupape : 68.64 €
Joint thorique 16x2 : 0.75 €
Jeu de joints, couvre culasse : 55.76 €
Nettoyage plan de joint : 12.48 €
Nettoyage KN : 24.96 €
Regulage du jeu de l'embrayage : 6.24 €
Regler la tension de chaine : 12.48 €
Pack entretien atelier : 5.95 €
Participation retraitement des déchets : 1.55 €
service BM : 43,20 , vidange huile moteur : 10,80 , huile racing R 2,9 L : 49,24 , controler le jeux au soupapes : 54 , joints couvre culasse : 53,68 , régler : embrayage 5,40 , la chaîne :10,80 . J 'ai le filtre à air qui a été changé 17,52 et 5,40de M oeuv.
pierre- Nombre de messages : 662
Age : 73
Localisation : Cavaillon 84300
Moto : F 650gs twin orange lave métal
Département : Vaucluse
Date d'inscription : 14/05/2010
Re: révision 20 000kms
F800GS de 2012
306.93 euros
Révision chez BM Station, vers le port de Nice
Rendez vous rapide, accueil sympa et prêt d'un vieux mono qui vibre (ça m'a fait bien fait marrer, mais heureusement que ça n'était que pour une journée)
Vidange et filtre huile, purge frein, échange filtre a air, bougies et plaquettes AR
Huile 40.64
Filtre 13.04
joint 1.58
liquide frein 2.01
bougies 40.13
filtre air 19.03
plaquettes 29
main d œuvre 2h45 159.50
306.93 euros
Révision chez BM Station, vers le port de Nice
Rendez vous rapide, accueil sympa et prêt d'un vieux mono qui vibre (ça m'a fait bien fait marrer, mais heureusement que ça n'était que pour une journée)
Vidange et filtre huile, purge frein, échange filtre a air, bougies et plaquettes AR
Huile 40.64
Filtre 13.04
joint 1.58
liquide frein 2.01
bougies 40.13
filtre air 19.03
plaquettes 29
main d œuvre 2h45 159.50
Boumbabast- Nombre de messages : 123
Age : 46
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Moto : F800GS
Département : 06
Date d'inscription : 05/06/2012
changer les bougies .
les bougies à 20 000 ? je croyais à 40 000 d'après le plan de maintenance .
pierre- Nombre de messages : 662
Age : 73
Localisation : Cavaillon 84300
Moto : F 650gs twin orange lave métal
Département : Vaucluse
Date d'inscription : 14/05/2010
Re: révision 20 000kms
Ma facture des 20.000km :
Sans vidange moteur - fait par mes soins
Sans filtre à air - fait par mes soins
Réglages complet moteur
Passage au banc GT1
Contrôle de jeu aux soupapes :
- jeu de joint C culbu 57,6€
- nettoyant : dégraissant R510 600ml 10€
- Participation environnement 3€
16 VT soit 1h + 20' 112€
Soit 182,6€ avec lavage offert.
Très bien chez CMC 78.
Pour info, la concession se vend à l'entreprise qui gère déjà 3 concessions BM à Paris.
Je crains que le service ne soit pas de la même qualité.
Good day
Sans vidange moteur - fait par mes soins
Sans filtre à air - fait par mes soins
Réglages complet moteur
Passage au banc GT1
Contrôle de jeu aux soupapes :
- jeu de joint C culbu 57,6€
- nettoyant : dégraissant R510 600ml 10€
- Participation environnement 3€
16 VT soit 1h + 20' 112€
Soit 182,6€ avec lavage offert.
Très bien chez CMC 78.
Pour info, la concession se vend à l'entreprise qui gère déjà 3 concessions BM à Paris.
Je crains que le service ne soit pas de la même qualité.
Good day
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
Comme j'arrive au 20.000km aussi, et que je fait le petit entretiens moi même ( vidange bougies purge etc..) j'ai demandé ce que cela me couterais uniquement pour un contrôle jeux soupape et éventuellement une synchro.( rien d'autre je le précise, pas de branchement valise et autre contrôle...)
En temps, on m'a indiqué 1h environ pour le contrôle des jeux soupapes, et si besoin de changer une ou plusieurs pastille forcément encore une bonne heure de plus, concernant la syncro on m'a indiqué 1/2 heure.
J'indique au niveau temps car j'ai demandé a un concessionnaire Suisse et la M.O et a 150chf apparemment, donc ca fait mal en M.O
Je vais voir du coté Français car a lire vos feeds la M.O est moins cher, j'ai un peu de mal a payer 125€ coté Suisse en pensant qu'il ne changeront aucune pastille.
Pour le jeux aux soupapes, il m'ont franchement dit que normalement a 20.000km il n'y avait pas besoin de changer des pastilles ( ont dois donc être encore dans les tolérances bm) , et que si mon joint cache culbuteur est encore bon, il ne le changerais pas, je l'ai changé vers les 10.000km en 2013 car j'avais le suintement classic et j'ai eu le nouveau joint plus épais.
Franchement j'ai vraiment l'impression que cela dois être rare qu'il change des pastilles pour les 20.000km, surtout quand je vois vos factures.
A 40.000km la c'est autre chose, je vais regardé un peu le topics des 30 et 40.000km, perso pour un contrôle uniquement je vais regardé si je m'en sens capable.... et en fonction du prix demandé je verrais ca ( il y a du boulot aussi...) mais de toute façon par sécurité je ne zapperais pas ce contrôle.
En temps, on m'a indiqué 1h environ pour le contrôle des jeux soupapes, et si besoin de changer une ou plusieurs pastille forcément encore une bonne heure de plus, concernant la syncro on m'a indiqué 1/2 heure.
J'indique au niveau temps car j'ai demandé a un concessionnaire Suisse et la M.O et a 150chf apparemment, donc ca fait mal en M.O
Je vais voir du coté Français car a lire vos feeds la M.O est moins cher, j'ai un peu de mal a payer 125€ coté Suisse en pensant qu'il ne changeront aucune pastille.
Pour le jeux aux soupapes, il m'ont franchement dit que normalement a 20.000km il n'y avait pas besoin de changer des pastilles ( ont dois donc être encore dans les tolérances bm) , et que si mon joint cache culbuteur est encore bon, il ne le changerais pas, je l'ai changé vers les 10.000km en 2013 car j'avais le suintement classic et j'ai eu le nouveau joint plus épais.
Franchement j'ai vraiment l'impression que cela dois être rare qu'il change des pastilles pour les 20.000km, surtout quand je vois vos factures.
A 40.000km la c'est autre chose, je vais regardé un peu le topics des 30 et 40.000km, perso pour un contrôle uniquement je vais regardé si je m'en sens capable.... et en fonction du prix demandé je verrais ca ( il y a du boulot aussi...) mais de toute façon par sécurité je ne zapperais pas ce contrôle.
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: révision 20 000kms
Hello
j'ai payé 283 € pour la révision des 20.000 Vidange, filtre à huile, contrôle jeu au soupapes... verbalement ils m'ont affirmé avoir changé 2 pastilles... mais ça n'apparaît pas sur la facture... donc je doute
j'ai payé 283 € pour la révision des 20.000 Vidange, filtre à huile, contrôle jeu au soupapes... verbalement ils m'ont affirmé avoir changé 2 pastilles... mais ça n'apparaît pas sur la facture... donc je doute
Invité- Invité
Re: révision 20 000kms
ils ne facturent pas les pastilles car ils échangent tes anciennes contre d'autre et font des roulements ainsi.
toto07- Nombre de messages : 86
Age : 38
Localisation : Ardèche
Moto : f800gs trophy
Département : 07
Date d'inscription : 27/10/2013
Re: révision 20 000kms
Merci de ton feed, tu as eu combien de M.O au total ? tu connais le temps passé pour le contrôle et changement des 2 pastilles?
Remplacement du joint cache culbuteur ou pas sur la tienne ?
Ne connaissant pas les 2 conc près de chez moi ( ma moto n'y a jamais été déposé) j'ai un peu peur de me retrouver aussi avec un réglage de fait ( le client que l'on vois tous les 2 ans et qui a déjà fait le reste de l'entretien...) , la dessus si il y a encore le joint de remplacer alors que pas forcément besoin pour le mien ( perso je suis près a assumer ) ......
Remplacement du joint cache culbuteur ou pas sur la tienne ?
Ne connaissant pas les 2 conc près de chez moi ( ma moto n'y a jamais été déposé) j'ai un peu peur de me retrouver aussi avec un réglage de fait ( le client que l'on vois tous les 2 ans et qui a déjà fait le reste de l'entretien...) , la dessus si il y a encore le joint de remplacer alors que pas forcément besoin pour le mien ( perso je suis près a assumer ) ......
burt74- Nombre de messages : 3119
Age : 44
Localisation : france
Moto : f800gs
Département : 74
Date d'inscription : 19/08/2012
Re: révision 20 000kms
J'y suis passé à mon tour: 284,10 €.
Vidange (15W50, généralisée maintenant chez BM) avec filtre et joints
Filtre à air
Jeu de joints couvre-culasse
Contrôle jeu aux soupapes
Vérification et entretien divers suivant le tableau BM (19 points).
Total temps: 22 VT (?) sachant que 12 VT = 1h
Ça semble être dans les clous...
Vidange (15W50, généralisée maintenant chez BM) avec filtre et joints
Filtre à air
Jeu de joints couvre-culasse
Contrôle jeu aux soupapes
Vérification et entretien divers suivant le tableau BM (19 points).
Total temps: 22 VT (?) sachant que 12 VT = 1h
Ça semble être dans les clous...
Bru64- Nombre de messages : 404
Age : 70
Localisation : Anglet
Moto : ex-F800GS; CRF1000L
Département : Pyrénées Atlantiques
Date d'inscription : 06/08/2011
Re: révision 20 000kms
Devis demandé chez BMW Annecy, verdict 380€ pour le service des 20k.
Quelqu'un connaît ce garage?
Quelqu'un connaît ce garage?
Invité- Invité
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