Nouveau karoo 3

par trailman Mer 14 Nov 2012, 10:24 pm

Sujet péché sur advrider study

Metzeler sort en 2013 un nouveau pneu pour nos montures trails, le karoo3
A lire
Mais vous pourrez lire aussi que ce pneu remplace le karooMCE et le karooT !
Et au vu du profil du nouveau, la disparition des ces pneus typés TT n'est pas en soit une bonne nouvelle surtout pour le Karoo MCE qui est plus tendre que le T mais offre une accroche impressionnante sur terrain gras,

Quand je vois les dimensions des pneus de la nouvelle 1200gsLC....ces machines n'ont plus que le nom de trail ! scratch

Le lien advrider

par Rico800 Mar 20 Nov 2012, 1:49 pm

Salut,

petite news ou plutôt top news Very Happy

Metzeler Karoo 3 : Dimensions disponibles

Avant : 110/80 - 19 M/C 59R TL M+S
120/70 R 19 M/C 60T TL M+S
90/90 - 21 M/C 54R TL M+S

Arrière :
150/70 - 17 M/C 69R TL M+S
170/60 R 17 M/C 72T TL M+S
130/80 - 17 M/C 65R M+S
140/80 - 17 M/C 69R M+S
140/80 - 18 M/C 70R M+S
150/70 - 18 M/C 70R M+S

la source

http://www.moto-station.com/article15179-news-pneu-moto-2013-metzeler-karoo-3-nouvelle-reference-rallye-raid-pour-les-trails-de-moyenne-et-grosse-cylindree.html

par Invité Mar 20 Nov 2012, 2:41 pm

à suivre de près !
c'est une bonne nouvelle en tout cas !

par Scapadu Mar 20 Nov 2012, 4:43 pm

Z'ont prévus les tailles pour la grosse dondon de 1200 WC! Laughing

par Rico800 Mar 20 Nov 2012, 4:47 pm

Scapadu a écrit:Z'ont prévus les tailles pour la grosse dondon de 1200 WC!

oui prévue pour les grosses monstre , même du 18 pouces arrière est dispo , genre KTM 1190 Adventure R , bref il y en aura pour tout le monde cheers

par ludo51 Mar 20 Nov 2012, 4:49 pm

Quand même plus typé "route" que le précédent modèle......Comme les motos sur lesquelles il va se monter !!!

par Rico800 Mar 20 Nov 2012, 4:56 pm

ludo51 a écrit:Quand même plus typé "route" que le précédent modèle......Comme les motos sur lesquelles il va se monter !!!

Clairement , d'ailleurs les anciens Karoo seront arrêtés , va comprendre , certains lier au volume des ventes cette nouvelle orientation , en tout cas une belle alternative au KC60

par Invité Mar 20 Nov 2012, 6:24 pm

Il y a une page facebook pour sauver l'ancien !

Je vous laisse la source : http://advrider.com/forums/showthread.php?t=841124

Pas inutile pour tout le monde....

par jeff34 Mar 20 Nov 2012, 6:58 pm

ou qu' y sont les crampons ? geek

ce sont des pneus pour tous les trails routiers , comme la nouvelle1200 gs
mais pour notre 800 avec sa roue de 21 et son caractere joueur , ils n' ont plus que ça a proposer chez metzeler ? pale

j' attends la finale du prochain GStrophy avec ces pneus là , ça va etre holidays on ice en 15 secondes lol!

par Invité Mar 20 Nov 2012, 7:02 pm

Y'a peut être un marché à prendre, pour celui qui inventera des crampons adaptables Very Happy

par Rico800 Mar 20 Nov 2012, 7:07 pm

Ritchie a écrit:Y'a peut être un marché à prendre, pour celui qui inventera des crampons adaptables

Oui possible , bon vais me stocker un ou deux Karoo moi pour mes roues TT , mais vais tester les Karoo3 pour tous les jours , ça devrait permettre de faire un peut de chemin en rentrant du boulot lol!

l'été , pour l'hiver et boue le bon vieux Karoo cheers

par Invité Mer 21 Nov 2012, 9:42 am

reste le TKC80 de chez conti , c'est celui que je viens de mettre sur ma trophy

par Invité Jeu 31 Jan 2013, 8:45 pm

Suite au post : Mitas e 10 je viens de voir que les Karoo 3 sont dispo sur mynetmoto !! qui a déjà commandé sur ce site ?? Je croyais qu'il ne serait dispo qu'au printemps ?? Je sens que je vais tester mes premiers pneus TT !!

Voici le lien Karoo3 chez Mynetmoto

par juliob2 Jeu 31 Jan 2013, 8:47 pm

j'ai deja commandé et aucun soucis ! réception rapide et efficace

par Invité Jeu 31 Jan 2013, 8:58 pm

juliob2 a écrit:j'ai deja commandé et aucun soucis ! réception rapide et efficace

Merci pour ton retour Juliob2, visiblement paiement uniquement par Paypal ?

Je crois que je vais me laisser tenter !! J'étais parti pour les TKC mais les dessins de celui-ci me plaisent bien ou du moins me paraissent plus sécurisant pour la route... à voir... je vous dirai peut-être !!

par juliob2 Jeu 31 Jan 2013, 9:01 pm

ha ben oui !!

par Invité Jeu 31 Jan 2013, 9:10 pm

Bon ils ont négocié une pré-com ou quoi car je viens d'aller voir sur le site de Metzeler et la date de dispo est annoncé pour mars 2013... j'espère qu'ils me feront pas poireauter jusque là pour livrer !!

par trailman Jeu 31 Jan 2013, 10:14 pm

Il y a même sur le site en question les anakee3....qui semblent très routiers... Rolling Eyes

par Invité Jeu 31 Jan 2013, 10:23 pm

Tu roules toute l'année en TKC Trailman d'après ta réponse sur le poste Mitas e 10 ? ou tu mixtes ?

par trailman Jeu 31 Jan 2013, 10:29 pm

Toute l'année en tkc 80....comme ça je me limite en vitesse max Very Happy

et comme cela depuis plus 40000 kms... pirat

par jeff34 Jeu 31 Jan 2013, 10:36 pm

4 commandes chez mynetmoto sans problemes Very Happy

paiement carte bleue ou paypal

par Invité Ven 01 Fév 2013, 6:08 am

trailman a écrit:Toute l'année en tkc 80....comme ça je me limite en vitesse max et comme cela depuis plus 40000 kms...

C'est un peu mon objectif... pourquoi un peu... c'est mon objectif !! Very Happy

As-tu des conseilles à donner pour un novice de ce type de gomme !!?

Après avoir lu tous les sujets sur les pneus enfin presque tous, le TKC a bonne presse pour sa tenue de route sur goudron mais bon...

par trailman Ven 01 Fév 2013, 6:39 am

Rouler en tkc sur la route tous les jours demande une autre approche de la conduite avec nos GS.
L'avant est moins vif est doit être forcé mais avec dosage au début même si sur le sec l'adhérence est excellente.
Sur le mouillé, de toute façon, faut être vigilant et enrouler . Mais c'est un pneu qui prévient les glisses. ..puis plus tu roules avec ,plus tu adaptes ta conduite au comportement de tes pneus.
Il faut s'habituer aux vibrations à trés basse vitesse du train AV. Et ne pas hésiter à bien dégonfler pour le TT surtout si c'est gras.
Pour moi c'est un vrai dualsport.
Voili Very Happy

par Invité Ven 01 Fév 2013, 8:22 am

Merci beaucoup pour ton retour Trailman... donc pour résumer sur route il accroche mais prudence tout de même !! Bon je pense essayer tout de même le Karoo 3 par contre je n'aurai pas de point de comparaison... toujours étant merci à tous pour vos retour et je pense passer commande des Karoo 3 sur ce site ce WE.

par Invité Jeu 07 Fév 2013, 9:40 am

trailman a écrit:Rouler en tkc sur la route tous les jours demande une autre approche de la conduite avec nos GS.
L'avant est moins vif est doit être forcé mais avec dosage au début même si sur le sec l'adhérence est excellente.
Sur le mouillé, de toute façon, faut être vigilant et enrouler . Mais c'est un pneu qui prévient les glisses. ..puis plus tu roules avec ,plus tu adaptes ta conduite au comportement de tes pneus.
Il faut s'habituer aux vibrations à trés basse vitesse du train AV. Et ne pas hésiter à bien dégonfler pour le TT surtout si c'est gras.
Pour moi c'est un vrai dualsport.
Voili

tu mets quoi comme pression av/ar sur la route avec tes TKC ?

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