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batterie lithium
par jeff34 Dim 29 Mai 2011, 1:48 pm
Rappel du premier message :
ça y est , je me suis laché et j' ai commandé une batterie de 900 grammes au lieu des 5 kgs de la batterie d' origine
4 kgs de gagné , a l' avant et en haut
ça y est , je me suis laché et j' ai commandé une batterie de 900 grammes au lieu des 5 kgs de la batterie d' origine
4 kgs de gagné , a l' avant et en haut
jeff34- Nombre de messages : 2459
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Re: batterie lithium
par jeff34 Lun 06 Fév 2012, 6:30 pm
faut bien que certains essaient pour que les autres apprennent 
il est clair que ça ne sert que pour le TT engagé ou pour le tuning , sinon rien ne justifie un tel investissement
malgré ces quelques petits désagrements , je garde ma lithium pour le gain de poids minime de 4 kgs en haut de la moto
il est clair que ça ne sert que pour le TT engagé ou pour le tuning , sinon rien ne justifie un tel investissement
malgré ces quelques petits désagrements , je garde ma lithium pour le gain de poids minime de 4 kgs en haut de la moto
jeff34- Nombre de messages : 2459
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Re: batterie lithium
par trailman Lun 06 Fév 2012, 6:48 pm
jeff34 a écrit:faut bien que certains essaient pour que les autres apprennent
il est clair que ça ne sert que pour le TT engagé ou pour le tuning , sinon rien ne justifie un tel investissement
malgré ces quelques petits désagrements , je garde ma lithium pour le gain de poids minime de 4 kgs en haut de la moto
+1
La batterie bmw que j'ai remonté en attendant la shorai, a montré des difficultés pour démarrer après une journée dehors par températures négatives ... le problème reste le même pour toutes batteries quand il fait bien froid !!!!!
trailman- Nombre de messages : 2257
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Re: batterie lithium
par Invité Lun 06 Fév 2012, 6:52 pm
Cette technologie Li-ion n'est pas encore au point pour le démarrage à basse température.
Sans doute, mieux vaut t il laisser la science progresser et ne pas servir de cobaye, et rester sur le bord de la route lorsqu'il fait froid.
Dans le domaine automobile, Porsche propose une batterie Li-ion sur la 911 GT et GT2RS en option pour économiser du poids (!!) et mentionne bien que les performances sont limitées en dessous de 0°C.
http://www.porsche.com/microsite/technology/default.aspx?pool=uk&ShowSingleTechterm=PTLiB&Category=CATSpo&Model=&SearchedString=&SelectedVariant
Il est sage de repasser au Plomb, même s'il n'y a pas de miracle quand il fait vraiment froid
Sans doute, mieux vaut t il laisser la science progresser et ne pas servir de cobaye, et rester sur le bord de la route lorsqu'il fait froid.
Dans le domaine automobile, Porsche propose une batterie Li-ion sur la 911 GT et GT2RS en option pour économiser du poids (!!) et mentionne bien que les performances sont limitées en dessous de 0°C.
http://www.porsche.com/microsite/technology/default.aspx?pool=uk&ShowSingleTechterm=PTLiB&Category=CATSpo&Model=&SearchedString=&SelectedVariant
Il est sage de repasser au Plomb, même s'il n'y a pas de miracle quand il fait vraiment froid
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par jeff34 Lun 06 Fév 2012, 8:59 pm
d' accord avec toi
pour ceux qui roulent encore par ces temperatures polaires , il vaut mieux repasser au plomb en attendant le dégel
pour ceux qui roulent encore par ces temperatures polaires , il vaut mieux repasser au plomb en attendant le dégel
jeff34- Nombre de messages : 2459
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Re: batterie lithium
par Bru64 Lun 06 Fév 2012, 10:29 pm
Les poignées chauffantes ne chauffent que si le moteur tourne (voir le manuel)...
Ça ne sert donc à rien de les allumer à l'arrêt puisqu'à ce moment là, elles ne consomment rien.
Le seul consommateur "conséquent" pouvant être mis sous tension à l'arrêt est le plein phare.
Même le code reste éteint!
Vive la gestion électronique...
Ceci explique peut-être pourquoi, par temps froid, le moteur de RICOGS ne part qu'au deuxième coup: le premier coup de démarreur ne fait que "réveiller" la batterie.
Ça ne sert donc à rien de les allumer à l'arrêt puisqu'à ce moment là, elles ne consomment rien.
Le seul consommateur "conséquent" pouvant être mis sous tension à l'arrêt est le plein phare.
Même le code reste éteint!
Vive la gestion électronique...
Ceci explique peut-être pourquoi, par temps froid, le moteur de RICOGS ne part qu'au deuxième coup: le premier coup de démarreur ne fait que "réveiller" la batterie.
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Re: batterie lithium
par RICOGS Lun 06 Fév 2012, 11:16 pm
Effectivement, je n'ai pas fait verifié si elles chauffaient moteur non tournant, donc ça pourrait expliquer "le reveil de la batterie" au premier coup.
Par contre, ça n'explique pas la raison pour laquelle après avoir roulé un long moment, les symptomes persistent....si ce n'est un problème de t° trop basse ( pourtant la batterie devrait se rechauffer vu l'endroit où elle se trouve!).
Mais bon, le coup des poignées, c'est enregistré ! Ca m'apprendra à ne pas lire les manuels 
!
Par contre, ça n'explique pas la raison pour laquelle après avoir roulé un long moment, les symptomes persistent....si ce n'est un problème de t° trop basse ( pourtant la batterie devrait se rechauffer vu l'endroit où elle se trouve!).
Mais bon, le coup des poignées, c'est enregistré
! Ca m'apprendra à ne pas lire les manuels !
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Re: batterie lithium
par Invité Lun 06 Fév 2012, 11:25 pm
C'est surtout la batterie au gel qu'il faut éviter en la circonstancejeff34 a écrit:d' accord avec toi
pour ceux qui roulent encore par ces temperatures polaires , il vaut mieux repasser au plomb en attendant le dégel
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Re: batterie lithium
par trailman Jeu 09 Fév 2012, 1:52 pm
Batterie livrée ce matin
La différence de poids de la 21A est de +400g par rapport à la 14A....mais reste de plus de 4 kg par rapport à l'origine !!
Donc, le Sav de Shorai fut au top pour ce coup ! Maintenant, il n'a plus qu' à espérer que la batterie le soit aussi !
Des retours dès que je l'aurai remonté....
La différence de poids de la 21A est de +400g par rapport à la 14A....mais reste de plus de 4 kg par rapport à l'origine !!
Donc, le Sav de Shorai fut au top pour ce coup ! Maintenant, il n'a plus qu' à espérer que la batterie le soit aussi !
Des retours dès que je l'aurai remonté....
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Re: batterie lithium
par RICOGS Jeu 09 Fév 2012, 1:55 pm
Comme quoi ça reste encore interressant pour le gain de poids . Cool, je vais voir si je ne fais pas la même manip' pour changer la mienne....elle a du mal la p'tite Shorai quand il fait froid!
. Cool, je vais voir si je ne fais pas la même manip' pour changer la mienne....elle a du mal la p'tite Shorai quand il fait froid!
RICOGS- Nombre de messages : 409
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Re: batterie lithium
par Invité Jeu 09 Fév 2012, 2:27 pm
trailman a écrit:Batterie livrée ce matin
La différence de poids de la 21A est de +400g par rapport à la 14A....mais reste de plus de 4 kg par rapport à l'origine !!
Donc, le Sav de Shorai fut au top pour ce coup ! Maintenant, il n'a plus qu' à espérer que la batterie le soit aussi !
Des retours dès que je l'aurai remonté....
Tu as contacté quel numéro (ou adresse mail) chez Shorai ? C'était Shorai Europe (au danemark) ?
Il ne m'ont toujours pas répondu ...
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Re: batterie lithium
par trailman Jeu 09 Fév 2012, 4:51 pm
Il te faut contacter le sav shorai usa sur leur site , je leur ai envoyé un mail avec mes coordonnés en leur expliquant mes difficultés au démarrage par temps froid et surtout le fait qu'ils ont changer les préconisations de modèle pour notre moto quelque temps après mon achat....c'est eux qui m'ont proposé l'échange avec paiement de la difference entre la 14A et la 21A .
Je l'ai fait sans trop y croire et j'ai même été négligent dans le timing de mes réponses car overbooké at work....et aussi par le fait que mon english n'est plus ce qu'il était mais google traduction m'a bien aidé.....
Je l'ai fait sans trop y croire et j'ai même été négligent dans le timing de mes réponses car overbooké at work....et aussi par le fait que mon english n'est plus ce qu'il était mais google traduction m'a bien aidé.....
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Re: batterie lithium
par trailman Jeu 09 Fév 2012, 6:30 pm
Tout compris 238 €.... Frais de douane inclus 48€, frais d'envois des US pour la 14A et la 21A ( 22+22+30)
En clair cela reste cher pour une batterie, on est d'accord, mais, vu le gain de poids,
Et la technologie utilisée ....
En clair cela reste cher pour une batterie, on est d'accord, mais, vu le gain de poids,
Et la technologie utilisée ....
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Re: batterie lithium
par jeff34 Jeu 09 Fév 2012, 7:08 pm
je trouve ça correct pour une 21A
shorai est beaucoup mieux placé que superB
shorai est beaucoup mieux placé que superB
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Re: batterie lithium
par Invité Jeu 09 Fév 2012, 7:11 pm
c'est vrai que ça fait réfléchir à comparer du prix d'une odissey et de l'avantage du poids.
Je verrais lorsque la mienne sera raide, ce qui je l'espère ne viendra pas trop tôt !
Je verrais lorsque la mienne sera raide, ce qui je l'espère ne viendra pas trop tôt !
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par trailman Jeu 09 Fév 2012, 8:29 pm
Le pire c'est que la mienne est encore bonne....
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Re: batterie lithium
par Invité Sam 11 Fév 2012, 7:42 pm
Est-ce que vous connaissez la marque Lithium Ion:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/284885408.htm?ca=16_s
Si oui, vous en pensez quoi?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/284885408.htm?ca=16_s
Si oui, vous en pensez quoi?
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par RICOGS Sam 11 Fév 2012, 8:46 pm
Il me semble que Lithium ion est la technologie utilisée ......la marque doit être en bas à droite de la batterie. C'est donc la même chose que nos Shorai, avec les avantages et les petits inconvénients que l'on connait.
......la marque doit être en bas à droite de la batterie. C'est donc la même chose que nos Shorai, avec les avantages et les petits inconvénients que l'on connait.
RICOGS- Nombre de messages : 409
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Re: batterie lithium
par Invité Sam 11 Fév 2012, 8:56 pm
Oups, comme c'était écrit en gros, je pensais que c'était la marque.
Je leur ai envoyé un mail pour connaitre le prix pour la 800 GS.
Est ce que toutes les batteries lithium se valent à ampérage équivalent?
Je leur ai envoyé un mail pour connaitre le prix pour la 800 GS.
Est ce que toutes les batteries lithium se valent à ampérage équivalent?
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par jeff34 Dim 12 Fév 2012, 8:56 am
@ ricou
relis le sujet en entier et tu verras que non
les skyrich sont plus cheres que les shorai
http://www.skyrichbattery.com/p505/HJ51913-FP%3Cbr-/%3ELithium-Ion-Battery-51913/product_info.html
relis le sujet en entier et tu verras que non
les skyrich sont plus cheres que les shorai
http://www.skyrichbattery.com/p505/HJ51913-FP%3Cbr-/%3ELithium-Ion-Battery-51913/product_info.html
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Re: batterie lithium
par Invité Dim 12 Fév 2012, 8:54 pm
J'avais lu, mais comme à l'époque j'étais pas trop intéressé par l'achat d'une batterie, ma mémoire a fait l'impasse. Je vais donc relire avec plus d’attention.
Merci pour le lien, au moins maintenant je connais la marque.
Merci pour le lien, au moins maintenant je connais la marque.
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par Invité Mar 14 Fév 2012, 12:58 pm
En réponse à mon mail, le monsieur propose la batterie pour 800GS à 209 euros, ce qui semble être dans les même prix ou un peu moins cher que Shorai. Est ce que la qualité d'une marque est meilleure que l'autre, je n'ai pas trouvé de réponse en relisant les 9 pages.
Invité- Invité
Re: batterie lithium
par jeff34 Mar 14 Fév 2012, 5:31 pm
demande les caracteristiques techniques exactes de la batterie qu 'il te propose
pour qu' on puisse comparer réellement et se faire un avis
pour qu' on puisse comparer réellement et se faire un avis
jeff34- Nombre de messages : 2459
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Re: batterie lithium
par Invité Mer 15 Fév 2012, 6:15 pm
C'est un 12 a/h, poids environ 1Kg, dim: 150x87x145mm.
Le prix comprend les frais de port.
Le prix comprend les frais de port.
Invité- Invité
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