Orange Mécanique! Ma 800GS

Rappel du premier message :

Comme il se doit j'ouvre un post dédié a mon nouveau Brélon acheté il y a juste 5 jours

Photos d'une GS dans son jus le premier jour






08/2011 - 39000 km

ABS
Sabot Alu
Poignées chauffantes
Selle confort
Béquille centrale
ODB

Ligne Arrow
Pot Akrapovic

Access. Touratech
Grille de protection de radiateur alu
Bouchon d'huile alu verrouillable à clé
Ressorts de fourche hyperpro
Ressort arrière -3 cm
Valises et top case Zega pro
Cales pied Pivot Pegz
Pedales de sélecteur et de frein escamotables

2 sacoches réservoir


1 bâche de protection extérieur
Les anciens ressorts et les poignées passager
Le livret de bord et quelques factures d'entretient

Pneu, disque et plaquettes de frein arrière ont 7000
Bloc commodo droit changé il y a 2 ans

Sinon comme vous l'aurez remarqués elle est dans son jus  la révision des 40M est a faire, un joint spi HS, pneu av mort!
Malheureusement l'ancien proprio l'a fait dormir dehors pendant quelques temps et il n'a pas été très rigoureux sur l'entretien courant, résultat quelques visseries corrodées ainsi que des départs de raillons

Bon elle démarre avec moi la suite de sa vie et je vais prendre un grand plaisir a la bichonnée

RDV pris le 9 Janvier avec mon concessionnaire pour les 40M

Joyeux Noel a tous

Hugo99 a écrit:Tu as raison Jib, repartir sur une base saine est une sage décision. La facture Bmw sera peut-être salée, mais c'est la révision des 40000, et tu l'as peut-être prévue dans ton budget d'achat.
Les TKC 70 font l'unanimité. Ce sera ma prochaine monte également. Ils ne sont pas dispos partout.
La purge des freins est prévue aussi je suppose?
Je roule aussi avec la selle confort et mon arrière train me remercie à chaque sortie

J'avais des TKC80 sur mon ancien XT et je les trouvais déjà très bon sur route même si ce n'étaient pas du tout leur vocations et oui j'avais prévu une bonne enveloppe pour la révision, il est vrai que je ne pensais pas a 2 pneus et une selle mais bon j'avais de la marge donc l'un dans l'autre ca passe.
Oui purge des freins aussi.

Enfin ma belle est de retour le sellier était débordé, j'ai du attendre 15jrs de plus que prévu, ca ne me posait pas vraiment de problèmes mise à part la menace d'un re confinement avec ma brèle à 70 bornes de chez moi


C'est donc ce vendredi après un p'tit tour de TER que j'ai enfin pu faire connaissance avec elle sur le trajet retour, coup de bol le temps était magnifique mise a part le vent. Bon je vous laisse imaginer le sourire qui ne m'a pas quitté

Je trouve que ce moulin est hyper agréable avec juste ce qu'il faut d'allonge et de couple pour me rendre heureux, je crois vraiment que j'ai fait le bon choix

Points négatifs c'est cette sensibilité à la poignée de gaz ou je ne suis pas encore habitué et ces fameuses cde de clignos qui ne sont pas du tout évidentes a gérer en plus de la poignée de gaz On verra avec les kms!

Tu l’as faite faire où la selle stp ?

Mise en place du renfort





Remplacement d'un des support cassé



Vis manquantes



Nettoyage du sabot au Belgom







La selle refaite et les TKC 70

Jean83 a écrit:Tu l’as faite faire où la selle stp ?

"Sellerie confort" au Mans en passant par mon concessionnaire, c'était la bonne surprise, il m'avait annoncé oralement 200e et finalement 149e

Super, je vois que tu as remis la fixation AV du sabot.
Par contre, c'est peut etre la photo mais j'ai l'impression que ton axe de roue AR dépasse beaucoup de l'ecrou, tu as bien mis la rondelle ?

Ah oui, ca prend tournure. Belle selle et un jeu de balles neuves.. t'es reparti pour un set de belles balades!

pushing a écrit:Super, je vois que tu as remis la fixation AV du sabot.
Par contre, c'est peut etre la photo mais j'ai l'impression que ton axe de roue AR dépasse beaucoup de l'ecrou, tu as bien mis la rondelle ?

Et oui un peu à cause de ma mauvaise vue et surtout grâce à toi mon sabot retrouve son point de fixation avant

Et tu viens de me mettre un coup de stress avec mon axe de roue j'ai immédiatement été vérifié...la rondelle est bien là et par acquis de conscience j'ai regardé les anciennes photos (ça sert toujours d'avoir pleins de photos ) l'axe ressort bien comme ça, c'est la photo

Hugo99 a écrit:Ah oui, ca prend tournure. Belle selle et un jeu de balles neuves.. t'es reparti pour un set de belles balades!

Elle est maintenant prete pour de nouvelles virées, il me tarde de sortir de ce temps mouillé pour en profiter pleinement, je peux aussi quand ça me tente aller bosser avec l'après midi
Vivement bientôt

Cet aprèm nous étions en balade et notre sortie d'aujourd'hui a encore été bien arrosée  
Les becanes au depart


Les memes a l'arrivé

Et bien meme sous la pluie, tant qu'il n'y a pas de verglas, nous roulons

Pas de potes de virées par ici et franchement je prend pas beaucoup de plaisir sous la pluie, bien sûr ça arrive mais tout seul me faire une balade sous la pluie, je passe mon tour il est vrai aussi que j'ai peu de temps à consacrer a mes balades moto donc faut pas gâcher

Sympa le Scrambler Ducat

Au top tout ça ! Elle fait vraiment propre la selle

T'es tranquille pour un moment ya pu qu'à rouler

Quand tu dis que la brele est à 70kms de chez toi elle n'est pas stationnée chez toi ?

Jib53 a écrit:
Sympa le Scrambler Ducat

C'est la moto de ma petite femme

Unmecsupersympa a écrit:Au top tout ça ! Elle fait vraiment propre la selle

T'es tranquille pour un moment ya pu qu'à rouler

Quand tu dis que la brele est à 70kms de chez toi elle n'est pas stationnée chez toi ?

Non c'est mon concessionnaire qui est à 70Kms de chez moi, j'ai un daffy à moins de 10 bornes mais j'ai pas la même confiance
Comme le sellier à eu 15jrs de retard j'avais un peu peur que ma brêle soit confinée la bas

pushing a écrit:

Jib53 a écrit:
Sympa le Scrambler Ducat

C'est la moto de ma petite femme

Ah je vous envie! Quand j'ai rencontré ma femme elle avait une 125cc, j'aimerai bien qu'elle passe son permis un jour, bon ça presse pas faut bien quelqu'un pour garder les gosses pendant que je roule

Donc ça y est tu l'as récup?

C'est triste mais je crois qu'on va avoir droit a un confinement...

Bon allez après plusieurs mois a attendre ma belle qui était confinée chez le doc pour cause d'incontinences des spi vaut mieux en rire
https://f800-bmw.1fr1.net/t6515p25-fuite-joint-spi-de-fourche-resolu?highlight=Fuite+joint+spi

Mes derniers achats Ali:
Guêtres a scratch néoprène que j'ai recoupées, j'ai coupé un peu plus court pour ne pas qu'elles se tassent en permanence et je ne pense pas que les spi aillent si bas avec mon utilisation, a voir dans le temps



Mudsling




TPMS



Sinon trop heureux de pouvoir a nouveau profiter d'elle, vive la moto

Après le pépin des tubes de fourche, c'est sûr que les guêtres ont leur intérêt.....
Bonnes balades

Merci Hugo, oui c'est clair que je suis un peu refroidi par ce pépin, je me rassure un peu avec ces guêtres et j'imagine que ça ne peut pas faire de mal!

Je continue en mode "ajout de petits accessoires", la double prises USB / voltmètre avec interrupteur
Le bouton est super sensible, j'arrive a l'allumer et l’éteindre en appuyant sur le capuchon quand il est fermé!




J'ai aussi rebouché la grande ouverture du sabot faites par un ancien proprio, celle qui exposait beaucoup les collecteurs


J'ai courbé une chute d'alu pour que ça colle au mieux et j'ai transmis le dossier a mon voisin qui soude sur l'alu
Esthétiquement c'est pas superbe mais vu ou c'est placé ça ne me dérange pas et avec les entretoises que j'avais faites sur les silent bloc, ça ne touche pas la ligne Arrows





Bon par contre au remontage j'ai pété un silent bloc, j'ai pas pu trouvé exactement les même et ceux d'origines ce vendent une quarantaine d'euros les 4 donc j'en ai acheté un sur le net 2.49 + 4.95 de FP

tiens tu a bien fait de posté jb53 avec ton voyant voltmetre, j'ai remis ma lithium ( pas hs du coup) mais j'ai pas installé le voyant..... faut que je le fasse cette fois.

J'ai pris un de chez Ali à 8 euros de mémoire, comme tu le sais je voulais installer une plaque de tableau de bord pour integrer cette prise + le tpms et support gps mais je patiente encore un peu pour ça donc je l'ai mise là, ça passe juste mais ça passe, j'ai fait un trou de 28/29mm.

il est sympa ton emplacement, mais j'utilise ma sacoche de réservoir, et je mettrait le miens sur le guidon je pense au début, aprés si j'ai une platine ou m'en fait une sa seras mis sur la platine je pense.

Apres la fabrication de mon arceau ici pour soutenir la bulle mais aussi pour pouvoir mettre un support téléphone en position haute pour le GPS
J'ai enfin reçu ce dernier et j'en ai profité pour fixer mon TPMS sur l'arceau a coté du compteur, petite balade cet aprèm pour valider et c'est top je suis content ca prend forme!

La suite en photos





Pas beaucoup sorties au mois de Janvier mais je suis content quand elle rentre un peu crado

Ah bien. Ca prend forme.
"Pas beaucoup sorties au mois de Janvier mais je suis content quand elle rentre un peu crado Cool"
Masochiste, va