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Message par kevin134 Jeu 16 Avr 2015, 5:48 pm

Rappel du premier message :

Sad:salut:Voici ma F 800 GS TROPHY modèle 2012 avec 11000 km   cheers .

Options GS TROPHY :  Coloris Bleu / Blanc , les protèges mains , le sabot Alu .
Pack GS : ABS, poignées Chauffantes, béquille centrale et Ordinateur de Bord.
En option: Pack Led , Alarme BMW

Accessoires installés:

-Pares carters et Réservoir Hepco & Becker
-Bulle Touring BMW
-Sélecteur de vitesse Touratech
-Ressorts de Fourche Hyperpro + cales 7.5mm ( Huile 7.5W)
-Renfort ancrage suspension arrière
-Selle confort BMW
-Extension de béquille Alu
-Platine top case Alu maison
-Top case Givi Trekker 52L
-Valises + supports Givi Trekker Outback 37 Litres
-GPS Tomtom V4 +  Appli View ranger  pour le TT )
-Tool tube
-Multi-tools Wunderlich
Pneus: Wild , Ar :  Wild

Voici quelques photos

A l'achat  03 / 2015 , 11 000km

F800GS - Page 5 Img_4410

Actuellement 08/2017 =) 36 000km

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Message par kevin134 Sam 05 Déc 2015, 6:36 pm

Salut a tous


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Message par Isostatisme Dim 06 Déc 2015, 11:37 am

Sympa la déco de protege fourreaux ! J'aime bien le profil de ces pneus.

Avec le tomtom tu va même apprécier la route pour aller chercher le pain lol !
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Message par Grispoil Dim 06 Déc 2015, 11:53 am

kevin134 a écrit:Salut a tous , un peu de news , petite commande TT !

...
Une "boule" Ram , pour pontet de guidon
...


Salut kevin,
Tu pourrais donner la référence de la boule pour pontet ?
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Message par kevin134 Lun 07 Déc 2015, 7:40 am

Isostatisme a écrit:Sympa la déco de protège fourreaux ! J'aime bien le profil de ces pneus.

Avec le tomtom tu va même apprécier la route pour aller chercher le pain lol !

Smile merci ^^ ça faisait un moment qu'ils me faisaient de l’œil chez TT .

Pour ce qui est du Tomtom , j'ai hâte de le tester longuement !
En tout cas il est simple d'utilisation et efficace . Je créer mon road book sur ITN conv et hop je le transferts sur le GPS .

Franchement de ce côté la j'en suis super satisfait !

Grispoil a écrit:
kevin134 a écrit:Salut a tous , un peu de news , petite commande TT !

...
Une "boule" Ram , pour pontet de guidon
...


Salut kevin,
Tu pourrais donner la référence de la boule pour pontet ?

Voici mes achats chez TT ( pour les prix , c'est dans la moyenne observé sur le net )

http://shop.touratech.fr/bouton-verrouillable-ram-mount-a-la-place-de-l-ecrou-a-ailette.html

http://shop.touratech.fr/boule-ram-mount-avec-trou-et-vis.html


Prochain achat en Ram mount , je vais me prendre une fixation pour gopro

http://www.helmkamera-onlineshop.de/ram-mounts-usa/ram-mount-rap-b-401u-tough-claw-90mm-fuer-gopro.html
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Message par kevin134 Lun 07 Déc 2015, 12:26 pm

Salut a tous !


Dernière édition par kevin134 le Ven 12 Oct 2018, 12:53 pm, édité 1 fois
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Message par ttmavie Lun 07 Déc 2015, 4:22 pm

Bien Wink
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Message par kevin134 Lun 07 Déc 2015, 7:42 pm

ttmavie a écrit:Bien Wink



Est-ce que du monde serait intéressé pour avoir un renfort de suspension ?
Je peux demander un devis precis au fraiseur que je connais. ( pour avoir la même chose )
Il m'a donné une approximation,  
je préfère en parler par mp pour le moment.
Tant que ce n'est pas définitif.  

Je vais voir pour faire un dégagement plus grand pour pouvoir mettre les amortos Ohlins .


Enfin de prime Abord , est-ce du monde souhaite avoir un renfort ?

SVP , répondez moi en MP pour eviter de flooder mon topic ^^


Dernière édition par kevin134 le Mar 15 Mar 2016, 8:40 pm, édité 2 fois
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Message par burt74 Lun 07 Déc 2015, 8:19 pm

Je peux me tromper, mais c'est avec le renfort rallemoto qu'il faillais recreusé un peu pour un autre amorto, en allant regarder sur le lien de jeff, il indique une nouvelle version du renfort.... et il n'a plus la même forme justement... bien possible que le tiens soit ok vu que tu as eu la nouvelle version (a voir ton image)..... study

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Message par kevin134 Mar 08 Déc 2015, 7:58 am

burt74 a écrit:Je peux me tromper, mais c'est avec le renfort rallemoto qu'il faillais recreusé un peu pour un autre amorto, en allant regarder sur le lien de jeff, il indique une nouvelle version du renfort.... et il n'a plus la même forme justement... bien possible que le tiens soit ok vu que tu as eu la nouvelle version (a voir ton image)..... study

Effectivement , il y a bien eu deux versions !

Voici la V1

http://advrider.com/index.php?threads/800gs-shock-bolt-design-flaw.486251/page-80#post-27896125

voici la V2

http://advrider.com/index.php?attachments/img_1060-jpg.419138/


Smile


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Message par ttmavie Mar 08 Déc 2015, 12:32 pm

Salut mr kevin134, vraiment sympa ta démarche.
Bon pour ma part je me lance dans la fabrication de là dite pièce.
Normalement j'ai tout le matos pour la réaliser.
Elle sera plus lourd car en inox.
Photo ici même des qu'elle sera terminé. Wink
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Message par ludo51 Mar 08 Déc 2015, 12:48 pm

Sympa pour l'offre effectivement.... Wink

Mais si BMW , dans le cadre d'une utilisation normale de la moto , avec un pilote de mensurations normales , estime que la fixation d'origine suffit , où se situe l'intérêt ?

Question posée en toute franchise ou bonne foi , pas pour dénigrer , au contraire...
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Message par kevin134 Mar 08 Déc 2015, 12:52 pm

ttmavie a écrit:Salut mr kevin134, vraiment sympa ta démarche.
Bon pour ma part je me lance dans la fabrication de là dite pièce.
Normalement j'ai tout le matos pour la réaliser.
Elle sera plus lourd car en inox.
Photo ici même des qu'elle sera terminé. Wink

En Inox , wahou ! du lourd , dans les deux sens su terme !

Mets plutot tes photos ICI STP =) Topic dédié au renfort de suspension

Merci de saluer ma démarche ^^ , en temps , sur un forum c'est un peu l'esprit ,là j'ai possibilité de faire profiter des gens , donc autant y aller ^^ .
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Message par kevin134 Mar 08 Déc 2015, 12:59 pm

ludo51 a écrit:Sympa pour l'offre effectivement.... Wink

Mais si BMW , dans le cadre d'une utilisation normale de la moto , avec un pilote de mensurations normales , estime que la fixation d'origine suffit , où se situe l'intérêt ?

Question posée en toute franchise ou bonne foi , pas pour dénigrer , au contraire...


Dans une utilisation normale , c'est a dire Route et Tout terrain très léger ( en vitesse en chargement ) pas de problème .
Maintenant pour une utilisation plus poussée , ça evite la torsion de la vis d'amorto et du cadre .

Moi perso , j'ai investit non pas parce que je suis un grand pilote , mais vu que je roule en TT et que je charge sur route , je préfère appliquer le principe de " prudence est mère de sûreté ^^"  
Sérieusement en TT , c'est lorsque ça va être trop tard qu'on va s'en rendre compte, vous savez ,  LA grosse bosse qu'on a pas vu qui a fait que ...
Pour moi le renfort joue le même rôle qu'un pares carters , il diminue un risque !

https://www.bestrestproducts.com/p-259-f800gs-shock-bolt-support-wbolt.aspx

http://advrider.com/index.php?threads/800gs-shock-bolt-design-flaw.486251/


Pour infos dans le topic dédié , la comparaison entre V1, V2, V3 .

https://f800-bmw.1fr1.net/t1938p45-renfort-de-boulon-haut-d-amortisseur-arriere#66292
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Message par kevin134 Mer 30 Déc 2015, 6:13 pm

Salut à tous !


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Message par teuteuf32 Ven 01 Jan 2016, 9:50 pm

Super ta démarche pour le renfort d'amortisseur
Si c'est toujours ok je suis preneur
Et j'envoie le mp

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Message par kevin134 Ven 15 Jan 2016, 9:36 am

Salut a tous


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Message par ttmavie Ven 15 Jan 2016, 4:00 pm

Sympa la vidéo Wink
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Message par Isostatisme Ven 15 Jan 2016, 9:30 pm

Tu as encore ta selle d'origine ? Une des bases en TT c'est de pouvoir bouger sur la selle pour repartir un peu la masse suivant le type de "franchissement". Si tu la encore tente de la mettre pour eviter d'etre toujours Sur l'avant de la selle ? J'y ai pensé lors de mes sortie TT car ca me gene vraiment de pas pouvoir bouger comme sur mon enduro mais je n'ai pas encore essayé. 

Sinon pas mal tu dois t'amuser avec tes pneus !
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Message par kevin134 Dim 17 Jan 2016, 1:58 pm

[quote="Isostatisme"]


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Message par Isostatisme Lun 01 Fév 2016, 1:47 pm

Une si belle GS dans tout ce béton ça fout le cafard ... Vite le bain de boue ! Tu as de quoi être serein avec tes protections, au moins si tu la pose par terre elle devrait être bien épargnée !
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Message par kevin134 Mar 15 Mar 2016, 5:55 pm

Isostatisme a écrit:Une si belle GS dans tout ce béton ça fout le cafard ... Vite le bain de boue ! Tu as de quoi être serein avec tes protections, au moins si tu la pose par terre elle devrait être bien épargnée !


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Message par ttmavie Mar 15 Mar 2016, 6:37 pm

Sympa ta vidéo Wink
On ne roule jamais dans un caniveau ya pas plus glissant Wink
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Message par teuteuf32 Mar 15 Mar 2016, 7:23 pm

Belles images tu as quoi comme caméra stp ????

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Message par kevin134 Mar 15 Mar 2016, 8:35 pm

teuteuf32 a écrit:Belles images tu as quoi comme caméra stp ????

Salut, j'utilise la gopro hero 3 en basse résolution
1080x720p et 24fps, c'est suffisant sans être trop lourd.

Oui ttmavie, ça me sert de leçon ce caniveau !
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Message par PxP Mar 15 Mar 2016, 10:08 pm

Je suis en train d'équiper ma 2ème paire de jantes mais oui je me lance aussi dans le mitas E-09 avec lequel j'ai déjà fait du TT et de la route avec une africa twin. Et sur le sec tu peux déjà bien enrouler Wink
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