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suppression éclairage plaque : comment tromper le canbus ?

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Message par jeff34 Jeu 11 Sep 2014, 7:01 am

tout est dans le titre
si quelqu' un s' y connait en élec , comment puis je faire croire au canbus que l' ampoule de 5W est toujours là ?
est il possible de mettre une résistance sous la selle en remplacement de l' ampoule pour effacer définitivement le défaut LAMP
j' ai testé avec une ampoule sous la selle mais ça chauffe et on se demande bien pourquoi la selle est éclairée  Laughing


Dernière édition par jeff34 le Jeu 11 Sep 2014, 9:40 am, édité 1 fois
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Message par burt74 Jeu 11 Sep 2014, 8:18 am

J'ai éditer mon post car même avec une résistance ca vas chauffer aussi.
Autrement si le culot est identique pourquoi ne pas tester avec une veilleuse led comme celle vendu pour les kit xénon  , elle chauffe moins que les ampoules classic je crois, et ci c'est le cas  , du scotch dessus ou autre...
Il n'y a peu être pas besoin remplacer les 5w consommé  entièrement, mais simplement de descendre sous le seuil ou l'ODB indiqueras LAMP.
Si tu as un magasin d'électronique près de chez toi demande leur, histoire d’être tranquille aussi.

Un éclairage sous le véhicule j'ai déjà vu, mais sous la selle non, tu pense la tuner encore plus ? lol!

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Message par Scapadu Jeu 11 Sep 2014, 9:39 am

Tu mets une résistance de 5W à la place de l'ampoule, mais comme ça sera toujours 5W, ça dégagera toujours l'énergie des 5W. Par contre, une résistance étant moins fragile tu n'es pas obliger de la protéger sous la selle et la mette à un endroit où elle refroidira mieux.
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Message par jeff34 Jeu 11 Sep 2014, 9:46 am

je vais tenter la resistance mais ça va me faire une selle chauffante Rolling Eyes

mais avant je vais verifier sa la temperature de la veilleuse led
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Message par trailman Jeu 11 Sep 2014, 11:39 am

Jeff, tu prends des risques ....

"le canbus , tu respecteras .
Et tranquille dans la lumière, tu rouleras ."

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Message par Scapadu Jeu 11 Sep 2014, 11:52 am

jeff34 a écrit:je vais tenter la resistance mais ça va me faire une selle chauffante Rolling Eyes

mais avant je vais verifier sa la temperature de la veilleuse led

Comme écrit ailleurs, cela vaut peut être le coup d'essayer avec une résistance plus grande que celle de l'ampoule (qui selon le calcul fait autour de 30ohms) . Un petit test avec une résistance de 100ohm tomberai la puissance émise à 1.45W (donc moins chaud) tout en laissant 1/8ème d'ampère pour que le CAN-Bus détecte un courant.De plus les résistances de plus faible puissance sont plus facile à trouver dans le commerce.
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Message par Scapadu Jeu 11 Sep 2014, 11:58 am

trailman a écrit:Jeff, tu prends des risques ....

"le canbus , tu respecteras .
Et tranquille dans la lumière, tu rouleras ."

Maitre Yoda-trailman, An MMXIV
Je ne crois pas qu'il y ait de risque pour le C-b, j'ai déjà fait pire aux miens (court jus, surintensité..).
Si vraiment ça ne lui plait pas, il coupe la ligne en question, donc plus de jus pour l'ampoule. Il suffit alors de couper le contact, de remettre comme avant et en remettant le contact tout redevient comme au début. Il faut considérer cela comme juste un fusible électronique.
Le seul problème c'est si la ligne d'alimentation de l'ampoule sert aussi à alimenter autre chose.
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Message par jeff34 Jeu 11 Sep 2014, 12:21 pm

je retire le défaut avec mon GS911 mais ça revient invariablement

t' inquiétes pas jean-louis j' ai supprimé l' éclairage de plaque depuis 1 an et demie , et à part ce défaut récurrent , pas de soucis
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Message par Invité Sam 13 Sep 2014, 7:24 am

Juste pour… m'éclairer, pourquoi supprimer cet… éclairage ?

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Message par SOHUTAA Sam 13 Sep 2014, 9:20 am

Quel interet cette suppression ??
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Message par jeff34 Sam 13 Sep 2014, 11:04 am

aucun si ce n' est le look plus enduro qui passe mieux avec les MT21 et avec le garde-boue avant
suppression éclairage plaque : comment tromper le canbus ? Img_2022


Dernière édition par jeff34 le Mer 24 Sep 2014, 5:30 am, édité 1 fois
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Message par jeff34 Mer 24 Sep 2014, 5:07 am

suivant les conseils d' un technicien de GSFR , j' ai installé une résistance a 30 cts et j' ai pu effacer le défaut "LAMP"

problème réglé Very Happy
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Message par Invité Mer 24 Sep 2014, 10:52 am

Tu as mis une résistance de 100 Ohms?

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Message par Quasimoto Mer 24 Sep 2014, 5:00 pm

Si la lampe fait 5W , il faudrait une résistance théorique de 30 ohms , enfin ch'uis pas trop sûr de mon calcul ...... Smile
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Message par Harquin Mer 24 Sep 2014, 5:54 pm

Bonne idée de supprimer l'éclairage plaque... les forces de l'ordre ne vérifient... presque... jamais
si l'ampoule est grillée ou pas.
Comme on se fait... presque... jamais arrêter pour excès de vitesse etc...  Razz

Comme Sohutaa, hop je mets les pieds dans le plat : les motos d'enduro
ont un éclairage de plaque alors c'est s'éloigner du look... Laughing
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Message par jeff34 Mer 24 Sep 2014, 8:29 pm

mais bien sur lol!
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Message par jeff34 Lun 06 Oct 2014, 9:38 am

finalement , j' ai mis ça
resistance 100ohms, 3W maxi (pour pas etre trop juste sur la puissance) pour tirer 2W sous 14V (R = U² / P = 14² / 2 = 98 ohms)
avec un petit domino entre la resistance et les fils et une fixation pour laisser refroidir la resistance sans qu'elle ne brule rien
suppression éclairage plaque : comment tromper le canbus ? Img_2027
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