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Message par Invité Jeu 03 Déc 2009, 7:11 pm

Rappel du premier message :

question de blonde peut être: comment rechargez vous votre batterie ? recharger sa batterie - Page 5 Icon_question
par la prise ? avec quoi ?
directement sur la baterie ? les caches sont-ils pratiques à enlever et à remettre ?

merci d'avance pour vos réponses.

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Message par Quasimoto Mar 01 Fév 2011, 10:41 am

Pat a écrit:Merci pour toutes vos réponses. Ce soir je vais retirer la selle et voir ce qui se cache dessous.
Et pour le mode d'emploi de la moto, personne n'a d'idées sur l'adresse où le trouver? Merci aussi à Jeff34 pour l'adresse du forum spéciale mono.

La batterie est sous le cache du faux réservoir, c'est pas glop pour y accéder. Pour démarrer avec des pinces il y a le pôle + sous la selle et la borne en inox sur le côté droit du moteur pour éviter le démontage fastidieux des caches......
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Message par Invité Sam 17 Mar 2012, 10:57 am

Salut à tous,

Je viens de recevoir mon Optimate 4 avec son cable spécial BM. J'ai vérifié, le chargeur est en mode canbus. Et après, je fais quoi ? Je branche simplement ? Y'a pas besoin de bidouiller avec la clé ?

Merci à tous.

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Message par juliob2 Sam 17 Mar 2012, 11:12 am

dans l'ordre :

- mettre le contact
- brancher et allumer le chargeur
- éteindre le contact

après tout ce fait automatiquement.

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Message par Invité Sam 17 Mar 2012, 11:14 am

Ok, cool, merci. Je vais tester cette technique. Bon WE

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Message par Invité Mer 05 Déc 2012, 4:48 pm

je viens aussi de commander un optimate 4 + prise bmw chez silverperformance.

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Message par Invité Mer 05 Déc 2012, 11:50 pm

juliob2 a écrit:dans l'ordre :

- mettre le contact
- brancher et allumer le chargeur
- éteindre le contact

après tout ce fait automatiquement.


j'ai l'optimate 4 dual, compatible canbus bmw,
pas besoin de mettre puis couper le contact sur la mienne, je mets la fiche du chargeur dans la prise allume cigare bmw et ça charge

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Message par Invité Jeu 06 Déc 2012, 9:01 am

je vais bientôt recevoir le mien, je voulais savoir, pour une maintien de charge durant l'hiver, combien de temps ou du moins à quelle fréquence il faut brancher l'optimate ?
1 fois par semaine ou plus ?
merci pour vos réponses.

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Message par Invité Jeu 06 Déc 2012, 9:26 pm

tu peux le laisser brancher tout le temps, c'est conçu pour cela. L'optimate ne rechargera que lorsqu'il détectera que la tension baisse.

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Message par Invité Ven 07 Déc 2012, 10:18 am

je l'ai branché hier via la prise BM donc avec le programme numéro 2 (can-bus) et bien en fin de cycle, j'ai la led verte numéro 5 qui clignotte alors que normalement j'ai crû comprendre quelle devrait être fixe.
Avez-vous ce problème aussi ou est ce normal ?
demain je vais mettre le câble direct sur la batterie, celui étanche livré avec l'optimate4 et je verrais si celà est pareil.

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Message par Invité Ven 07 Déc 2012, 1:04 pm

je lis ceci dans la notice : Test de rétention de voltage : Led #5 clignotante

et si tu lis la suite, tu verras que ce test de 30 minutes alterne avec la charge de maintenance, de 30 minutes également...

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Message par Invité Ven 07 Déc 2012, 2:37 pm

oui j'ai lu cela aussi mais certains utilisateurs disent LED 5 fixe , j'ai bien télécharger la notice d'interprétation des LEDS mais ça reste pas très clair je trouve.
Je verrai bien demain en montant le câble sur la batterie, je vous tiens au courant.

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Message par Invité Ven 07 Déc 2012, 11:52 pm

c'est pas très clair au premier abord, mais ce que je comprends c'est que la charge d'entretien dure 30 minutes, puis c'est le test de rétention de 30 minutes, puis charge d'entretien, puis rétention, ainsi de suite, tant que tu laisses branché le chargeur

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Message par Invité Sam 08 Déc 2012, 10:49 am

doudou a écrit:c'est pas très clair au premier abord, mais ce que je comprends c'est que la charge d'entretien dure 30 minutes, puis c'est le test de rétention de 30 minutes, puis charge d'entretien, puis rétention, ainsi de suite, tant que tu laisses branché le chargeur

oui c'est bien ça, toutes les 30mn charge et rétention.
Sinon je viens de brancher le cable directement sur la batterie ( d'ailleurs un peu court car j'arrive juste au niveau de la selle ), le résultat à l'air identique que via la prise BM, j'ai la LED 5 et la 6 qui clignotte toutes les 30 mn en fin de cycle donc ça doit être normal.

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Message par Invité Sam 08 Déc 2012, 8:22 pm

Bonjour à tous.
J'ai une F800gs 2012 et un optimate 4 dual avec adaptateur canbus.
J'ai bien mis l'optimate en programme canbus.
Quand je le branche à la prise canbus de la moto je ne vois pas de changement sur l'optimate... La led 1 est verte et les led 3 et 4 clignotent. j'ai donc l'impression qu'il n'y a pas de communication entre la moto et le chargeur et qu'il n'y a donc pas de charge non plus. Je pense que ma batterie est en bon état car je roule régulièrement mais quand même je suppose que je devrais voir d'autres led allumées, non?
Merci d'avance pour vos idées.
David

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Message par Bru64 Sam 08 Déc 2012, 9:06 pm

Salut,
Vérifies que tu n'as fait pas la même chose que moi: en remontant le cache batterie/filtre, j'avais oublié de rebrancher le connecteur de la prise auxiliaire... drunken
Forcément, ça chargeait moins bien! Very Happy
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Message par Invité Sam 08 Déc 2012, 9:22 pm

Salut,
Je n'ai jamais rien démonté donc ça doit pas être ça Sad
Merci quand même.

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Message par juliob2 Sam 08 Déc 2012, 10:44 pm

Dans l'ordre :

Met le contact sans démarrer le moteur
Branche le chargeur
Coupe le contact
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Message par Invité Dim 09 Déc 2012, 1:50 am

pas besoin de mettre le contact, quand tu insères la prise de l'optimate dans la prise bmw, appuie un peu plus sur la fiche et la reconnaissance par le canbus se fait de suite, en tout cas sur la mienne ça fonctionne ainsi

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Message par Invité Dim 09 Déc 2012, 8:34 am

Merci doudou!! J'ai appuyé un peu plus sur la prise et ça fonctionne! C'est quand même très con parfois Smile

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Message par Invité Dim 09 Déc 2012, 10:43 am

peroodav a écrit:Merci doudou!! J'ai appuyé un peu plus sur la prise et ça fonctionne! C'est quand même très con parfois Smile

dis nous en fin de cycle comment sont tes leds de test .

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Message par Invité Dim 09 Déc 2012, 8:49 pm

Le chargeur est resté branché toute la journée et maintenant seule la led de test 5 clignote en vert donc je suppose que c'est bon.

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Message par Invité Dim 09 Déc 2012, 10:40 pm

peroodav a écrit:Merci doudou!! J'ai appuyé un peu plus sur la prise et ça fonctionne! C'est quand même très con parfois Smile

cheers
Faudrait mettre en post-it ou tuto cette astuce que j'ai trouvée par hasard,
c'est bien plus pratique que de mettre la clé, puis le contact, etc...

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Message par Invité Lun 10 Déc 2012, 6:19 am

idem pour moi pas besoin de mettre le contact, c'est une trophy 2012, plus anciennes peut-être qu'il le faut .

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Message par kryztoef Jeu 04 Avr 2013, 9:39 am

J'ai une f650gs bicylindre de 2008, avec laquelle je roule très peu.
Ce qui devait arriver arriva: tic tac au démarrage.
J'ai enlevé la batterie de la moto et l'ai rechargé avec un chargeur classique bagnole/moto: pas mieux.
La batterie est morte, j'ai appelé chez BM 141,49 euros ttc, ça pique !

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Message par Quasimoto Jeu 04 Avr 2013, 9:45 am

Pour x fois moins une batterie de tondeuse ou motoculteur fait parfaitement le boulot !
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