Help: batterie HS?

Bonjour à tous,

On y pense pas trop: et ça vous tombe dessus, et on se dit alors: si j'avais suivi les conseils sur le forum et acheté le fameux Optimate 4...

Bref, après, 4 mois de très froid, un mois flotte, et du boulot par dessus la tête aujourd'hui il fait BEAU , si on allait faire un tour de moto...et là, c'est le drame, la belle reste à l'état de repos gloups...

1 je mets la clef: tout se passe bien, les tites naiguilles bougent, l'ordi s'allume, le phare aussi
2 contact: un pauvre petit tac tac tac pas de bruit de démarreur et l'ordi de bord m'affiche ça: EWS + symbole moteur + voyant température moteur qui clignote + moteur + triangle :

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Premier verdict: batterie, réflexion, pourquoi EWS et température affiché, manuel et conclusion: la moto a un problème (triangle, bon ça ok), la clef n'est pas prise en charge (EWS) + le moteur se trouve en mode secours, la température du liquide de refroidissement est trop élevé....regloups!

Bilan, soit la batterie est totalement morte, soit l'ordi ... est totalement mort...soit autre chose... votre expérience et vos avis m'intéressent (NB je vais quand même essayer avec une autre clef, même si là je n'y crois pas trop).

4 mois sans recharger ta batterie ?
Commence par recharger ta batterie et retente le coup.

Lors de la livraison, mon concess m'avait averti de ne pas laisser la batterie sans charge au delà de 3 semaines d'arrêt...
Alors 4 mois!!!

Salut le calvados, suis de Caen à l'origine et y'a de quoi faire par les chemins en Normandie! Pour ton Pblem, perso il m'arrive de laisser ma bécane 2 mois facile sans rouler et si pas le tps de démonter la batterie ça démarre laborieusement mais ok aprés 30 minutes de roulage: dc essaies une recharge ou fais toi pousser pour voir si ton électronique repasse en config normale aprés avoir démarré... Ma batterie est d'origine ,elle a 3,5 ans et demarre sans pb.

Batterie....................

Pour info, CTEK commercialise un chargeur XS 0.8 (moto) ou MXS 5.0 (auto/mot) les 2 parfaitement adaptés pour nos batterie.ça vaut respectivement 59 et 95 € mais c'est le top des chargeurs, ils sont livrés avec un connesteur rapide et étanche que l'on peut laisser à demeure sur la becane pour les charges d'entretien.
Dispo 1 peu - chère sur le site piles & batteries.
J'ai tester c'est top et j'ai même pas d'actions, sik

batterie a recharger et/ou cosses a resserrer

Pour ma part batterie d'origine, et chargeur accuguard 900 (à 35 euros) dont connectique montée à demeure...

Batterie en cours de charge avec un optimate 4 + adaptateur sur prise alum cigare, la suite demain, espérant que la belle démarre...

Je comprend pas, le chargeur Optimate 4 reste sur le voyant vert et rien ne bouge....
Quelqu'un sait pourquoi?

C'est un Optimate 4 Dual? Sinon, ça ne marchera pas sur la prise BM...

Bien vu Bru et merci!

Du coup je suis carrément allé acheté une batterie cet aprem, de toute manière celle d'origine étant complétement à plat je ne pense pas que j'en tirerai encore grand chose...quoi que si, celle-ci j'en prendrai soin!!!

Par contre quand je l'ai acheté le vendeur m'a dit que c'était une batterie "sans entretien", il s'agit d'une yuasa YTX14-BS. Quelqu'un connait la signification de "sans entretien"?

Batterie scellée, comme toutes les batteries actuelles...
Contrairement aux anciennes auxquelles il fallait refaire régulièrement le niveau en ajoutant de l'eau déminéralisée.

OK Bru merci.
Batterie changée, bien entendu "service" s'affiche maintenant, passerait chez béhéme le week-end prochain pour changer cela, dans tous les cas 100 bornes cet aprem sur les "micro" départementales du coin à travers les haras!

Bonne soirée à tous.