Rappel : chaine secondaire...

Rappel du premier message :

On en avait parlé, quelques cas de bris de chaine avait été repérés.... et voilà le rappel BMW pour changer le kit chaine complet.
Ca porte a priori sur les 650 et les 800, a vous de voir si vous etes dans la liste.
En ce qui me concerne, seule la 650 doit passer au garage, mais à 3 semaines du voyage, pas de place disponible....

je suis passe chez mon concessionnaire vendredi pour commander une selle confort et je lui ai parlé du rappel sur le kit chaine.après une petite recherche sur son ordinateur il m'a dit qu'effectivement il y avait un rappel et la seule chose qu'il a vérifié était que le kit chaine était celui d'origine.
le numéro de châssis de ma moto ne fait pas parti de ceux cités plus haut.
il a donc commandé un kit complet et me le changera dés qu'il l'aura reçu.
a 22000 Km ça vaut le coup.

oui mais alors : si ton n° de chassis ne fait pas partie de ceux de la liste, pourquoi faut-il changer ton kit ? ou bien est-il à terme et sera-ce toujours sous garantie ?

le mecano ne m'a même pas demande le numéro de série (quoi qu'il doit l'avoir sur son ordinateur).
ma moto est toujours sous garantie et je ne me suis pas fait prier pour accepter le changement du kit chaine.

micmal a écrit:le mecano ne m'a même pas demande le numéro de série (quoi qu'il doit l'avoir sur son ordinateur).
ma moto est toujours sous garantie et je ne me suis pas fait prier pour accepter le changement du kit chaine.

C'est intéressant, je vais essayer de voir avec mon meccano s'il n'y a pas moyen de gruger même si on est pas concerné par le rappel...
en plus je viens par chez toi la semaine prochaine, donc fais gaffe que je ne vienne pas te piquer ton kit chaine neuf
(location à Sartene et arrivée à Ajaccio Lundi soir)
Si tu veux faire une virée dans le coin n'hésite pas (ou venir boire une pietra dans notre maisonnette de loc)

Je viens de recevoir un courrier officiel de BMW m'annonçant dans un jargon commercial langue de bois "de la nécessité de procéder à un contrôle et/ou remplacement d'ordre technique sur votre BMW"

Aucune explication ou détail sur le problème. Je doit juste "préciser le code action ci-dessus mentionné" lors de la prise de rdv avec le service après vente de mon concessionnaire. Intervention prise en charge par BMW...

Le code action est 0000333700. Grâce a ce forum est aux captures d'écrans précédente je sais que cela concerne bien le kit chaîne...

Je trouve dommage que BMW n'ose pas écrit noir sur blanc que le kit chaine nécessite un contrôle/remplacement. On sais ce que c'est, on est censé l'entretenir régulièrement !! On est pas des caisseux ignorant tout de la mécanique !!

'fin bon, j'ai vraisemblablement gagné un kit chaîne à 20 000 km \o/ \o/

Ayé, j'ai reçu le même courrier aujourd'hui 15 juin2010 , magnifique exercice de langue de bois, qui ne dit rien.
Heureusement qu'il y a le forum pour qu'on sache au moins de quoi il s'agit, sinon bonjour l'angoisse.
C'est affligeant comme communication de la part de BMW.
Au moins sur le site officiel du Canada, c'est clair. Tout est dit, on sait pourquoi, on sait à quoi s'en tenir.

A croire qu'à nous français il faut pas nous dire tout..sans doute parce qu'on a l'habitude de la langue de bois avec nos politiciens énarques préférés.

J'ai 12 000 km..et je ne vais pas me plaindre si j'ai un kit chaine neuf pour gratuit, mais à nous prendre pour des débiles incapables de comprendre pour quelle raison on doit appeler le concessionnaire, je me sens un poil agacé...
je suis dans les ZT73xxx pour info.

J'ai que 600km avec ma gs de 2010 flambant neuve ! Dans 2 semaines je l'amène en révision des 1000. Je dois poser la question à BM ou ils sont censé vérifier tout ça d'eux même ?

j'avais lu que c'était les 2008 et 2009 concernées.
mais rien ne t'empêche de poser la question

RedFox a écrit:Je viens de recevoir un courrier officiel de BMW m'annonçant dans un jargon commercial langue de bois "de la nécessité de procéder à un contrôle et/ou remplacement d'ordre technique sur votre BMW"

Aucune explication ou détail sur le problème. Je doit juste "préciser le code action ci-dessus mentionné" lors de la prise de rdv avec le service après vente de mon concessionnaire. Intervention prise en charge par BMW...

Le code action est 0000333700. Grâce a ce forum est aux captures d'écrans précédente je sais que cela concerne bien le kit chaîne...

Pareil pour moi !
Comme il est précisé "cette opération pourra être effectuée par le concessionnaire BMW Motorrad de votre choix"
je vais confier la tâche à Chuard Genève plutôt que de descendre à Annecy...
(650gs 2009 - 13000 km)

ben moi c'est officiel je ne suis pas concerné donc samedi je vais surement changé mon kit chaine pour partir l'esprit tranquille ...
je mettrais bien 3000km de plus au miens mais j'ai vu que des joints toriques se faisaient la male sur ma chaîne -> pas très rassurant...; surtout pour faire du duo sur les pistes corses.

vous pensez qu'à 200€ avec main d'oeuvre c'est jouable ?

ça y est, j'ai reçu ma lettre de rappel.

J'en mettrais une copie demain sur le forum.

A plouch.

marcico a écrit:ben moi c'est officiel je ne suis pas concerné donc samedi je vais surement changé mon kit chaine pour partir l'esprit tranquille ...
je mettrais bien 3000km de plus au miens mais j'ai vu que des joints toriques se faisaient la male sur ma chaîne -> pas très rassurant...; surtout pour faire du duo sur les pistes corses.

vous pensez qu'à 200€ avec main d'oeuvre c'est jouable ?

j'ai changé mon kit chaine chez Dafy pour 220 € je crois, mais pour la main d'oeuvre, je faisais changer le train de pneu en même temps... donc je sais pas trop !

Pareil ,j'ai reçu le courrier ,çà tombe bien ,j'ai pris RV pour ma révision la semaine prochaine.

Voici le courrier :

j'ai reçu exactement le même courrier ce matin.

Bien que le Numéro de série de la mienne soit entre les 2 numéros indiqués mon cons ma confirmé que je n'étais pas concerné! Etonnant non?

Pour info et selon le numéro sa fabrication est de Juillet 2008.

J'espère qu'ils savent ce qu'ils disent!

je suis un peu dans le meme cas que toi et mon concess ne veut rien savoir ...

Demandez une confirmation par écrit du concess.

Bon, les gars, j'ai eu droit à mon petit rappel moi aussi pour ma 800 d'avril 2008.
Je comprends pas vu qu'elle a été changée sous-garantie à 20000 km lorsqu'elle s'est cassée.
J'aurai un kit transmission de rechange, je vais pas me plaindre !!!
GG

Et un de plus! J'ai aussi recu cette petite lettre pour ma 650. J'en ai profité qu'elle était chez BM pour faire tous les autres rappels (durité d'eau, jauge essence, une histoire de capteur d'abs) pour faire faire ca!

Kit chaine changé aujourd'hui, il avait 3000 km, donc je ne fais pas vraiment une affaire...

Un capteur de niveau de carburant a été mis à niveau par la même occasion pour améliorer la précision de l'indication d'autonomie....

le capteur de niveau de carburant avait déjà été changé en août 2009 spontanément par le concessionnaire sous garantie ainsi que le feu arrière stop.
ça fait quand même trois interventions sous garantie pour la même moto sur un an et demi ... la fiabilité des chaines de construction bmw commenceraient-elles à laisser désirer ???

bon bé pour ma part le kit a été changé ojd !! a 13500km pris en charge par bmw.

j'ai aussi monté des anakee 2 pour la corse la semaine prochaine

voici 2 photos de mon kit chaine ... qui n'est donc pas concerné par le rappel ;( , vous le trouvez comment ?
Il a 23000 km et j'attaque la corse la semaine prochaine en duo ...
https://i.servimg.com/u/f65/13/95/86/07/photo011.jpg
https://i.servimg.com/u/f65/13/95/86/07/photo010.jpg
J'espere que je n'aurais pas à aller du c^té de la concession motorrad à Ajaccio !

Sinon juliob2 tu vas dans quel coin en Corse et tu prends quel Ferry car j'y suis aussi semaine prochaine.
Je vais à Sartene et Ferry lundi soir 22h30 à Toulon vers Ajaccio
Si tu passes dans le coin n'hésite pas à me contacter !

Ouah ! tu fais quoi avec ta chaine .... la photo11 fait peur, la mienne de chaîne a 18.000km, quasiement jamais entretenue (bon OK 3 ou 4 coup de bombe), je fais un peu de TT (avec du sable) et bien... elle parait super neuve (sous la croute), en tout ca on ne voit pas l'usure qui apparait sur l'extérieur de tes maillons...
Moi, si j'avais une chaine comme ca, je la changerai (mais je suis peut être nosophobique de la panne)