Roue AR qui tourne pas rond...

par Invité Lun 16 Nov 2009, 4:40 pm

Rappel du premier message :

Hello Roue AR qui tourne pas rond... - Page 2 Icon_biggrin

J'ai remarqué, en faisant tourner ma 800GS sur sa béquille centrale moteur tournant et première vitesse engagée, que la roue arrière ne tourne pas vraiment rond.
Il y a un voile bien visible, côté droit, qui ne semble pas dû aux rayons mais plutôt à la couronne, ou porte-couronne.

Quelqu'un a-t-il déjà vu ce problème ?

par Invité Dim 17 Jan 2010, 8:20 pm

La mienne avait un défaut évident.
C'est beaucoup mieux ainsi, je sens bien la différence en terme de tenue de route.
Je pense que ça doit un peu travailler sur les roulements mais aussi sur le kit chaîne et l'amortisseur de couple.
Pour ma part, tout a été changé en garantie, sauf le kit chaîne, pièce d'usure.

par trailman Jeu 28 Jan 2010, 9:36 am

les tolérances pour la roue av et ar, en voile et en saut sont de 1,7mm selon les préconisations de BMW.

Ce qui semble assez important !

J'attends l'appel de mon mécano bmw pour savoir la suite de l'histoire de cette histoire de roue qui tourne pas rond... Roue AR qui tourne pas rond... - Page 2 Icon_arrow

par Invité Jeu 28 Jan 2010, 10:13 am

Cette tolérance est mesurée à quel endroit de la roue ?

par trailman Jeu 28 Jan 2010, 10:19 am

je ne sais précisement mais je suppose que cela doit se mesurer sur le bord de la jante... Roue AR qui tourne pas rond... - Page 2 Icon_scratch

par trailman Jeu 28 Jan 2010, 2:41 pm

bon, apparemment c'est ok pour la jante, le saut et le voile ont pu être récupérer par mon mécano, pour mémoire le saut et le voile étaient de l'ordre de 2.5mm Roue AR qui tourne pas rond... - Page 2 Icon_exclaim

je vais surveiller cela de prés pour voir si ça tient ....

par techard Sam 30 Jan 2010, 5:44 pm

Je viens de vérifier ma roue AR en faisant tourner le moteur en 1ère sur la centrale ,çà m'à l'air de tourner rond,cependant je ne sais pas si c'est l'idéal pour graisser la chaine...

par Quasimoto Sam 30 Jan 2010, 6:04 pm

J'en connais un qui y a laissé une phalange de son pouce, en faisant comme ça.....C'est dangereux !
Mieux vaut faire tourner à la main.

par trailman Sam 30 Jan 2010, 7:12 pm

je fais cela depuis prés de 15 ans ,...mais tu as raison il faut rester derrière la moto et se contenter de graisser les maillons sur la couronne et le faire le soir de préférence.
Cela permet de ne pas repeindre le pneu Cool