Roue AR qui tourne pas rond...

Hello

J'ai remarqué, en faisant tourner ma 800GS sur sa béquille centrale moteur tournant et première vitesse engagée, que la roue arrière ne tourne pas vraiment rond.
Il y a un voile bien visible, côté droit, qui ne semble pas dû aux rayons mais plutôt à la couronne, ou porte-couronne.

Quelqu'un a-t-il déjà vu ce problème ?

SFE a écrit:Hello

J'ai remarqué, en faisant tourner ma 800GS sur sa béquille centrale moteur tournant et première vitesse engagée, que la roue arrière ne tourne pas vraiment rond.
Il y a un voile bien visible, côté droit, qui ne semble pas dû aux rayons mais plutôt à la couronne, ou porte-couronne.

Quelqu'un a-t-il déjà vu ce problème ?

La roue ne serait pas voilée ,mais pour autant le couronne te semble l'etre !

Non jamais fait cette expérience

Salut,

C'est peut être simplement la roue arrière qui est mal centrée.

LoRZo a écrit:Salut,

C'est peut être simplement la roue arrière qui est mal centrée.

Je ne pense pas car les repères à droite et à gauche sur le bras oscillant sont au même niveau.

est ce ta jante ou bien ton pneu qui est voilé .
bien souvent le pneu est un peu de travers et on a l'impression que toute la roue est voilée.

La couronne elle-même ne tourne pas rond...

Si la couronne ne tourne pas rond ,est ce qu'il n'y a pas un risque que la chaine saute?

techard a écrit:Si la couronne ne tourne pas rond ,est ce qu'il n'y a pas un risque que la chaine saute?

Je ne sais pas si j'en suis à ce point mais je ne vais pas laisser ça comme ça, c'est certain.

Salut, suite à mes nombreux montages et démontages de mes roues TT et route, je te conseille de vérifier l'alignement de ta roue AR.
En effet, sur ma 800GS, j'ai rapidement constaté que si je m'alignais sur les repères indiqués sur le bras, ma roue n'était pas droite. Si c'est ton cas, il te suffit de prendre un point fixe existant sur les 2 côtés de la moto (axe, plan d'appuis des tendeurs de chaine...) et de mesurer précisément la distance entre les tendeurs de chaine et ces points. Cela te permettra de vérifier si ta roue est parfaitement alignée.
Tiens nous au courant

OK merci pour l'info !
Il est vrai que je n'ai pas pensé à ce problème puisque les repères d'alignement sur le bras sont corrects.

Il me semble qu'un mauvais centrage n'explique pas le voile . Si la couronne est bien plane elle peut être de biais certes, mais n'oscille pas pour autant droite / gauche comme le fait un organe voilé.

Non, non, ce n'est pas sur ! J'ai pu remarquer que malgré l'axe de roue et l'entretoise, le porte couronne étant monté sur silenblocs (amortisseur de couple), il peut prendre un léger voile.

Bonsoir,effectivement,l'autre jours au remontage de la roue arriere j'ai vu que la couronne pouvait se retrouver en biais sur la roue du fait que celle ci coinçait dans les silentblocs.Un peu d'huile sur les caoutchoucs,essuyage ?? et hop j'ai tout remonté.

Attention, il ne faut jamais graisser les caoutchouc !!! ils seront trop mobiles et risques de se détruire très rapidement.

Si tu as des dificultés pour le remontage, utilise un peu de produit vaisselle dilué dans un peu d'eau. Le montage sera plus facile et après quelques temps d'attente, le produit s'évaporera.

Merci pour le tuyau.Demain je demonte,nettoie et je fais comme tu dis.Je m'inquiette pas car j'ai pas roulé depuis.