Protection amortisseur arrière

Je trouve que l'amortisseur arrière est bien exposé à toutes les agressions boue, eau, sable, etc. BMW aurait pu se fendre d'un garde boue, ou d'un cache.
J'ai vu sur internet des garde boues arrières adaptés à la F800GS, mais ça coute une fortune pour un bout de plastoc (189€ pour un modèle fait par Hornig par exemple).
Quelqu'un a t il réfléchi à une solution plus éco?

Merci de vos idées

non

ça a du bon au moins la plque d'immat est crépit de boue, et les radars ne te retrouvent pas

D'accord avec toi Korsakov. Sur la 1200, j'avais acheté un raz de roue 200 sesterces et c'était franchement pas çà, alors maintenant je serais plutôt pour une bricole maison (en cogitation)

Je cogite aussi, le premier qui trouve....pourra partager son idée sur le forum!

C'est un truc comme cela que tu veux. Celui-ci vaut 180US$ + transport chez F800depot.com

Ca c'est le modèle luxe dans lequel je voulais éviter d'investir...faut avouer 1000 balles pour protéger l'amorto arrière ça chiffonne!
Le look est plutôt sympa, mais ce n'était pas l'objectif, j'étais sur l'aspect utilitaire.

Une espèce de gouttière genre 1200GS ou s'en fabriquer une avec un bout de tuyau PVC simple pour ne pas casser l' esthétique de la partie arrière.A méditer.

moi j'ai découpé une morceau de plastique rectangulaire ds un bidon plastique noir (ou gamate fine achetée ds les supermarchés de bricolage), je l'ai percé de 2 trous pour le fixer à l'aide d'un collier rilsan sur la bas de l'amorto ; entre la "protection" et le corps, j'ai découpé un morceau de mousse qui tient cette dernière. Discretion et efficacité assurée !!

rico si tu pouvais nous mettre des photos ce serait pas mal.

micmal a écrit:rico si tu pouvais nous mettre des photos ce serait pas mal.

pas de pb demain je "flashe" ds mon garage !!

Korsakov a écrit:Je trouve que l'amortisseur arrière est bien exposé à toutes les agressions boue, eau, sable, etc. BMW aurait pu se fendre d'un garde boue, ou d'un cache.
J'ai vu sur internet des garde boues arrières adaptés à la F800GS, mais ça coute une fortune pour un bout de plastoc (189€ pour un modèle fait par Hornig par exemple).
Quelqu'un a t il réfléchi à une solution plus éco?

Merci de vos idées

à ma connaissace hornig (comme tant d'autres) n'est pas un fabricant. Concernant le morceau de plastoc. En polyester teinté dans la masse (comme sur la photo ?) j'éviterais en ABS trop fin aussi. Le bon plan serait que vous fassiez un modele de GBar pour le forum des F8GS et qu'un /s traitant vous les réalise. Ainsi vous aurez la piéce éxactement comme vous le souhaitez.

j'ai installé ça :

Moi aussi j'ai le MudSling, c'est une belle pièce, bien conçue et bien fabriquée.