BULLE DISIERTO

par Invité Sam 31 Juil 2010, 4:12 pm

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Et bien c'est fait la bulle Disierto est montée, et là miracle protection au top (peu ou pas de turbulences) je roule visière ouverte à 90 kms/h
En +, elle est du + bel effet. Je met des photos rapidement sur le site pour les GSistes que ça interresse.

Bonne route à tous et prudence ce week end (beaucoups de monde sur les routes...)

par Invité Mar 01 Mar 2011, 10:19 pm

merci pierro.....avec le blanc ...elle est encore plus belle....je regrette pas l'investissement.. bounce

par Quasimoto Mer 02 Mar 2011, 9:27 am

Avec les flancs de couleur blanche , ça rend vraiment bien.
Mais pourquoi sur les Yellow ( et les oranges) sont ils noirs ? Twisted Evil

par Invité Ven 04 Mar 2011, 5:02 pm

combien de temps pour la livraison de la bulle ....??? hein Pierro....Boissel ...? me tarde .....de la voir en vrai.......!!

par Invité Lun 07 Mar 2011, 4:47 pm

ça y est installée ....un peu long ...notice de merde en anglais......j'ai bataillé parce qu'ils parlent d'un cache cokpic a installer.....mais je l'avais pas dans le colis...alors j'ai appelé touratek......c'est en plus le cache cockpit....tu le crois ça ...?? 520 euros le bout ...et il faut rajouter un cache si tu veux que ça soille pu bô.....sans déconner 55 euro en plus ....se foutent de notre gueule....enfin ...j'espére que c'est efficasse....

par Invité Lun 07 Mar 2011, 4:56 pm

ouai le mieux avec ces notices c'est de ne pas trop s'en occuper ! moi j'ai fait à la logique et ça c'est bien passé.
sinon le cache n'est vraiment pas indispensable.
tu verras c'est super efficace comme "bulle"
Very Happy

par Pierro Lun 07 Mar 2011, 8:15 pm

le cache sert uniquement à dissimuler l'armature , les tubes, l'araignée quoi

moi j'aime bien voir ça , ça renforce le côté un peu brut, basique ...
pis au moins ça reste accessible si tu veux le démonter (mais à quoi bon le démonter ?!!!)

bon Louille sinon elles sont où les photos du joujou ??? Wink

par Invité Lun 07 Mar 2011, 8:44 pm

Mr. GREEN a écrit:ouai le mieux avec ces notices c'est de ne pas trop s'en occuper ! moi j'ai fait à la logique et ça c'est bien passé"

t'as raison ...j'ai fait au feeling.....ça c'est pas mal passé.....me reste 2 grosses rondelles.????...et une bande de mousse autocollante ....ça va ou d'aprés vous ...??.....vous avez optés pour l'option bulle réglable avec molette ...ou fixe avec serrage a écrou freiné...??le réglage est bien ...mais on peut vite piquer la bulle ..!!

question protection ....c'est royal ....presque trop... Very Happy

....le look superbe ...même ma copine le dit....alors ..!!

par Invité Lun 07 Mar 2011, 8:47 pm

Pierro a écrit:

bon Louille sinon elles sont où les photos du joujou ???

bon ...bein....demain ...alors !!!

par Pierro Lun 07 Mar 2011, 8:54 pm

les rondelles je pense que ce sont celles qui viennent là où tu règle la bulle
tu vois quand tu fais coulisser lorsque tu as déserré la mollette ou ton écrou frein
entre les deux platines métallique il faut mettre la rondelle

j'avais les molettes, c'est beau , c'est propre et bien fini
mais c'est pas super pratique à la longue
si tu changes souvent tes réglages

il faut bien les serrer sinon tu risques les perdre
et une fois bien serrer t'as du mal à déserrer pour re-régler !!!

moi je serrai très fort et j'arrivai plus à déserrer
c'était quelque fois la panique car je ne la supporte pas en position haute en TT
et j'ai tout de même fini par perde axe et molette ???

du coup maintenant c'est boulon+ écrou frein et 2 clefs de 10 dans mon sac ...
en 2 sd c'est réglé

par Invité Lun 07 Mar 2011, 9:06 pm

en tt je vais l'enlever carément....trop peur de la prendre dans le tronche ...!!!...et puis ca cache la vue de la roue avant ...

par Pierro Lun 07 Mar 2011, 9:14 pm

la prendre dans la tronche ?!!!
jusque là non ...
pourtant j'ai tout essayé (ou prex )

cache la roue AV un peu, mais debout avec l'habitude ça le fait bien ...

par contre c'est très sensible aux rayures !!!
et ça c'est pas cool ...
la moindre branche sèche et op ça laisse une trace et te refait la déco

aaahhh au bout de 3 /4 sorties t'as vraiment une moto d'aventurier ... Very Happy

et le peu que tu laisses un peu la boue, on dirait que tu reviens de 6 mois en Afrique ... Wink

au début je voulais l'enlever aussi, mais c'est pénible quand tu fais du TT presque tout les week end avec et que tu roules la semaine ....

par Invité Sam 26 Mar 2011, 6:17 pm

salut
moi j'avais fait ça pour le montage de mon gps :
(bon là c'était les photos du montage temporaire pour le test. Après j'avais revu un peu le positionnement et les fixations).
Au final avec test sur un bon bout de temps, je me suis rendu compte que le poids du gps générait un peu trop de vibrations en TT sur la tête de fourche (compteur compris). Vu la relative fragilité de l'avant de la GS, j 'ai finalement préféré revenir sur un montage plus classique - sur le guidon.
Peut être qu'avec un support de gps sans amortisseur ça va mieux ...

Mr. GREEN a écrit:j'ai pris deux petites photos du montage provisoire du suport gps sur la désierto pour que vous voyez ce que ça donne.
Cela correspond à la vue avec ma taille (+1.90m).