Akrapovic devenu trop bruyant

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,
J'ai un Akra sur ma 800 depuis quelques années et il me semble (j'en suis certain) que celui-ci est devenu plus bruyant qu'au début.
Y a t il une solution durable pour qu'il retrouve (+ ou -) sa sonorité d'origine ? remplacement de l'isolation s'il y en a ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Pierre
J'ai peu être été un peu sec dans ma réponse, mais j'ai bien compris le résonnement , qui est juste en plus.
Avant pour les motos en tout cas, on les bidouillais plus sans que personne y retrouve a redire, faut avouer que maintenant même des changements anodin style pignon, certains parlent de garantie plus valable.... on est devenu frileux je trouve, tous dois être tamponner, certifier bm.... on se fait un peu trop bourré le mou je trouve... ( ca n'engage que moi).  

Franchement sauf si la laine est hs, l'akra n'est pas du tout agressif dans sa sonorité, quand je postais " akra pouetpouet", c'est justement des akra sans chicane qui me gonflais, notamment sur les tmax quand çà part a donf au feu rouge et pile a donf 50m plus loin en centre ville ( du vécu pendant 2 mois), en plus a quoi ca sert si 50mm plus loin c'est debout sur les freins...)

D'après un tuto pour ktm, la laine serais a changer tout les 10.000km, enfin c'est ce qui revenais,au fur et a mesure ca dois faire plus de bruit, sans que l'on s'en rende compte, bien possible qu'a un moment la différence avec l'origine s'entende vraiment si on attends trop, mais le sachant, je vais surveillé aussi,  puis homologué ou pas, si ca dépasse les db permis, on peu se prendre une prune.
ps) j'avais oublie cette différence entre les origine et les after que l'on dois ouvrir de temps en temps pour en remplacer la laine.

Bon week-end a tous,

Bruit plus beau, bruit plus moche: 99,9% des citoyens sous les fenêtres en-dessous desquelles vos passez s'en fichent, ce qu'ils remarquent par contre et les incommodent au plus haut point c'est bruit plus fort, bruit moins fort. (moi y compris, pourtant motard de la 1e heure).
Il y a quelques années une poignée d'excités assourdissait les rues de Bruxelles avec leurs quads aux échappements bidouillés: résultat des courses (!) les quads y sont désormais tous interdits de circuler.

Ce qui montre bien que la connerie est internationale ! il suffisait d'aligner les emmerdeurs et laisser tranquille ceux qui sont en règle, mais non on punit tous le monde ! (Ça me rappelle mon service militaire )

J'ai beau lire l'Article en long , large, travers
je ne vois de FFMC84 ,ni de Motards Isérois

dirapon a écrit:Bruit plus beau, bruit plus moche: 99,9% des citoyens sous les fenêtres en-dessous desquelles vos passez s'en fichent, ce qu'ils remarquent par contre et les incommodent au plus haut point c'est bruit plus fort, bruit moins fort. (moi y compris, pourtant motard de la 1e heure).
Il y a quelques années une poignée d'excités assourdissait les rues de Bruxelles avec leurs quads aux échappements bidouillés: résultat des courses (!) les quads y sont désormais tous interdits de circuler.

Bien parlé !

faron a écrit:J'ai beau lire l'Article en long , large, travers
je ne vois de FFMC84 ,ni  de Motards Isérois

Tu parles du lien que j 'ai donné ? Il t 'emmène sur le site du journal " le dauphiné " , ce lien m 'a été donné sur une des lettres d 'infos que me transmet la FFMC 84 car je suis adhérent .