Vente 800gs 2009

par techard Ven 05 Fév 2010, 5:16 pm

Il s'est vendu 411 nouvelles f800gs en 2009 contre 3 fois plus de 1200gs (source moto revue), malgré les diverses motorisations BMW ,le flat reste toujours la plus grosse vente de la marque.Elles sont pourtant plein de qualité nos 800 mais la 1200 reste la moto prèféré des voyageurs

par Invité Ven 05 Fév 2010, 7:50 pm

Oui , mais ca c'est juste parce que l'on connait le flat depuis 1923 !!!

Tu verras dans 80 ans, la 800 GS se vendra beaucoup plus que le flat Vente 800gs 2009 Icon_biggrin

par Quasimoto Ven 05 Fév 2010, 8:35 pm

jmdsd06 a écrit:Oui , mais ca c'est juste parce que l'on connait le flat depuis 1923 !!!

Tu verras dans 80 ans, la 800 GS se vendra beaucoup plus que le flat

Étant donné que Techard a 47 ans , il va falloir qu'il tienne jusqu'à 127 ans pour voir le succès des 800 ........ Vente 800gs 2009 Icon_eek

Techard t'es solide ? Vente 800gs 2009 Icon_biggrin

par trailman Ven 05 Fév 2010, 9:20 pm

La dernière fois que je suis passé à la concession où j'ai acheté ma 800, je passe devant une 1200gs jaune et grise de première génération, et le commercial me dit que la tendance est svt de voir passer les possesseurs de 800gs sur 1200.... Vente 800gs 2009 Icon_elephant

Ce qu'il ne savait pas c'est que j'ai fait le chemin inverse pour justement regouter à l'essence du trail Vente 800gs 2009 Drunken_smilie

!

Peut-être que cette tendance va se confirmer, attendons les ventes de 2010!!!!

Perso , je ne regrette pas mon choix pour le moment Vente 800gs 2009 Icon_basketball

par Quasimoto Ven 05 Fév 2010, 9:32 pm

c'est étonnant cette remarque du vendeur .......Ici on est en grande partie passés par la 1200 ....
Faut dire que , avec une meilleure selle et une bulle digne de ce nom, on frôle la perfection avec cette merveilleuse 800 !!

par Invité Ven 05 Fév 2010, 10:20 pm

Bonsoir,
Pour la selle j'ai trouvé mon bonheur mais pour la bulle je confirme c'est pas terrible !

par trailman Sam 06 Fév 2010, 8:00 am

pour le moment , je continue avec la bulle touring bmw qui n'est pas sans défaut !
Mais j'ai adopté une conduite moins rapide max 140km.h et une paire de bouchons d'oreilles à filtre pour les trajets plus longs
Et ma foi, je passe sur ce défaut de protection Cool

par Quasimoto Sam 06 Fév 2010, 8:15 am

Pour avoir essayé plusieurs bulles sur la 1200 et après l'installation de la Desierto 3 Touratech sur la 800, je peux vous dire que la protection est MEILLEURE sur la 800 ainsi équipée par rapport à sa grande sœur. Elle devient une mini GT en restant un trail comme feue l'Africa Twin .......
Pour être nickel sur une 1200, faut prendre les déflecteurs et la bulle de la version ADV.
Enfin, c'est mon avis et je le partage volontiers. Vente 800gs 2009 Icon_smile

par trailman Sam 06 Fév 2010, 8:53 am

donc je n'ai plus qu'à mettre les sousous de coté, car si cette bulle désierto rapproche la 800 de l'africa . cheers

par techard Sam 06 Fév 2010, 9:12 am

J'était très branché pour un 1200 avant la sortie de cette merveilleuse moto qu'est la 800 et je ne regrette pas mon choix non plus ,elle corespond mieux à l'usage que je fais de la moto.J'ai également amélioré la protection avec une bulle haute (givi) et j' obtient à peu prés la chose que j'avais sur mon Africatwin.

par Quasimoto Sam 06 Fév 2010, 12:00 pm

trailman a écrit:donc je n'ai plus qu'à mettre les sousous de coté, car si cette bulle Désierto rapproche la 800 de l'africa .

C'est même mieux que l'AT car la bulle Desierto est en deux parties; le passage d'un flux d'air entre les deux élimine la dépression typique des bulles hautes. Toutes les GT avec une excellente protection ont des bulles de ce genre et franchement c'est top !
C'est de loin la meilleure modif que j'ai faite sur la 800 .

https://f800-bmw.1fr1.net/accessoires-f31/the-bulle-touratruc-desierto-t386.htm

par Invité Dim 07 Fév 2010, 6:12 pm

techard a écrit:Il s'est vendu 411 nouvelles f800gs en 2009 contre 3 fois plus de 1200gs (source moto revue), malgré les diverses motorisations BMW ,le flat reste toujours la plus grosse vente de la marque.Elles sont pourtant plein de qualité nos 800 mais la 1200 reste la moto prèféré des voyageurs

Si GS veut dire R1200GS ET R1200GS Adventure ,alors il fait ajouter F800GS et F650GS twin .

411 nouvelles F800GS P...ing c'est les selliers qui vont etre contents ;-))))

J-Paul encore en selle d'origine.

par trailman Dim 07 Fév 2010, 7:57 pm

qui à connu la selle rembourrée avec des noyaux de pêche de l'africa a une échelle de valeur différente à ce sujet Very Happy

par COURSEUR81 Lun 08 Fév 2010, 3:59 am

C'est normal qu'ils vendent plus de 1200 gs. Tout le monde n'a pas les jambes assez lonques pour enfourcher nos 800.
A ce niveau là les courtes-cuisses sont un peu lésés Vente 800gs 2009 Icon_biggrin

Cependant je ne vais pas me priver d'essayer le 1200 adv
Il est plus haut que le 1200
J'aime bien être haut perché sur mon "terrible engin".
Quant à la selle, avoir la selle confort c'est que du bonheur!

par techard Lun 08 Fév 2010, 7:43 am

Je ne suis pas du tout convaincu que çe soit du à la hauteur de selle mais plutôt à une attente différente de la moto,ceci dit je ne vais pas me priver non plus d'essayer la nouvelle 1200gs avec son moteur plus pêchu.

par trailman Lun 08 Fév 2010, 8:12 am

je pense que tout dépend du programme que tu souhaites avec ta moto...
Solo, duo, route exclusivement, voyages europe ou afrique,
J'ai eu les deux, 1200gs et 800 maintenant, je me suis éclaté sur la route sur la 1200, ceci m'intéresse moins maintenant. Aprés un séjour marocain avec mon Africa, je me vois plus y retourner avec le 800 qu'avec le 1200.
Avec le 800, j'ai envie de repartir sur les pistes voire des chemins tout en allant bosser tout les jours avec.
Avec la 1200, les randos en duo, c'était super agréable grace à ce couple toujours disponible.

Pour ma part, c'est la moto du moment qui m'oriente dans son utilisation

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