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Message par PLA Dim 08 Mar 2015, 8:48 am

Bonjour,
je viens de commander un train de Dunlop TrailSmart le (digne ?) successeur du TrailMax TR91
http://www.dafy-moto.com/boutique/pneumatiques/Dunlop/dunlop-trailsmart-2471037
Rien encore sur le site de Dunlop ! Et pas encore d'essais comparatifs. Tans-pis je me lance !
Offre du moment : 30€ en bon essence pour l'achat et le montage d'un trains de pneus Dunlop.
Montage prévu cette semaine et premières impressions pour le week-end prochain.
Dunlop Trailsmart Pneu_dunlop_trailsmart

Ils remplaceront avantageusement des Pirelli Scorpion, avec lesquels je ne me sent pas trop à l'aise. 
Ils ont encore 20% de gomme mais le pneu avant décroche de plus en plus souvent.
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Message par Invité Dim 08 Mar 2015, 11:34 pm

connais pas ses pneus, mais j'ai toujours été très satisfait des pneus Dunlop, niveau adhérence, rapidité de chauffe.
Par contre la longévité est un peu courte (logique, quand ça accroche ça dure moins).
Je suis donc passé chez Michelin (Anakee 2), j'ai l'impression qu'ils ne s'usent pas ! par contre il faut bien les laisser chauffer.

Tu t'es pris combien de gamelles avec le Scorpion Question
(quand un pneu avant décroche, en général c'est la chute non ?)

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Message par PLA Lun 09 Mar 2015, 7:40 am

doudou a écrit:Tu t'es pris combien de gamelles avec le Scorpion Question
(quand un pneu avant décroche, en général c'est la chute non ?)
Non pas à ce point là ! Ça se rattrape tout de même. 
En plus, je roule plutôt cool. La seule cabriole avec cette moto, c'était la béquille latérale qui avait beaucoup trop de jeu et qui c'est déployée .. entre 2 épingles rapprochées. Sur ce coup-là les pneus n'y étaient pour rien.
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Message par coololive Lun 09 Mar 2015, 9:12 pm

PLA a écrit:Bonjour,
je viens de commander un train de Dunlop TrailSmart le (digne ?) successeur du TrailMax TR91
http://www.dafy-moto.com/boutique/pneumatiques/Dunlop/dunlop-trailsmart-2471037
Rien encore sur le site de Dunlop ! Et pas encore d'essais comparatifs. Tans-pis je me lance !
Offre du moment : 30€ en bon essence pour l'achat et le montage d'un trains de pneus Dunlop.
Montage prévu cette semaine et premières impressions pour le week-end prochain.
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Ils remplaceront avantageusement des Pirelli Scorpion, avec lesquels je ne me sent pas trop à l'aise. 
Ils ont encore 20% de gomme mais le pneu avant décroche de plus en plus souvent.

merci à toi pour ce test!!!!
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Message par Jean-Chris Jeu 12 Mar 2015, 7:37 pm

je dois changer les pneus avant et arrière de ma 800, ce serait ben de savoir ce qu'ils valent ? Et combien ils coutent ?
Moi j'étais sur le point d'acheter des pneus TT à grosses tétines !
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Message par Invité Jeu 12 Mar 2015, 7:39 pm

30€ en carte essence pour l'achat d'un train, si ça intéresse : http://www.lovedunlop.com/fr/2015fuelpromotion

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Message par PLA Jeu 12 Mar 2015, 8:18 pm

Montés, mais pas eu le temps de rouler. Seulement 1 Km !
Apparemment c'est la même sculpture et le même profil que le TR91.
Les nouveautés viendraient de la structure et du mélange de gommes.
Le week-end s’annonce bien pluvieux, il faudra prendre mon mal en patience. 
Grrrrrrrrrrrrr !
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Message par faron Ven 13 Mar 2015, 5:18 pm

J'attends de voire la longévité
avec le TR91 je faisais 10 000 à AR et15/17 000 à  AV
avec le Next 15/16000 à AR 13000 à AV
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Message par gabetju Ven 13 Mar 2015, 6:17 pm

Je viens de les commander chez DAFY
Ils seront posés demain en fin d'après-midi
Moi aussi je suis content de dire adieux à mes morpions ... euh scorpions

Pour info DAFY offre la pose aujourd'hui et demain :-)

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Message par PLA Ven 13 Mar 2015, 8:31 pm

Ah si , aujourd’hui, je suis arrivé a faire 40Km ... du pur bonheur.
Précis, en courbes !
Du grip ... à perdre la raison !
Beaucoup plus tolérant que les Morpions quand le revêtement est mauvais.
Vivement la suite de cette excellente prise en main !
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Message par Invité Sam 14 Mar 2015, 6:13 pm

Bonjour, alors de combien s'élève la facture pose comprise?

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Message par Invité Sam 14 Mar 2015, 11:36 pm

faron a écrit:J'attends de voire la longévité
avec le TR91 je faisais 10 000 à AR et15/17 000 à  AV
avec le Next 15/16000 à AR 13000 à AV

perso le TR91 me faisait 10000 à l'avant, et à peine 8000 à l'arrière,
j'en ai passé plusieurs trains.
Très content de l'adhérence (ils glissouillent quand même en fin de vie), longévité un peu juste

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Message par gabetju Lun 16 Mar 2015, 6:46 am

Pour la facture:

- Pneu avant = 88 euros TTC
- Pneu arriere = 115 euros TTC
- Montage des 2 pneus = 30 euros
Pour le remboursement du montage j'ai reçu un bon d'achat de 30 euros à dépenser chez eux dans les 6 mois
Et puis il y a l'offre Dunlop avec remboursement de 30 euros sous forme de bon d'essence

Je vous donnerai mes impressions sur ces nouveaux pneus d'ici quelques mois

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Message par Keutain Lun 16 Mar 2015, 11:43 am

Dites. C'est quoi le probleme avec les pirelli scorpion trail??

J'ai ça en monte origine sur ma GS...
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Message par PLA Lun 16 Mar 2015, 12:25 pm

Je les avais depuis que j'ai acheté ma moto d'occasion il y a y a 6 mois.
Je ne ne me suis jamais sentis à l'aise avec (surtout l'avant) .
Impression de plonger brusquement sur le coté une fois rentré en courbe.
Dès que le revêtement devient irrégulier, l'avant décroche trop facilement.
Encore plus sur le mouillé.
Ces dernières semaines c'était encore pire avec le froid. 
Et pourtant il me restait plus de 3 mm de sculptures sur l'avant.
Vraiment content de les avoir remplacé. 
La confiance est revenue.
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Message par Keutain Lun 16 Mar 2015, 2:44 pm

Ok!

Ben on va voir ça pendant le rodage... je ne me souviens plus des pneus du modele d'essai... mais la 2015 à Lille avait des Michelin Anakee 2... c'est en reglant un peu les proteges main vendredi que j'ai vu que la mienne était en Scorpion, pas fait gaffe à l'achat...

ça me rassure pas, je me suis bien habitué à avoir de bons pneus par tout temps avec les PilotRoad3 que j'ai sur mon ancienne bécane...
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Message par Invité Lun 06 Avr 2015, 7:10 pm

Bonjour,
Je vais commander les Trailsmart cette semaine: 14000 kms avec les Anakee 2.
L'avant est complètement rincé, l'arrière pouvant encore faire 1000/2000 kms.
J'attribue ça au fait que l'arrière ne freine pas et par 3 fois BMW m'a dit que mon frein fonctionnait correctement (enfin, freiner moins fort que sur mon 500 XT, faut pas me prendre pour.............)
Qui d'autre ici use plus l'avant que l'arrière ?
Qui a testé le Trailsmart sous la pluie ?

Je suis déçu des essais journalistiques de ce pneu (3 sites différents que je ne citerais pas, mais facile à trouver), car ils disent exactement la même chose, y compris en introduction. A croire que c'est le manufacturier qui leur a pondu l'article................

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Message par Quasimoto Lun 06 Avr 2015, 8:54 pm

Quand à 7000km , j'ai vu l'avant très usè, j'avoue que ça m'a fait bizarre ...Mais oui sur cette GS on use l'avant plus vite que l’arrière !
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Message par frahaute Mar 07 Avr 2015, 7:15 am

Perso, moi aussi l'avant s'use plus vite que l’arrière, (2 trains de bridge)?!
Mais je fais essentiellement de la ville, donc + de freinage, transfert de masse sur l'avant?.
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Message par Invité Mar 07 Avr 2015, 7:48 am

Mon Scorpion avant n'a fait que 6200km et l'arrière devrait faire 1000 de plus.
Sur mes 1200LC, je faisais un avant pour un arrière, alors que sur les 1200 air un avant faisait 2 arrières, pour une conduite et des routes équivalentes.
Je vais mettre des A3 qui étaient pas mal sur la LC.

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Message par Quasimoto Mar 07 Avr 2015, 7:52 am

Quasiment jamais de ville,plaquettes de frein arrière changées à 40 000, les avant a plus de 45000 sont encore bonnes ...mais cette bécane tient vraiment bien le pavé ; les gros appuis en virage sollicitent durement l'avant .
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Message par Sylvain Mar 07 Avr 2015, 8:24 am

Perso j'ai des Tourance EXP de 20000 km (faut dire qu'avec mes 60 Kg tout mouillé, la bête ne souffre pas !), l'avant est bientôt à changer et l'arrière pourrait encore faire 10000 km je pense, mais je changerais les deux en même temps car quand l'arrière est un peu plat la bécane change d'angle sur les raccords de goudron (ceux dans l'axe de la route) et c'est désagréable.
Je suis très content de ces pneus et le prochain train sera le Tourance next, dès que j'aurais reçu mes jantes excel, comme pour moi la piste est anecdotique.
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Message par pyram Jeu 09 Avr 2015, 10:36 am

Tiens nous au courant pour tes jantes (prix, dispo, fournisseur)
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Message par Jean-Chris Jeu 09 Avr 2015, 5:16 pm

Bon eh bien finalement ce seront des Michelin pour moi , j'ai oublié le nom, mais je vais retrouver ! ce sont des pneus Trail, parce que les pneus route que je voulais n'existent pas à l'avant en 21 !!!
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Message par Sylvain Ven 10 Avr 2015, 9:13 am

C'est prévu, je ferais un post dès la finalisation de tout ça ;-)
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