Comment porter ses bagages

Bonjour,

Voilà, ce vendredi je suis parti faire de camping.

Je rempli mon top-case des objets "dangereux" et puis commence à charger la moto : tente,tapis de sol et gros sac avec le reste du bardas.

Je mets la tente et le tapis de sol sur la place arrière (vu que je suis seul, ça va) et le gros sac par-dessus. Je prends mon filet, le passe au-dessus de tout et l'attache aux ergots.

Je m'assied à ma place, repousse un peu tout vers l'arrière et me voilà parti.

A l'aller pas de problèmes, au retour avec la même configuration je n'ai pas arrêté de repousser qui sur le sac qui sur le tapis de sol qui n'arrêtaient pas de glisser soit à gauche soit à droite.

Bref, que faites-vous quand vous partez avec du bardas pour l'empêcher de jouer les filles de l'air?

Merci et bonne route.

Etienne

Hello

Ah, partir chargé comme un baudet... Le pied. La p'tite jaune ne sait pas encore ce que c'est, mais le mono lui, il connaissait

Qu'appelles-tu des objets "dangereux" ?. Tu ne te déplaces jamais sans un bazooka

Même si je n'ai pas de top-case (pas encore), je vais essayer de te décrire ce que je faisais.. Je n'ai jamais utilisé de filet, peut être à tort, mais je n'ai pas confiance, dans ces machins "élastiques".. Je préfère les sangles (voire un ou deux tendeurs en plus pour parfaire le tout). Déjà, répartir le poids : Mettre le plus lourd en bas, et plutôt sur la place passager. Mettre en haut ce qui ne craint pas d'être déformé quand on serre les sangles. A l'arrière, préférer les trucs genre matelas, ou la tente si elle est légère (si tu mets trop de poids à l'arrière, ça a tendance à saucissonner en courbe). Ne pas oublier de passer les sangles en premier.

Je n'ai pas de top case, mais je pense que dedans (pareil, penser au poids) j'y mettrais les fringues et (sans sacoche réservoir) les petits trucs que j'ai besoin de trouver facilement (comme ma cervelle, un stylo, la trousse de toilette, les gants de rechange...).

En général, je sanglais bien fort sans croiser les sangles, et si j'avais peur que ça bouge, je rajoutais deux tendeurs croisés. Je n'ai jamais rien perdu en route, contrairement à un pote qui avait même réussi à paumer son duvet ( )

En espérant que ça t'aide un peu

Bonjour,
C'est vrai que je me rends compte que le filet est bien pour quelque chose de volumineux mais léger ou alors compact.

Hormis le bazooka dans le top-case, y avait l'appareil photo, le buta, la clé de 20 pour la chaîne et des objets qui pourraient devenir dangereux par projection.

Quelles genres de sangles emploies-tu et c'est bien sur le porte-bagage que tu les fixes grâce aux ergots?

Mes sangles ? Comment dire... Des sangles basiques, passé dans la boucle, plus tu tires, plus ça serre

Pour le porte bagages, c'est le Touratech que j'avais (que j'ai), il y a des fentes prévues pour passer des sangles. C'est d'ailleurs à cause de ça que j'ai pas encore de top-case, faut que je fasse usiner des pièces pour fixer une platine (Givi) par dessus le porte-bagages, en laissant les fentes accessibles .

Bonjour,
Il me semble que le plus simple est d'avoir des valises !!! encombrantes il est vrais mais tellement pratique .

swing81 a écrit:Bonjour,
Il me semble que le plus simple est d'avoir des valises !!! encombrantes il est vrais mais tellement pratique .

Je ne dis pas non mais pour une usage occasionnel, elles sont quand même hors de prix.

Etienne

vroumvroum a écrit:

swing81 a écrit:Bonjour,
Il me semble que le plus simple est d'avoir des valises !!! encombrantes il est vrais mais tellement pratique .

Je ne dis pas non mais pour une usage occasionnel, elles sont quand même hors de prix.

Etienne

Je suis d'accord avec Swing, et ça dépend de ce que appelles "occasionnel"

vroumvroum a écrit:

swing81 a écrit:Bonjour,
Il me semble que le plus simple est d'avoir des valises !!! encombrantes il est vrais mais tellement pratique .

Je ne dis pas non mais pour une usage occasionnel, elles sont quand même hors de prix.

Etienne

Alors des valises souples ?
Pour un petit voyage, ça va bien. Elles ne sont pas lourdes, et sont faciles à stocker au garage...
Et elles me servent aussi bien sur le 800 (sur le support Touratech) que sur mon vieux XLV en cavalières.

Mais c'est sûr que pour une expédition transcontinentale, les valises sont mieux...