Compatibilité Top case / Topcase Vario

Bonjour à tous ! Je me souviens que les topcases des anciennes R1200GS (Air) sont comptaibles avec nos motos et nos platines/supports Vario. En revanche, quid des topcases des R1200GS ou 1250GS LC sur nos platines ?
Qq'un a-t-il déjà essayé de monter ces TC de LC sur une 800, 700 ou 650GS bi ?
Le site Realoem donne des références différentes pour ces TC, mais un sticker à l'intérieur des Topcases des R200GS LC représente un tableau indiquant vitesse et poids max pour différents modèles dont la 800, 700, 850, 750 GS ! Un doute m'habite !

Autre interrogation sur les platines Topcase Vario de nos motos, je crois comprendre qu'il y a eu 2 références successives. Y a-t-il des différences notables ?
Merci !

Bonjour
Je ne peux répondre qu'à la deuxième question, si elle ne concerne que les F700 et 800GS.
J'ai remplacé le TC de la mienne ( dont le couvercle avait joué la fille de l'air) par un modèle plus récent.
La première série de top case vario (14/20L) n'est pas interchangeable avec la seconde (15/30L rangement intégral possible).
Les platines ont bien sûr les mêmes points de fixation (communs au K25) mais le système d'attache du TC sur la platine est différent.
Cdt

Hello,

Je vais suivre ce qui se dit par ici car j’ai envie de me prendre un top case vario mais effectivement il y a bcp de réf et plusieurs platines. Pour l’instant je pige pas grand chose lol.

Quelle sont les références compatibles avec les f800, en platine et top case?

Donc avec cette platine

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/fr/bmw-porte-bagages-pour-vario-top-case-f650gs-k72-f700gs-k70-f800gs-k72.html

OU celle la

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/fr/bmw-porte-bagages-arriere-pour-vario-top-box-f700gs-k70-f800gs-k72-nouvelle-version.html

On peut attacher tous les topcase vario?

Et donc @hugo il y deux versions de TCvario? Comment on fait la différence visuellement?

Comme tu l'as compris, chacune des platines est spécifique à son modèle de top case.
Pour différencier à l'œil un ancien TC d'un nouveau: Le volume c'est évident surtout en mode "bas" pour l'ancien
Une photo de l'ancien


Sur l'ancien le système de fixation sur la platine (poignée à la base) est noir et triangulaire:


Sur le nouveau, la même poignée est rouge:


On voit nettement la différence de capacité. Ouvert en  grand le nouveau accepte un intégral. (1 seul)..

Clair, net et précis.

Merci Hugo!

Et question subsidiaire, les modèles pour 1200gs sont identiques? Ou c’est un modèle spécifique à la 800? 

Car sur LBC il y a bcp de modèles pour la 12.

Joker ou voir le début du post

Ok donc ça voudrait dire que les topcaes vario des 1200 compatibles avec les 800 sont forcément des 1ères generations. 🧐 La LC est arrivé en 2013 et d’après ce que tu nous dit Hugo les nouvelles version de TCV en 2014.

Ça veut dire qu’on a plus de chance de trouver un topcase 1ère génération en occase... 

Toi qui a utilisé les deux @hugo à part la contenance et le fait de pouvoir rentrer un intégral il y a autre chose qui diffère ?

Hugo99 a écrit:On voit nettement la différence de capacité. Ouvert en  grand le nouveau accepte un intégral. (1 seul)..

Je suis surpris de ce que tu dis. J'ai un de première version et ouvert en grand j'y loge aussi mon intégral mais je ne le fais jamais

Oh c’est intéressant cette cette information. Si on peut mettre des intégraux dans la version 1, c’est cool.

Après je pense que ça dépend de l’intégral et de la taille de la calotte. Un “gros” casque en L ou Xl ne passait peut être pas dans la v1 du topcase mais uniquement dans la v2 🧐

Et à part une taille plus importantes, quelles sont les améliorations du top case v2?

@Julio
J'ai écrit intégral comme un raccourci. Il y a bien longtemps que je ne roule plus qu'avec des modulables ou des Jets. Un nolan 104 en 60 ne rentrait pas dans la V1. Mon jet sans problème.

@UMSS
Ne me fait pas dire ce que je n'ai pas écrit.. a/s compatibilité.

Je suppose que pour les F800 la V1 était de 2006 à 2012.
La V2 pour les 800 et 700 de 2013 à 2018.

Lors de ma recherche d'un couvercle de remplacement pour mon premier top case : Ref  7707235 de 12/2009


les modèles trouvés étaient tous pour des K25, dessus alu au lieu de PVC noir.
Le vendeur BMW m'avait dit que c'étaient les mêmes que pour les 1200 air. ( un chiffre différent à la fin du n° de serie)
WIso 15 dans sa question initiale l'a confirmé.

Pour le prix d'un couvercle j'ai eu la chance de trouver un ensemble platine top case de seconde génération soit 30L ouvert, dans lequel mon modulable rentre à l'aise.



Ce que je peux donc dire c'est que les TC des deux versions, avec leur platine respective, montent sur nos machines K70-K72.

Les Tops cases des K25 sont interchangeables avec les nôtres, mais pas les platines.

Ouf...

On avance, on avance ! Merci pour les infos ! En résumé, les vieux TC des 1200GS air sont compatibles avec nos anciennes platines (ça je savais), et donc les nouveaux TC des 1200GS LC seraient compatibles avec les nouvelles platines de nos motos ! Qq'un a déjà testé ?

Donc Hugo si on trouve un topcase prévu pour une k25 et que sur la f800 on a la platine du topcase pour f800 première génération ça marche alors t’es sur de toi?

Ci-joint copies écran de Real OEM, les ref  des TC K25 / K72 ne différent que sur le dernier chiffre, qui doit définir le capot Alu ou PVX noir.
Si tu ne veux pas prendre aucun risque, déplace toi pour voir le TC et essaie...

Avec le TCV de 2018 impossible de loger mon Shark modulable.
Bien vérifier avant, car assez peu logeable ce vario.

Bon ben voila mon topcase







Bon la il est juste posé sur le porte bagage alu touratruc.

Je suis maintenant a la recherche du support BMW. Il y en avait quelques un sur LBC mais plus maintenant  

Donc si je dis pas de conneries il me faut bien ce support la :

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/fr/bmw-porte-bagages-arriere-pour-vario-top-box-f700gs-k70-f800gs-k72-nouvelle-version.html

Sachant que les ref de mon TC sont les suivantes :







Par contre ôtez moi d'un doute. Le nouveau support de top case se monte bien sur ma 800gs de 2010?
La plupart des porte bagages se monte de 2008 a 2017 mais sur le site motorrad-bohling il disent que le support nouvelle generation ne va que sur les machines apres 2014

Hey UMSS
La platine que tu as sélectionné est bien sûr celle qui correspond à ton nouveau TC.
Ma 700 était de 2013.
Il faudrait regarder si la boucle AR de la 800 a changé entre les 2010 et 2012.

Oui c’est que je me dit. Mais chez des équipementiers (Sw motech, wunderlich), des platines porte bagage ou pour topcase se monte sur des moto 2008 -> 2017.
Sur le papier c’est bon, faut voir si ça le fait en vrai

Hugo99 a écrit:Hey UMSS
La platine que tu as sélectionné est bien sûr celle qui correspond à ton nouveau TC.
Ma 700 était de 2013.
Il faudrait regarder si la boucle AR de la 800 a changé entre les 2010 et 2012.

Sur tous les modèles il n'y a eu aucun changement de boucle arrière

Merci pour la confirmation. Les calculs étaient donc corrects.

Dès que je trouve une platine d’occasion je valide le truc en vrai