Jacques du 57

par Invité Sam 07 Sep 2013, 1:49 pm

J'ai 40 ans.....de permis cette année....et eu de nombreuses motos.
Actuellement je posséde un 700GS de démo (700kms) depuis 15 jours et je suis à la révision des 1000kms.(1200kms)
J'y ai rajouté quelques accessoires....j'attends les protéges mains de chez Touratech.
je trouve cette moto un trés bon compromis....à voir à l'usage....
Jacques du 57 Bmw_f710

par Invité Sam 07 Sep 2013, 4:47 pm

Bienvenue à bord
Actuellement j'hésite entre cette 700gs et la Tiger 800 tes impressions me seront précieuses pour m'éclairer dans un choix délicat!

par Quasimoto Sam 07 Sep 2013, 5:11 pm

Hit the road jacques ! Very Happy

Welcome .
Algo n'ose pas le dire mais il préfère la 700.
Une fois qu'il aura comparé les prix des révisions et la conso .............

par Invité Sam 07 Sep 2013, 5:15 pm

Quasimoto a écrit:Hit the road jacques !
Welcome .
Algo n'ose pas le dire mais il préfère la 700.
Une fois qu'il aura comparé les prix des révisions et la conso .............

par Invité Sam 07 Sep 2013, 5:57 pm

Il faut essayer les 2 motos.
Si tu recherches une moto fine et légére et un moteur coupleux ( moteur longue course) et souple choisis le bm, si tu préféres un moteur qui monte plus dans les tours ( course plus courte), souple également et un peu plus lourd a manier choisis le triumph.

par Invité Sam 07 Sep 2013, 8:55 pm

Jacques tu verras j'ai essayé les deux j'en ai même fait des CR ici
la F700GS
la Tiger 800

par micmal Dim 08 Sep 2013, 6:47 am

bienvenue chez nous jacques.
tu verras tu trouveras plein de choses inintéressantes sur le forum.

par Invité Dim 08 Sep 2013, 7:32 am

bienvenue ici jacques

par Invité Dim 08 Sep 2013, 7:57 am

Algo, trés bien tes comptes rendus d'essai....le mieux maintenant est de surveiller les sujets qui parlent de longévité, d'entretien.....des deux machines....la qualité des concessionnaires.....Des parametres qui rendent la vie agréable sur le long terme.
Laughing

par Invité Dim 08 Sep 2013, 8:05 am

Bienvenu JACQUES 57
Très belle moto en plus!
A+JB

par Invité Dim 08 Sep 2013, 8:05 am

Exact c'est pour ça que je fréquente ce forum entre austres et celui de la Tiger aussi

par cejy Dim 08 Sep 2013, 10:10 am

Bienvenue voisin Very Happy

Je suis passé par ton village la semaine dernière

par pierre340 Dim 08 Sep 2013, 8:30 pm

Le club des 700 s'agrandit avec toi, bulle méga haute, selle confort, fixations de valises avec les protège mains = paré pour le long cours :-)

par Moto-Pyrénées Ven 18 Oct 2013, 2:15 pm

Bienvenue Jacques !
Oui, je sais, un peu tard, mais suis pas souvent sur le forum Smile

par Invité Ven 18 Oct 2013, 3:56 pm

algo a écrit:Bienvenue à bord
Actuellement j'hésite entre cette 700gs et la Tiger 800 tes impressions me seront précieuses pour m'éclairer dans un choix délicat!

Bonjour Algo,

pour avoir essayé les 2 et opté pour le 650GS twin, voici ce qu'il en est du Tiger (je mesure 1m75).
Le Tiger est un peu plus haut et casse-g*** à manier à allure lente, même avec la selle en position basse. La selle du Tiger est plus confortable. les commandes tombent aussi sous la main. Moteur trèèèèèèèèèèèèès coupleux (d'ailleurs pourquoi avoir mis une 6e vitesse??) mais ce foutu son strident caractéristique du 3-cylindre a eu raison de mes oreilles. Bonne bécane, mais pour moi, entre le son, la hauteur et le look transformers, niet. ceci étant, essaye, il n'y a pas mieux. Il y a mon concess Triumph local qui en une très bonne affaire en ce moment...

Sorry d'avoir un peu pourri le post What a Face

par Invité Ven 18 Oct 2013, 4:03 pm

Algy a écrit:
algo a écrit:Bienvenue à bord
Actuellement j'hésite entre cette 700gs et la Tiger 800 tes impressions me seront précieuses pour m'éclairer dans un choix délicat!
Bonjour Algo,

pour avoir essayé les 2 et opté pour le 650GS twin, voici ce qu'il en est du Tiger (je mesure 1m75).
Le Tiger est un peu plus haut et casse-g*** à manier à allure lente, même avec la selle en position basse. La selle du Tiger est plus confortable. les commandes tombent aussi sous la main. Moteur trèèèèèèèèèèèèès coupleux (d'ailleurs pourquoi avoir mis une 6e vitesse??) mais ce foutu son strident caractéristique du 3-cylindre a eu raison de mes oreilles. Bonne bécane, mais pour moi, entre le son, la hauteur et le look transformers, niet. ceci étant, essaye, il n'y a pas mieux. Il y a mon concess Triumph local qui en une très bonne affaire en ce moment...

Sorry d'avoir un peu pourri le post

Merci j'ai essayé les deux mais à peine une heure chacune, j'ai la même impression pour le bruit que toi pour la Tiger800!
Je suis à l'écoute de retour d’expérience sur longue durée plus déterminante que les quelques dizaines de minutes faits sur l'une et l'autre.

Mon essai de la Tiger800
https://f800-bmw.1fr1.net/t3303-algo-essaie-une-tiger-800?highlight=algo+essai*

Et celui d'une F700gs
https://f800-bmw.1fr1.net/t3302-algo-essai-une-f700gs?highlight=algo+essai*

par Contenu sponsorisé

Jacques du 57

Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Salut

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57

Re: Jacques du 57