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quel trail pour le maroc?

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Message par Invité Lun 01 Avr 2013, 9:14 am

Salut
Si ma santé me le permet j'envisage le MAROC en 2015, niveau TRAIL j'envisage soit un 400xr ou 650xr ou 640 adv j'aimerais avoir votre l'avis!!

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Message par ludo51 Lun 01 Avr 2013, 9:21 am

Ici c'est un forum GS donc j'aurais tendance naturellement à te répondre 800 GS !!!

Maintenant parmi les modèles cités ma préférence irait vers le 650 XR : la fiabilité Honda n'est plus à démontrer et j'ai un faible pour les gromonos..... Wink
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Message par Invité Lun 01 Avr 2013, 9:57 am

Je suis d'accord avec toi LUDO c'est un forum GS mais j'ai pas trop envie de casser ma belle et surtout pour ce genre de rando désert un bon poum poum ca le fait! je penche aussi pour un xr, je vais économiser en attendant!!!!

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Message par Invité Lun 01 Avr 2013, 10:06 am

salut Jo !
ça dépend de ce que tu veux faire au Maroc !
Arrow pistes à gogo à la "cool", ce qui n'empêche pas quelques "spots techniques"
Arrow trip enduro avec un max de roulage sur les dunes

pour l'option 1, la GS 800 est excellente
tu pourras découvrir la majeure partie des pistes du pays dans un confort agréable et sans trop de fatigue
avec un gros coeur tu pourras même aller dans le sable
la 800 est vraiment une super machine pour ce genre de trip
il faut juste bien s'organiser pour limiter le poids des bagages et/ou tu peux aussi prévoir de passer 2 nuits au même endroit pour rouler léger
j'ai testé en 2012 et j'ai hâte d'y retourner !! j'espère en 2014 !

pour l'option 2, les 3 iront très bien
attention toutefois aux vibrations de la 640 ! celle que j'ai pu tester m'a vraiment fait renoncer à acquérir ce modèle
mais tu va te fatiguer sur les longues, très longues liaisons entre les parties de pistes techniques / dunes / sable
je dirai que dans cette option, il faut limite y aller avec une remorque et se préparer un road book aux petits oignons

sinon si c'est pour un trip enduro, ça vaut peut être le coup de louer et d'avoir un voyage planifié par un orga
regarde ce que peux proposer Eric / Africatwin 84 sur ATOC
sinon j'avais rencontré un groupe sur place en 2012, mais je n'ai pas noté le nom de l'organisateur
perso, je en suis pas trop intéressé par la loc et les voyages organisés, mais c'est vrai que tu gagnes du temps et que c'est peut être mieux pour faire de l'enduro

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Message par BulldogWM Lun 01 Avr 2013, 11:12 am

690 enduro très polyvalente et routière correcte pour les laisons.

_________________
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Qui veut aller loin ménage sa monture.

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Message par Invité Lun 01 Avr 2013, 11:49 am

Salut et merci de vos réponses
La 640 adv j'ai déjà eu c'est vrai ca vibre mais un réservoir de 30L, la 690 trop chère encore! la 650xr jamais rouler mais elle me plait bien avec un réservoir de 20ou 25L, je pense que la descente de France/Espagne se fera en remorque et tout le roulage sur place au maroc, j'ai des potes qui sont parti hier pour le maroc(africas,dr650) a voir leur road-book a leur retour!!

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Message par Scapadu Lun 01 Avr 2013, 4:10 pm

Je suis admiratif devant ceux qui programment leur voyage 2 ans à l'avance! C'est qu'il peut s'en passer des choses d'ici là!
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Message par ludo51 Lun 01 Avr 2013, 4:23 pm

L'un n'empêche pas l'autre.....

En plus ça fait rêver !
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Message par Scapadu Lun 01 Avr 2013, 4:34 pm

ludo51 a écrit:En plus ça fait rêver !
C'est vrai qu'il y en a qui passent leur vie de fonctionnaire à espérer une retraite en camping-car (j'espère qu'il n'y a pas de retraité fonctionnaire camping-cariste sur le forum Rolling Eyes ).
Bref, moi je suis plutôt du genre compulsif!
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Message par Invité Lun 01 Avr 2013, 6:26 pm

Je programme en 2015 car pour l'instant je suis encore en soins et réduc et d'après les toubibs c'est pas fini !!! en plus comme ca je peut économiser pour acheter la moto et prendre les renseignements nécessaire! c'est vrai 2015 c'est loin mais le temps passe vite , avec mon accident je suis pas passer loin de la boite a sapin alors faut profiter de la vie quand on peut avec ce qu'on a !!!!

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Message par EDN Lun 01 Avr 2013, 7:00 pm

Slt
Va faire un tour sur mon blog et tu verras ce qu'on peut faire avec un 400XR au Maroc. Maintenant tu sais la moto n'est qu'un accessoire, ça dépend de ce que tu attends d'un tel voyage, j'ai loué un 250 XR au Viet Nam, il avait vécu et était un peu rincé point de vue partie cycle, ça t'arrache pas les bras mais je me suis régalé, pas d'un point de vue purement motard mais plutôt de voyageur à moto.
Bon courage moi ça fait un an et demi que je bataille avec un genou cagneux et après 3 arthro je vois le bout du tunnel, courage prépare bien ton voyage et comme "y disent" enjoy.
Eric
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Message par christophe86 Lun 01 Avr 2013, 7:38 pm

Surtout plein de courage et de patience pour tes soins et ta rééduc ! Tu as raison ça va vite passer. Wink
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Message par Invité Mar 02 Avr 2013, 10:04 am

Merci les gars! niveau opération normalement c'est terminé, ce qui m'embete actuellement c'est une grosse algoneurodistrophy, (rien a voir avec le GS TROPHY!) c'est long a partir ceci dit j'arrive a marcher sans béquilles et j'ai pu faire un petit tour en 800 l'autre jours c'était top et pour la guérison ca vaut tout les médoc!! merci de votre soutien moral+le soleil, les mini-jupes! bon je m'égare !
A+JB

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Message par ludo51 Mar 02 Avr 2013, 10:31 am

Moral OK
Soleil OK
Pour les minijupes , va falloir patienter un peu le fond de l'air est encore frais..... Laughing
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Message par Invité Mar 02 Avr 2013, 11:24 am

C'est pas grave LUDO pour les mini-jupes, j'attendrai!

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Message par Invité Mer 03 Avr 2013, 4:11 pm

Pour les XR , vaut mieux un 400 ou 650? les deus ont-ils la meme fiabilité? merci en attendant!

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Message par ludo51 Mer 03 Avr 2013, 4:27 pm

400 si tu fais beaucoup de pistes et hors pistes : c'est léger et moins fatigant

650 si tu fais de grosse distances dans ta journée et pas trop de sable : ça allonge mieux
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Message par Invité Mer 03 Avr 2013, 5:07 pm

n'empêche l'argent que tu va mettre dans un XR ça couvrira plus que largement l'entretien de ta GS pour le Maroc ...
même la remise en état si tu l’abîme un peu

en tout c'est compliqué de trouver un xr surtout 650 qui soit en état !
j'avais regardé un moment et soit c'est hyper cher, soit en super mot', soit complètement rincé ... soit les 3 à la fois Sad
mais c'est une super machine !

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Message par Invité Mer 03 Avr 2013, 6:21 pm

J'ai tout mon temps pour trouver cette XR, j'ai un pote qui est mécano chez HONDA donc je lui en parlerai et peut-être qu'il en trouvera une bonne, soit un 400 ou 650!
Mr GREEN je sais que je peux le faire avec la 800 mais bon! en plus je veux pas mettre une somme énorme dans l'achat du XR, y a des 400 a des prix raisonnable! et cette moto me permettra des petites sorties type enduro

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Message par Invité Mer 03 Avr 2013, 8:31 pm

jb49 a écrit: et cette moto me permettra des petites sorties type enduro

ça je comprend bien Wink

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Message par EDN Mer 03 Avr 2013, 8:32 pm

Le 400 est indestructible, le 650 n'a pas été beaucoup vendu, entendu parlé de cas ou niveau d'huile trop haut, surpression dans le moteur, joint spy sortie de boite pété, huile parterre et moteur foutu.
le forum des amateurs du 400XR http://honda400xr.superforum.fr/
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Message par Invité Jeu 04 Avr 2013, 10:20 am

Merci EDN

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