Remplacement des roulements de roue AR

par pushing Mer 19 Aoû 2020, 8:48 am

Rappel du premier message :

Bonjour.
Lors de nos dernières vacances, j'ai commencé a percevoir de légers grésillements dans les reposes pieds Suspect

Apres auscultation de la chaine, sans résultat, il est apparu que la roue AR avait de léger points dur ainsi qu'un très petit jeu lateral (- de 1mm).
Donc une fois rentrés, verif plus approfondie de cette roue et effectivement il y avait 1 RLT (coté disque) qui commençait a montrer de gros signes de fatigue. Sad

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J'ai donc remplacé les 2 RLT pour le moyeu ref:36318534835 et celui pour le porte couronne ref:33818543930 ainsi que les 2 Spy ref:36318561711 .
Le passage au congélateur pendant 24h a bien aidé a leur mise en place Laughing

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par TITI 87 Ven 22 Jan 2021, 6:43 am

Un chasse goupille long ou une bonne tige d'acier, chauffage du moyeu et ça vient.
Par contre, faut pas tapoter comme j'ai vu bien plus haut, il faut taper franchement et pas avec un marteau de "gamin".
Bien sûr, essayer de ne pas marquer la cage, tout du moins trop profondément. Car ça complique la mise en place du neuf et ça peut abimer le spi tout neuf.

par tonton jp Ven 22 Jan 2021, 6:59 am

et c'est la mise en place des nouveaux roulements qui est la plus délicate , après avoir chauffé le moyeu et sortie les roulements du congel , il faut tapoter sur la cage extérieur du nouveau roulement pas l'intérieur , avec une grosse douille ou le vieux roulement "dépioté"

par TITI 87 Ven 22 Jan 2021, 4:43 pm

Exact Tonton.
Là, au remontage on tapote.
Bon, avec toutes ces info, les plus jeunes ont le nécessaire pour faire le taf . cheers

par pushing Ven 22 Jan 2021, 4:47 pm

Pour les miens, apres passage au congelo, j'ai juste eu besoin de"tres legerement" tapoter avec un chasse en bronze Laughing

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Et comme vous dites, si avec tout ça les jeunes n'ont pas toutes les infos, il ne reste plus que le concessionaire lol!

par TITI 87 Sam 23 Jan 2021, 6:44 am

Tapoter très légèrement. Cela veut-il dire effleurer ? Very Happy

Plus sérieusement.
Tu a raison, le chasse en bronze est sûrement l'outil idéal .
Je sais que j'en ai un dans mon garage, mais je sais plus où .
Alzheimer me guette................

par tonton jp Sam 23 Jan 2021, 10:21 am

oui mais avec une douille tu tapes tout le tour en même temps

par burt74 Mar 26 Jan 2021, 9:06 am

Pour remettre, oui une douille ou ancien roulement ( bague extérieure) , voir un tube coupé bien droit.
Quand j'avais fait les miens ( roues et direction), tous c'étaient remis facile du 1er coup...tous sauf 1 qui se mettait en biais a chaque fois..... j'ai du m'y reprendre 2-3 fois, mais il est rentré aussi, heureusement je vérifiais presque a chaque coup de marteau.

par pushing Mar 26 Jan 2021, 11:09 am

Attention si on utilise l'ancien roulement, de ne pas aller top loin, car sinon il y a un risque qu'il se bloque dans l'alesage, comme le neuf Wink

par Unmecsupersympa Mer 03 Fév 2021, 8:05 pm

Avec une baguette magique ça va de suite mieux.

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En 10 secondes c'est dehors. C'est vraiment top cet outil. C'est pas donné mais je pense le louer à la journée pour amortir le truc. Les membres du fofo pas loin pourront venir avec leur roues à la maison sans soucis

j'aime la bonne bière

Changé les 4 roulements de roue, tout remonté à la graisse haute température. Une fois les roulement dehors un jeu d'enfants.

par pushing Mer 03 Fév 2021, 10:15 pm

Connais tu le petit nom de cet extracteur a inertie, dans les ateliers de mecanique Laughing

Cela se nomme une branlette Wink

par Unmecsupersympa Jeu 04 Fév 2021, 5:28 am

Mdr. Et oui ca fait sens

par Hugo99 Jeu 04 Fév 2021, 6:48 am

Ah voui.. cà c'est de la qualité, condamné à la branlette à vie.. Very Happy

par TITI 87 Jeu 04 Fév 2021, 6:56 am

Sans doute l'outil idéal.
Mais pas rentable pour un particulier.
Car c'est pas tous les "4 matins" qu'ont changent les roulements de roues, même si on a 2,3, ou 4 bécanes.
Donc, il est souhaitable d'avoir des combines plus économiques.
Voir, porter la roue, faire extraire les roulements puis boire une petite mousse avec le patron du bouclard ou alors un petit riri si plus de 11h30 . Very Happy

Pour que ça fonctionne, il faut connaitre depuis très longtemps et bien sûr être honnête. C'est à dire commander les pièces chez lui et pas sur internet.

par pushing Jeu 04 Fév 2021, 9:12 am

Le hic de cet outillage est qu'il est intéressant d'avoir le kit complet car chaque embout ne couvre pas beaucoup de diamètre.
Celui ci va de 18 a 22mm, par exemple.
pour ce moteur que j'ai refais récemment (mon 500XT), il me faudrait 6 outils de differents diamètres

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Sans compter les RLT de BO ou de colonne.....
Donc a 80 ou 200€ l'embout, cela chiffre vite.

par burt74 Jeu 04 Fév 2021, 9:51 am

Je n'irais pas vers cette outils a cause du prix tant que j'y arrive a la mano et facilement, mais c'est un belle outils et des fois on se fait plaisir aussi, sympa de nous le montré Dégripoil.
Il dois bien existé dans d'autre marque et a moins cher vu notre utilisation du moins la mienne, mais pour celui qui en fait souvent c'est différent.
pushing..... le jour ou je me lancerais dans un tel démontage..... il en restera la moitié de posé sur l'établie une fois tout remonté affraid

par pushing Jeu 04 Fév 2021, 10:09 am

burt74 a écrit:
pushing..... le jour ou je me lancerais dans un tel démontage..... il en restera la moitié de posé sur l'établie une fois tout remonté

Tu sais c'est juste un puzzle avec de grosse pieces