Sabot moteur syrac

par Sylvain Lun 20 Aoû 2012, 12:17 pm

Pour ceux que ça intéresse, moi j'ai choisi le sabot Syrac, c'est un fabriquant à Madrid, c'est de l’excellent matériel, dans la masse sans soudures et de plus Salvator est très sympa, un vrai motard quoi. Le tarif est intéressant seul les frais d'envoi sont un peut élever, mais moi je regrette pas.

http://www.syrac.es/index.html

Sabot moteur syrac Sabot_10

par ludo51 Lun 20 Aoû 2012, 12:25 pm

Pas très cher effectivement...............

Mais en rapport avec la qualité de fabrication : les "joues" latérales rapportées et rivetées sont quand même un peu limite , sans parler de la solidité de l'ensemble....

En effet , le sabot BMW est plus (trop ?) cher mais avec ses soudures , il inspire quand même plus confiance et c'est une technique que l'on ne peut pas reproduire chez soi (enfin pour le vulgus motardus) alors que des sabots pliés/rivetés , j'en ai fait quelques uns sur le bord de mon établi.....

Un sabot comme celui-là doit revenir à tout casser à 50 €.....

Mais cet avis n'engage que moi........... Wink

par Sylvain Lun 20 Aoû 2012, 12:35 pm

Je ne pense pas comme toi, les soudures ça casse en cas de choc et celui-ci est plus épais que le BM. Pour moi cet ensemble est de meilleur facture que du soudé qui du fait est + difficilement réparable (d'ailleurs c'est le même montage que le Twalcom avec 200€ de moins et aussi épais)
M'enfin, personnellement j'aurais quand même peut l’occasion de tester sa solidité Wink

par ludo51 Lun 20 Aoû 2012, 2:30 pm

Avant de casser la soudure , le système de rivets aura sauté depuis longtemps , quelle que soit l'épaisseur de l'alu !!!

Mais bon , vu le prix effectivement.................Je te souhaite simplement de ne pas avoir à tester sa solidité quand même !!!

Wink

par Sylvain Lun 20 Aoû 2012, 2:42 pm

Merci pour tes infos, mais c'est sûr pour moi je ne vais pas avoir beaucoup de pierres sous les roues albino

par jeff34 Lun 20 Aoû 2012, 5:06 pm

faut savoir si on veut eviter les projections de gravillons sur pistes propres
ou poser la moto en appui sur le sabot pour passer un bloc de rocher dans des monotraces tres accidentés

par Sylvain Lun 20 Aoû 2012, 5:58 pm

Ben oui Jeff, je m'incline devant la majesté du Off road Wink

par jeff34 Lun 20 Aoû 2012, 6:48 pm

c' est surtout que je peux jouer sans flipper pour la revente pirat

parce que je suis tres loin d' etre le roi du offroad , mais plutot le testeur en chef de la solidité des accessoires vendus pour nos becanes lol!

par juliob2 Lun 20 Aoû 2012, 8:33 pm

jeff34 a écrit:c' est surtout que je peux jouer sans flipper pour la revente
parce que je suis tres loin d' etre le roi du offroad , mais plutot le testeur en chef de la solidité des accessoires vendus pour nos becanes

+1 je confirme Smile

c'est bien pour ça que j'ai acheter du wilbers Wink

par Invité Sam 28 Juin 2014, 8:26 am

J'ai commandé et reçu en 1 semaine la nouvelle version un peu plus longue.
Livré avec des silent bloc, ca à l'ai assez costaud
Sabot moteur syrac Sabot11

Sur la deuxieme photo on peut voir les crashbar GIVI commandé en Italie pour 103€ port compris recus en 3 jours!

par Invité Sam 28 Juin 2014, 8:40 pm

Et sur le côté gauche de ce sabot, on peut lire "GS" !

Sabot moteur syrac Img_2313

J'ai aussi les crashbars GIVI, et après une belle chute sur bitume, je peux dire qu'elles sont efficaces, et en plus, on peut poser les pieds au dessus pour les laisser se reposer un peu, après des heures de route !

par Invité Sam 28 Juin 2014, 9:38 pm

Ça n'existe pas pour les 700, c'est dommage.

par Invité Dim 29 Juin 2014, 7:15 am

L'annonce est pour 800 et 650 GS.....donc pour la 700 évolution du 650 ça ne doit pas présenter de problème.....à vérifier...

par Invité Dim 29 Juin 2014, 9:09 am

Oui j'avais vu, mais je ne sais pas si l'évolution entre la 650 et la 700 a modifié les points d'accroche du sabot.

par Invité Dim 29 Juin 2014, 9:29 am

Pour être honnête, je ne pense pas que ça ait été modifié (il n'y a pas de raison, c'est toujours le même moteur) Wink

par Invité Dim 29 Juin 2014, 9:06 pm

Lamar37 a écrit:Ça n'existe pas pour les 700, c'est dommage.

Tu peux aussi écrire à Salvador Yanez (email : salvadoryr (at) gmail.com), le mec de chez Syrac, et lui poser clairement la question, il est super sympa et te répondra très vite !

par Invité Dim 29 Juin 2014, 9:11 pm

Merci, bonne idée.

par Invité Lun 30 Juin 2014, 3:57 am

Les points d'ancrage sont les mêmes sur 700.

par Hub de Nantes Sam 05 Juil 2014, 8:25 am

loic_dv a écrit:
Lamar37 a écrit:Ça n'existe pas pour les 700, c'est dommage.

Tu peux aussi écrire à Salvador Yanez (email : salvadoryr (at) gmail.com), le mec de chez Syrac, et lui poser clairement la question, il est super sympa et te répondra très vite !

merci pour l'info de cette adresse mail, je n'ai pas de réponse avec les adresses de leur site ... quelqu'un a peut-être des infos ?