METZELER TOURANCE

Bonjour à tous
ça y est ma belle est équipée av et ar de Metzeler Tourance, je dis bien Tourance et non pas Tourance EXP.
Pour info, j'ai eu un peu de mal à en trouver car d'après mon conces et Dafy il ne se fait plus.
Finalement grace à Pneusonline j'ai trouvé un ar à 108€ livré à la maison, l'avant ayant été changé por mon conces il y a un mois environ.
Montage par mon conces pour 7€, qui entre temps s'est renseigné et m'a dit que Metzeler relance une production de Tourance au mois d'Août. On verra bien.
Rodage ce weekend, je pars au nouveau circuit de MOTORLANDARAGON pour repérer les lieux en vu du motoGP des 17, 18 et 19 Septembre et essayer de trouver un logement.
Je vous tiendrai informé de la qualité de ces pneus au fur et à mesure des sorties.
Si quelqu'un est intéressé par une transpyrénéene à partir du 15 Août (du type de celle effectuée par Moto Journal de cette semaine) je suis intéressé car ça m'ennuie un peu de la faire tout seul.
Slts GSiiistes
Pilou 64

Salut tout le monde ,(et les autres ....),
Tourance EXP
On en a dit si ce n'est du mal, pas forcement du bien.
Impression au bout de 2.000 km, pneu AV uniquement.
Il tient bien sur le sec et également sur le mouillé.
En allant en Allemagne via la Suisse fin août, j'ai passé toute la journée dans la flotte plutôt que sous la flotte.
On peut rouler en confiance sous la pluie.
Là où il faut le surveiller mais l'arrière (un bridge d('origine) aussi c'est sur le mouillé APRES la pluie c'est-à-dire quand on n'en prend plus plein la poire mais que le bitume est encore humide : quelles dérobades légères et rattrapables.

L'arrière a 12.000 (le Bridge) et semble devoir tenir encore un moment.

Petite précision que le lecteur aura notée : je ne fais pas de TT.

Hé PILOU, tu va rater le Salies Moto Festival des 18 et 19 septembre !
C'est dommage, t'aurais pu faire la connaissance des gars en trail du club... et les autres.
Au fait, pour tout ceux qui voudraient venir voir de la moto dans tout les sens, à l'endroit, à l'envers, sur bitume, sur terre, en l'air ! Des vieilles, des récentes, qui brillent ou qui rouilles ! Boire un coup (avec modération) en écoutant un bon concert de rock et/ou voir un championnat de ligue de motocross, c'est à Salies de Béarn (64) que ça se passe, ce week-end.
Toutes les infos sur www.capsudmc.org
GG

13enV a écrit:Salut tout le monde ,(et les autres ....),
Tourance EXP
On en a dit si ce n'est du mal, pas forcement du bien.
Impression au bout de 2.000 km, pneu AV uniquement.
Il tient bien sur le sec et également sur le mouillé.
En allant en Allemagne via la Suisse fin août, j'ai passé toute la journée dans la flotte plutôt que sous la flotte.
On peut rouler en confiance sous la pluie.
Là où il faut le surveiller mais l'arrière (un bridge d('origine) aussi c'est sur le mouillé APRES la pluie c'est-à-dire quand on n'en prend plus plein la poire mais que le bitume est encore humide : quelles dérobades légères et rattrapables.

L'arrière a 12.000 (le Bridge) et semble devoir tenir encore un moment.

Petite précision que le lecteur aura notée : je ne fais pas de TT.

JE CONFIRME !
Je ne montais plus que des EXP sur la 1150 et c'est un SUPER pneu... rapide à chauffer, super tenue de route, gros grip sur le sec, trés acceptable sur le mouillé, valable sur piste en dégonflant à 1,9/2 bars.

Les Tourance ancienne génération me duraient 7 000 et les Tourance EXP plus de 15 000 kms.

A SAVOIR: si vous montez du TOURANCE EXP, demandez des EXP "M", ce sont la version "longue durée" des exp, conçus par Metzeler pour une longévité maximale... j'ai vérifié pour vous.

Pour info, j'ai commandé hier un train de TOURANCE EXP dont un "M" à l'arrière pour moins de 175€ chez pneus.net...

Les Tourance EXP ont l'air pas trop mal à l'AR, mais parcontre, qu'est ce qu'ils sont bruyants!
2 GS dans le garage, les 2 avec 1 Tourance EXP (M) à l'AR et çà fait du bruit sur les 2! (pas à l'arrêt, hein!)

?????? ça ne m'a jamais frappé....
Faut dire que je roule en jet, j'entends à peine le moteur.

Bonsoir à tous et merci pour les infos
Toutes mes excuses pour ce retard, mais j'ai repris le boulot et c'est pas cool.
Je n'ai pas pris le temps de faire le post comme promis, mais j'ai plein de choses à vous dire sur ces gommes, j'attendais aussi de faire assez de kms.
Pour capsudmc, j'ai prévu de passer à Salies en principe Samedi, ce sont le président et le secrétaire de la FFMC64 qui m'en ont informé samedi à Formgal lors du rassemblement GS Espagnol.
Dis-moi comment faire pour que nous nous rencontrions et merci pour la vidéo de la ballade en Euskadi sur votre site.
Slts GSiiiiistes
PILOU 64

bonjour,

Moi idem, tres satisfait de mes tourence exp. La moto est bien plus maniable, l'accroche et bonne dans toutes les conditions ...
Pour la longévité, l'avant a l'air de s'user rapidement, a confirmer ...
Il parait que les tourence exp sont construit sur une carcasse route.

Ha tiens, j'étais aussi à Formigal samedi.
Pas vu un seul français. Pas même une plaque d'immat française.
De toute façon y avait vraiment pas grand chose à voir.

Mais la météo était superbe, j'ai quand même passé une excellente journée

Par contre, les gars, si vous venez au Salies Moto Festival, il y aura plein de choses à voir mais sous la pluie. En tout cas samedi...
ça commence à devenir une mauvaise habitude, hein Redfox !
GG

Bah ! le trial sur zone détrempée et glissante c'est encore plus impressionnant