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Grizzli de retour

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Jean83
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Message par grizzli Jeu 26 Oct 2023, 2:51 pm

Bonjour,
j'avais quitté le forum après la vente de ma GSA 2014 pour un 1250 GS... mais j'ai revendu la bête (géniale) pour un Road Glide ST de chez HD.
Je reviens car j'achète une F800GS de 2010 equipée Ohlins pour faire une prépa Rally Raid...

Je suis content d'être de retour !
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Message par trailman Jeu 26 Oct 2023, 2:53 pm

grizzli a écrit:Bonjour,
j'avais quitté le forum après la vente de ma GSA 2014 pour un 1250 GS... mais j'ai revendu la bête (géniale) pour un Road Glide ST de chez HD.
Je reviens car j'achète une F800GS de 2010 equipée Ohlins pour faire une prépa Rally Raid...

Je suis content d'être de retour !
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bien le bonjour ,
quel rally envisagé ?
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Message par moyen Jeu 26 Oct 2023, 4:02 pm

Bienvenue à toi , et vive la moto
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Message par Jean83 Jeu 26 Oct 2023, 4:52 pm

Bah du coup, bon retour parmi nous Smile
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Message par L'arverne Ven 27 Oct 2023, 5:31 am

Bonjour et bienvenue.

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Message par ZENOXX Ven 27 Oct 2023, 10:59 am

Bonjour et bienvenue à toi!!
Des photos de la petite nouvelle ?

Ps: Quel avis as tu sur l'entretient et fiabilité de l'ex GSA 2014?
C'est une option possible pour moi d'ici quelques temps...

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Message par L73 Lun 06 Nov 2023, 10:31 pm

Bonjour et bon retour,
Question: si la 1250GS était géniale... pourquoi revenir vers une 800GS? est-ce en plus de la HD?
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Message par grizzli Mar 07 Nov 2023, 7:45 am

Oui, la 1250 était géniale, mais ce n'est pas une moto off road... pas à mon niveau !
Alors pour les long road trips, elle faisait double emploi avec mon Road Glide ST qui est un pur bonheur à rouler au long cours... m^me si c'est un tank/paquebot...

Alors en complément, la 800 Gs est le top, surtout pour faire une prépa Off raod type rally !

voilà le modèle :
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Message par Fred1311 Mar 07 Nov 2023, 11:47 am

Bon retour sur ce forum. Hâte de voir la préparation de la gs...

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Message par grizzli Mar 07 Nov 2023, 3:39 pm

Là, elle est au dépouillement...
j'attends les joints d'échappement pour remonter la ligne complète Arrow... et le sabot SW Motech

j'attends mon GB avant haut, mes pneus A41, les disques Waves et le bloc phares Rally...

Je vais scier les repose pieds ARR, je cherche les plus gros boulons en titane et je vais refaire des pattes propres pour fixer les bonbonnes Ohlins.

Ensuite, on passera au covering...

Grizzli de retour Img_9324
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Grizzli de retour Img_9325

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Message par grizzli Mar 07 Nov 2023, 3:40 pm

Grizzli de retour Img_9413
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Message par grizzli Mar 07 Nov 2023, 3:41 pm

Grizzli de retour D80d7710

A poil la bête !!
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Message par grizzli Mar 07 Nov 2023, 5:17 pm

Par contre, je voulais commander mon kit phares Hella chez Perfect-Fairings en Grèce et vu tous les avis ulttra défavorables... je patauge un peu...

Et sans les phares, je suis un peu bloqué...
Embarassed

Pourtant, la pièce est pas mal...

https://www.perfect-fairings.com/product/hella-led-lights-module-60-hi-lo/
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Message par trailman Mar 07 Nov 2023, 6:31 pm

Super prepa
Mais A41 ce sont des pneus routiers…
C’est du rallye routier ??
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Message par grizzli Mer 08 Nov 2023, 2:47 am

Je parle des AX41 C’est 60% off road car le premier programme (ACT Espagne) est plutôt mixte.
Et je cherche une deuxième paire de roues…
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Message par trailman Jeu 09 Nov 2023, 10:30 am

Oui ax41 TT
En effet j’ai aussi une deuxième paire de roues 1.60-21 2.50-18 et cela change car tu peux mettre du pneu rallye avec du bib pour une course comme j’avais fait sur l’hellas rally
Je n’ai jamais été embêté avec le garde boue bas malgré les crampons et la boue
Pas comme ceux qui étaient en 950/990 KTM … obligés de démonter le GB pour avancer
Et je trouve que ça protège vraiment mieux que le haut…
Bonne préparation
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Message par grizzli Jeu 09 Nov 2023, 3:43 pm

J'avoue que le GB haut, c'est surtout pour le look !
maintenant, je ne jette pas le bas !
on verra à l'usage !
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Message par grizzli Jeu 09 Nov 2023, 3:44 pm

Au fait, merci de ne plus publier ici,

j'ai ouvert un nouveau post dédié à mon projet !!

https://f800-bmw.1fr1.net/t6866-mon-projet-f800gs-type-rally#91531
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