Contrôle technique en vue..?

Le contrôle technique revient sur le tapis...
Le point sur la situation, bien résumé dans l'article suivant:
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/controle-technique-moto-directive-europe.php

Entre la position du ministère de l'écologie, celle du Parlement Européen et le lobbying de l'association des constructeurs Européens de motocycles, la mise en place du CT paraît vraisemblable à court terme.

Et pourtant, moins de 1% d'accidents du a un probleme technique.

Si je comprend bien l'article, ca partait au début pour contrôler le niveau sonore de nos meules....
Faire un contrôle technique juste pour ça..... quand j’étais plus jeune, il y avais une brigade anti-nuissance dans mon coin, motard de la gendarmerie qui contrôlais le bruit des véhicules  et au besoin passage en gendarmerie avec sonomètre.
Aucun soucie pour un controle du bruit comme avant au bort de la route si c'est réellement le but, mais devoir passer le CT ....  rien de plus facile d'enlever et remettre son full barouf après le CT, donc si pas de controle sur la route  ca ne sert a rien...

Je n'aime pas me faire emmerder par les full barouf, donc aucun soucie a ce que des contrôles soient fait au bord de la route, mais le CT la c'est uniquement pour engraissé les centre donc NIET.

Tout à fait d'accord, burt74.
La grande majorité des motards prennent soin de leur bécane, et sont attentifs à tout ce qui touche à leur sécurité.
Certains Jacky montent en effet un pot full barouf, "parce que ça fait un beau bruit" ??? ou dans un souci préventif: "pour avertir les autres usagers de ma présence" (je n'invente rien).
Pour ceux-là il suffit de remonter temporairement le pot d'origine le jour du CT et le tour est joué, pour autant qu'ils ne l'aient pas revendu entretemps.
La solution passe en effet par les contrôles sur route.
Pour l'anecdote, la dernière fois que j'ai été contrôlé c'était dans les années '70, avec mon Honda SS 50 100% d'origine... je me suis fait verbaliser pour excès de bruit

@decinois
Même 0.5 % selon l'article.. je serai curieux de connaître les causes de ces accidents. Pneus, freins en mauvais états?
@dirapon
Eh oui, je n'ai jamais compris qu'il n'y ait pas plus de contrôle.. la devise de certains pour justifier le bruit "Loud pipes save life"
Pas besoin en inter files un coup de gaz débrayé suffit à attirer l'attention

@burt74
La directive européenne de 2010 a déjà imposé aux états membres le CT pour la revente des motos. La France ne l'a pas appliquée.
Oui, chasse aux nuisances sonores ( que je conçois également, ne supportant pas le "full barouf" surtout en ville), mais notre ministère de l'écologie vise aussi les émissions ( on comprend pollution) des motos qui roulent avec un équipement différent de l'origine.


En plus d'être un nouveau moyen de nous soutirer de l'argent, pour un résultat que l'on suppose d'avance négatif, je trouve honteux que  l'association des constructeurs propose le réseau des concessionnaires pour la mise en œuvre du CT ..
Ce qui est  enrageant c'est de penser que si le Parlement Européen vote la proposition de son comité des transports, le CT pour les 2 roues sera imposé à tous les Etats membres via Bruxelles, en dépit d'un taux de mortalité très faible qui remplit les conditions initiales  de 2012.( Pour mémoire, mise en place d'un contrôle périodique ou amélioration de la sécurité des motards).

Hugo99 a écrit:Ce qui est enrageant c'est de penser que si le Parlement Européen vote la proposition de son comité des transports, le CT pour les 2 roues sera imposé à tous les Etats membres via Bruxelles, en dépit d'un taux de mortalité très faible qui remplit les conditions initiales de 2012.( Pour mémoire, mise en place d'un contrôle périodique ou amélioration de la sécurité des motards).

Peu importe ce que vous en pensez , c'est quasiment acté , le lobbying des sociétés spécialisées type Dekra a bien fonctionné .....
Ce CT , seuls 8 pays en Europe ne l'ont pas encore mis en place , mais , harmonisation oblige et peu importent les chiffres de sinistralité , il ne fait aucun doute qu'il sera mis en place avant peu ....

ludo51 a écrit:
Peu importe ce que vous en pensez , c'est quasiment acté , le lobbying des sociétés spécialisées type Dekra a bien fonctionné .....
Ce CT , seuls 8 pays en Europe ne l'ont pas encore mis en place , mais , harmonisation oblige et peu importent les chiffres de sinistralité , il ne fait aucun doute qu'il sera mis en place avant peu ....

J'ai peux de doutes également , à voir comment sera la France d'ici là , le après Covid risque de changer la donne et probable que les Gilets Jaunes 2.0 reviennent dans la course

Ça va arriver un jour ou l'autre, autant se préparer
Pour le plupart d'entre nous çà ne posera aucun problèmes.
Une bride a mettre et un retro et roule ma poule.

Unmecsupersympa a écrit:Ça va arriver un jour ou l'autre, autant se préparer
Pour le plupart d'entre nous çà ne posera aucun problèmes.
Une bride a mettre et un retro et roule ma poule.

Oui et pour d'autres une semaine de vacance pour tout normaliser

Mdr. Apres sur ce genre de meules les modifs ne sont pas extremes la plupart du temps.


A part les mecs qui changent les moteurs lol

Unmecsupersympa a écrit:Mdr. Apres sur ce genre de meules les modifs ne sont pas extremes la plupart du temps.


A part les mecs qui changent les moteurs lol

Oui pas faux , sauf pour moi , mais bon vivre et anticiper le futur dans la peur , c'est pas mon genre , j'avance , on verra plus tard .

Il avait pas vu la phrase cachée

En vrai ça se trouve ça passe comme un lettre a la steupo.
Si t'as le cata, même avec le moteur de la husky de devrait faire

Unmecsupersympa a écrit:Il avait pas vu la phrase cachée  

En vrai ça se trouve ça passe comme un lettre a la steupo.
Si t'as le cata, même avec le moteur de la husky de devrait faire

Oui possible , mais j'ai autre chose en tête pour l'instant , qui vivra verra

On peu parler du futur probable sans être dans la peur , mais par ce que l 'on n 'est pas résigné ; les motards nouveaux sont de plus en plus riches mais il en reste encore , des passionnés , moins fortunés qui n 'ont pas envie de rajouter une dépense inutile en plus , faire de la moto va devenir un luxe dans pas longtemps .

Voila c'est plié
https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projets-de-decret-et-d-arrete-relatifs-a-la-mise-a2866.html

pushing a écrit:Voila c'est plié
https://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projets-de-decret-et-d-arrete-relatifs-a-la-mise-a2866.html

Hello ,


et oui ça devait bien arriver un jour , et perso j'y vois qu'une taxe de plus , pas vraiment de valeur ajouter pour ma part

[@="pushing"]


excellent

Salut à toustes.

Je dois être une grosse truffe mais je n'arrive pas à répondre malgré plusieurs essais à cette consultation.....

quelle est la subtilité svp ? mon navigateur google ?

Merci.

phil1111 a écrit:Salut à toustes.

Je dois être une grosse truffe mais je n'arrive pas à répondre malgré plusieurs essais à cette consultation.....

quelle est la subtilité svp ? mon navigateur google ?

Merci.

Hello ,

normal , la consultation , c'était du 26/06/2023 au 22/07/2023 .

Honnêtement je suis pour le CT dans le cas de la vente de la meule, Juste pour qu'un expert puisse éventuellement trouver un vice caché ou quelque chose qui ne va pas. L'argument c'est la sécurité dans ce cas
Mais bon je pense qu'ils veulent juste taxer les motos au même titre que les autos, comme d'habitude ils ne voient que le financier
L'argument de l'écologie ? Ils ne tapent pas sur les bonnes cibles, je pense qu'ils devraient aller taper aux portes des grosses multinationales et leurs usines et des paquebot de 365m de long pour 250 000 tonnes

Après ça ne me dérange pas tant que ça car toutes les motos que j'ai sont d'origine sauf les échappements, mais bon ça fait toujours ça de plus à payer ...