Changer l'amortisseur arrière.

par mixmaniax Sam 25 Juil 2015, 4:30 pm

Bonjour à tous,

Pour deux raisons, je voudrais évaluer le cout d'un changement d'amortisseur arrière ESA, calibré sur mon faible poids

l'amorto d'origine parait pas mal mais plutot fait pour un bouffeur de choucroute avec un gros ventre à poser sur le réservoir.

avec ma (legere) passagère et ses (lourds) bagages, je dois à peine serrer la précontrainte.

connaissez vous des marques qui vendent de tels amortisseurs ? (ESA et adapté au poids ?)

merci de vos conseils.

par Invité Sam 25 Juil 2015, 4:34 pm

Wilbers en fait. Par contre, pourquoi vouloir absolument garder l'ESA qui limite le réglage de détente à 3 positions seulement?

par mixmaniax Sam 25 Juil 2015, 5:50 pm

GeeK_InsiDe a écrit:Wilbers en fait. Par contre, pourquoi vouloir absolument garder l'ESA qui limite le réglage de détente à 3 positions seulement?

parce que l'ai payé....

par Invité Sam 25 Juil 2015, 6:38 pm

Quitte à vouloir monter en gamme avec un amorto aftermarket, autant pouvoir profiter de la plage de réglage offerte... Autrement autant changer que le ressort, mais tout aussi difficile à trouver qu'un amorto compatible ESA.

par mixmaniax Dim 26 Juil 2015, 9:39 am

je vois deux avantages à l'ESA:

1/ Ne pas faire n'importe quoi quand on le regle en croyant savoir faire
2/ Un reglage possible en roulant, et ce n'est pas desagreable en tourisme.

Je regrette que pour le prix de la machine, (parce que quand même, la 700gs est "bien vendue"), on ne puisse pas avoir des amorto à son poids.

par PxP Jeu 29 Déc 2016, 6:30 pm

Question diverse quelqu'un connait la taille du torx pour démonter l'amortisseur arrière à la base ? (derrière le guide chaine)
Le torx 50 bouge bien dedans. J'imagine un 55 voir 60 ? Rolling Eyes

par innor Ven 30 Déc 2016, 11:44 am

il te faut un T55. trouvé dans un coffret torx chez Norauto qui m'a été bien utile quand j'ai changé mon ressort arrière pour un hyperpro...
A+

par deheuninck Ven 30 Déc 2016, 12:48 pm

minimax

Touratech fait un amortisseur qui fonctionne avec esa ,en plus il le font à ton poids

par Invité Sam 31 Déc 2016, 12:10 pm

mixmaniax a écrit:
l'amorto d'origine parait pas mal mais plutot fait pour un bouffeur de choucroute avec un gros ventre à poser sur le réservoir.

avec ma (legere) passagère et ses (lourds) bagages, je dois à peine serrer la précontrainte.

connaissez vous des marques qui vendent de tels amortisseurs ? (ESA et adapté au poids ?)

Je suis espanté de lire ça Suspect

J'ai la molette à 6 tours pour avoir un seeting convenable avec la fourche et encore... J'aime avoir la fourche un peu plus souple. Bon j'avoue c'est un peu plus raide mais avec ce réglage je trouve que la position "normal" ne sert strictement à rien et que la position "confort" prend tout son sens!
La position "sport" est au top! C'est devenu ma position "normale" de tout les jours sur belles routes. La machine devient beaucoup plus précise en courbe et ne s'écrase pas à faire taper la béquille sur les compressions.
Je pèse peut-être 80kg tout équipé.

par PxP Dim 01 Jan 2017, 10:20 pm

innor a écrit:il te faut un T55. trouvé dans un coffret torx chez Norauto qui m'a été bien utile quand j'ai changé mon ressort arrière pour un hyperpro...
A+

Merci bien Very Happy

par mixmaniax Lun 02 Jan 2017, 6:17 am

mixmaniax a écrit:Bonjour à tous,

Pour deux raisons, je voudrais évaluer le cout d'un changement d'amortisseur arrière ESA, calibré sur mon faible poids

l'amorto d'origine parait pas mal mais plutot fait pour un bouffeur de choucroute avec un gros ventre à poser sur le réservoir.

avec ma (legere) passagère et ses (lourds) bagages, je dois à peine serrer la précontrainte.

.

je dois avouer que mon avis est désormais plus nuancé, voire franchement opposé.
a la suite des conseils de mon SDS, qui trouvait que la moto se" balladait du derriere", je precontraints notablement, et le comportement est bien meilleur.

yakeuleszimbéciles etc etc ! Suspect

par Math06 Mar 03 Jan 2017, 1:08 pm

C'est pas être imbécile, c'est avoir des idées mais être prêt à en changer... et là c'est très bien, pas tout le monde est prêt à se remettre en question