maintenant, j'enleve le bas... et plus encore

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maintenant, j'enleve le bas... et plus encore

Message par Fred-Thoiry le Dim 25 Oct 2009, 11:11 am

Après le suintement du haut moteur, je demande le bas : le carter...

oui, oui, après avoir changé le joint du haut moteur, maintenant ça suinte en bas...
ça suinte au niveau du joint du carter d'huile... et comme si cela ne suffisait pas... la pompe à eau fuit aussi...
Et le plus drole, c'est qu'elle a été changé il y a 3 semaines, de manière préventive...

La pression monte : je pars dans 10 jours pour les pistes de Tunisie et ma belle 800 est à la concession pour 3 jours !!!
Je ne sais plus quoi trop penser de ces soucis à répétition... j'avais jamais eu ce genre de pb avec mes différentes
Honda précédentes...
Heureusement, le concessionnaire de Chambéry ne rechigne pas, pourtant j'ai acheté ma BM à un particulier
qui avait fait 1200km en... 1 an. 6 mois plus tard, elle en a 12000...
J'espère vraiment, que ce sont les derniers pépins...


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Message par LoRZo le Dim 25 Oct 2009, 6:31 pm

T'as pas de bol dit moi.

J'ai 16000km en 5 mois et RAS a part les modifs usine, durit d'eau, jauge d'essence et axe de roue avant.
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Message par Quasimoto le Dim 25 Oct 2009, 7:57 pm

On croise les doigts pour toi .....courage , le plaisir est pour bientôt .
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Message par Invité le Dim 25 Oct 2009, 8:58 pm

Pareil, bon courage....
Pour le moment, 11000km depuis Mai, et rien à signaler.

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Message par Fred-Thoiry le Dim 01 Nov 2009, 6:08 pm

Je pensais etre déjà un gros rouleur, mais je vois que d'autres roulent encore plus !!
J'ai récupéré ma 800, ils ont changé la pompe (juste pour un joint qui ne peut pas etre commandé seul !!), et ils ont resseré les boulons du carter d'huile.
Je pars mercredi pour la Tunisie ... Youpiiiiiiiiii !!
Je vais bruler un cierge pour ste Béhèm, pour qu'elle veille sur ma GS... et sur moi !


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Message par Quasimoto le Dim 01 Nov 2009, 9:41 pm

Bon voyage , mon gars . Pense à sauvegarder les traces GPS , si tu as .
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Message par micmal le Mer 02 Déc 2009, 9:44 pm

comme fred quelle ne fut pas ma surprise ( ou demi surprise) lundi de découvrir une fuite sur le carter d'huile.
coup de téléphone mardi a la concession bm qui me dit de l'amener mercredi matin.
mercredi matin j'amène donc ma belle a la concession bm qui par chance a un joint de carter d'huile.
mercredi après midi je récupère la 800 avec un joint tout neuf et toute propre sur elle.
bien sur tout ceci est passe sous garantie.
c'est ma première panne et j'espère la dernière.
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Message par techard le Jeu 03 Déc 2009, 7:28 am

très bonne reaction de ton concessionnaire.
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Message par Gérald le Dim 20 Déc 2009, 7:13 pm

Un peu plus de 500 bornes et elle fuit !


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Message par Invité le Lun 21 Déc 2009, 8:46 am

Fred-Thoiry a écrit:.. j'avais jamais eu ce genre de pb avec mes différentes
Honda précédentes...

tu sais chez honda bien des choses ont évoluées et pas specialement dans le bon sens.
Ce que je remarque est que l´ATwin reussies et chez beheme pas chez l´éx numero 1 mondial.

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