Gilet "airbag" sans fil

Faisant partie du groupe peu enviable des motards accidentés (mais rétabli sans séquelles) j'ai amélioré ma sécurité par l'installation sur ma F700 du système Bering Protect Air.
Nul besoin de se lancer dans une présentation technique, tout est parfaitement documenté sur le site du fabricant.
Ayant parcouru 600 km en 3 jours et duo (Mme est aussi équipée) il faut reconnaitre que le fonctionnement est archi simple = on enfile le gilet par dessus le blouson, on le zippe et tant que les diodes bleues sont allumées on est protégé.
Plus besoin de coque dorsale (j'avais une Dainese Wave Air) ce qui est plus agréable par temps chaud. Petit inconvénient mais commun à tous les gilets airbag en cas de pluie, à enfiler par dessus combarde nylon.
Reste le prix .... cher certes 1350 € pour deux installation comprise mais quand on a vécu le parcours accident / hôpital / rééducation même dans de bonnes conditions on préfère investir.
En prime, le technicien me l'a fourni en version haute visibilité.... comme disait Karl "c'est jaune, c'est moche, ça ne va avec rien mais ça peut vous sauver la vie". Photo à l'appui à vous de juger :-)

C'est vrai que le principe est intéressant. Tout autant que le tarif est repoussant, c'est bien dommage   

Ritchie, ta remarque est justifiée.
Je dois préciser que le montant pour équiper uniquement le pilote est alors de 950 €.
Autre manière de présenter le Protect Air (ou son concurrent Dainese Street Air qui est plus cher encore) = si vous avez les moyens, couvrez vous en.
Il y a bien moins cher = Helite ou autres avec cable mais l’efficacité est moindre du fait du temps de gonflage pénalisé par le délai nécessaire à l'arrachage du cable.

Le problème que j'aurais à m'équiper de la sorte, si j'en avais les moyens est le manque de fiabilité de l'électronique, en général pas forcément dans ce cas précis.

En tt le systeme sans fil est deconseillé. Du coup je reste avec mon helite. Attention a verifier la cartouche de gaz une fois par an. Il convient de la peser. La mienne avait 7ans lors de ma premiere chute et l'airbag ne s'est pas declenché.

Ritchie a écrit:C'est vrai que le principe est intéressant. Tout autant que le tarif est repoussant, c'est bien dommage   

Y a pas que le tarif qui est repoussant     

EDN a écrit:

Ritchie a écrit:C'est vrai que le principe est intéressant. Tout autant que le tarif est repoussant, c'est bien dommage   

Y a pas que le tarif qui est repoussant     

Le jaune, j'ai l'habitude