Espace sous la selle - étanchéité approximative

J'ai remarqué qu'on pouvait "voir" une partie de l'espace sous la selle (oui, j'ai vérifié, ma selle est bien accrochée au reste de la moto), et je m'étais déjà posé la question de l'étanchéité de ce petit espace... en trouvant ça curieux quand même.

Ma mienne dort habituellement dans un garage, et il pleut rarement dans mon pays.

Ce we, après une nuit en pleine air, sous un bon gros orage (du genre BON-GROS-ORAGE), j'ai eu l'idée d'aller voir sous la selle :
-les bouts de sandow et les petits chiffons que j'y range étaient tout mouillés
-un peu d'eau stagnante sur ce que je suppose être un "capuchon" qui protège la batterie ? (de mémoire...).

Je trouve ça dommage et un peu surprenant... mais en même temps je suppose que c'est pour ça que la manuel doit en théorie être rangé "en haut" (perso le mien prend la poussière dans le garage).

Et donc : en plus de mes roues carrées, aurai-je hérité d'une selle spéciale réhaussée (sans le savoir) qui prend l'eau, ou "est ce normal" ?

Oui, sous la selle, c'est juste sous la selle, c'est pas un rangement.
Perso, j'ai quelques trucs rangés dans une trousse plastique et dans un sac du même métal.

et t'as surement hérité d'un modèle spécial avec batterie sous la selle, ça doit être la seule....

As-tu vu a coté de la batterie sous la selle le petit réservoir de liquide jaune ??

Quoi ,Boumbabast carbure au ricard ?
On ne me dit jamais rien .......

Il y en même qui sont livrées avec les retrofusées....mais c'est un secret !!

GS798 a écrit:Il y en même qui sont livrées avec les retrofusées....mais c'est un secret !!

si t'es tenté, tu peux t'équiper ici....http://www.louchet.com/custom.php

dis lui que tu viens de ma part, t'auras peut être une réduction....

La passagère risque d'avoir chaud aux fesses

Ritchie a écrit:La passagère risque d'avoir chaud aux fesses

Ca peut avoir des avantages....

C'est bien il a pas dérivé le sujet en 24hr.

Merci pour la confirmation DT125, je crois que je vais également opter pour un petit sachet étanche.

La chose a quand même était pensée, puisque plusieurs évacuations basses ont été prévues. L'eau ne fait donc que passer... en théorie...

Pour l'histoire de ce que je croyais être la batterie ("je suppose", "de mémoire", "?") : la chose dont je parlais n'a pas de légende dans le livret de bord (II/p14/sous la selle), ça correspond à l'espèce de disque, suffisament concave pour retenir un peu d'eau, et avec un peu de cablage qui y passe, d'où mon idée que ça pouvait cacher une batterie.

Mais, effectivement, sur la F800GS, il semblerait que la batterie soit plus en avant.

Ca change tout au fait que de l'eau se ballade sous la selle.

T'as raison, l'eau ne devrait pas y entrer ou tout au moins y stagner.
Bon faut bien dire des sottises de temps en temps ......

Boumbabast a écrit:ça correspond à l'espèce de disque, suffisament concave pour retenir un peu d'eau, et avec un peu de cablage qui y passe, d'où mon idée que ça pouvait cacher une batterie.

Mais, effectivement, sur la F800GS, il semblerait que la batterie soit plus en avant.

Ca change tout au fait que de l'eau se ballade sous la selle.

pas sur...sous l'espèce de disque, comme tu dis, se trouve la pompe à injection qui trempe dans le réservoir....je suis pas sur que ça apprécie l'eau plus que la batterie....