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Bonjour

J'ai actuellement un KTM 690 SM, apres de nombreuses becanes... mais aujorud'hui je n'ai pas le temps d'aller en montagne profiter pleinement de cette moto : je m'en sers surtout pour aller au travail (à 4km) du coup c'est vraiment gaché et autant elle que moi on est pas satisfait

j'envisage de l’échanger ou la vendre ou voir avec une concession pour acheter un F650GS ou le F800GS

1)je n'ai toujrous pas essayé ces deux modeles : j'aimerais savoir si il y a rellement une difference entre ces deux modeles.
2)Sachant que je ne ferais que et uniquement que de la route bitume avec :le 650 me semble le plus approprié
3) je me sure 1,90... le 800 me parait la meilleure solution : est ce qu'il y a un kit pour rehausser au niveau de la 800 pour le 650 ?

merci

bienvenue,
Quand on est aussi haut sur pattes, la 800 paraît s'imposer logiquement .......Mais la logique n'est pas la même pour tout le monde !
Mais prendre la 650 pour en faire une 800, là j'avoue c'est , disons, ''spécial ".

au niveau moteur : c'est vraiment différent et ca mérite le gap de plus de 1000€ en prix ???

salut
en venant du 690SM , prends le 800 sans problemes
et au moins t' aura une moto polyvalente qui aura le meme rapport poids / puissance que la KT

diabolique donc

personne ne veut un 690 sm limite neuf avec des pots devils ???

+1 la 800 conviendra tout a fait le 650 risque d’être un peu juste.

pour le 690 ... bon courage !!

je vois que la KT a des devil
la 800 avec la ligne complete remus , le booster-plug et le pignon de 15 envoie pas mal non plus :

ligne complete oui à 1800€... pffff

sylvain65 a écrit:ca mérite le gap de plus de 1000€ en prix ???

S'il est question d'être raisonnable, c'est à dire de décider d'un achat pour un usage, disons, utilitaire, faut voir.
Maintenant, si c'est pour se faire plaisir...

J'avais essayé le sv 650 il y a quelques temps... donc le même moteur que le vstrom
Il y a une grosse différence avec le f800gs et le f650gs ?

Bienvenue sur le forum.
Tu verras, la 800GS est une tres bonne moto, tres polivalente et confortable pour les grands.
En revanche, c'est pas aussi sport qu une KT, c'est plus polyvalent "route"

Merci !

Ya plus qu'à essayer !

sylvain65 a écrit:ligne complete oui à 1800€... pffff

collecteur remus + silencieux revolution a 830 chez wunderlich

j' ai acheté une 2008 en janvier avec peu de kms
et il restait du budget pour les accessoires

Intéressant ca !

Les devils c'est le proprio d'avant quo les avait mis
ca doit faire un joli bruit le pot + collecteur !

sylvain65 a écrit:J'avais essayé le sv 650 il y a quelques temps... donc le même moteur que le vstrom
Il y a une grosse différence avec le f800gs et le f650gs ?

y'a absolument rien à voir,
le SV c'est un petit bi qui s'exprime en haut
les GS 650/800 sont très souple et linéaire
la patte tu l'as très bas
mais c'est sur que ça ne sera jamais le pétillant d'un mono KTM

les 800 et 650 GS y'a pas grande différences entre elles
tout juste une 10aines de chevaux
la 650est plus basse (trop pour ta taille je pense)
et elle consomme un poil moins

pour le reste hormis la fourche, c'est totalement la même moto
avec à 99% les même options et accessoires

il ne te reste plus qu'à aller les essayer et juger ...

moi le 690 ce sera dans une enduro R

ps: bienvenue ici

Merci Pierro pour ton comparatif et tes impressions