Jauge

par frahaute Sam 04 Déc 2010, 5:58 pm

Perso, moto de janvier 2009, déjà remplacé la jauge 2 fois (dixit la concession), symptôme cela ne bouge pas jusqu'à 200 km, puis descente de moitié après, et plus ou moins précise ensuite, le problème est toujours présent, j'utilise le journalier pour comfirmer.
Pour ma part, je fais un peu plus de 300kms (mais je n'attends pas la dernière goutte!), conso moyenne entre 4,8 et 5,2 selon mon humeur!

par LoRZo Sam 04 Déc 2010, 6:34 pm

Salut,

C'est le fonctionnement normal de la jauge...

par frahaute Sam 04 Déc 2010, 7:54 pm

Pour autant, elle a fonctionné correctement la première année?

par LoRZo Sam 04 Déc 2010, 8:35 pm

Quand tu dis qu'elle fonctionnait bien avant.

C'était avant le remplacement de la jauge?

par frahaute Dim 05 Déc 2010, 6:48 am

Oui, puis un jour elle a déconné, et depuis malgré plusieurs interventions, elle fonctionne comme décrit plus haut.Je me suis fait une raison!

par LoRZo Dim 05 Déc 2010, 10:28 am

Bonjour,

Les tous premiers modèles avaient un fonctionnement différent, mais ont tous été prise en garantie pour une évolution.

Depuis le fonctionnement normal de la jauge à essence, est que le niveau commence à descendre vers 180 - 200km.

par Invité Dim 05 Déc 2010, 11:59 am

par Invité Dim 22 Mai 2011, 8:56 pm

Donc on est bien d'accord que même avec 9 litres consommés, le niveau reste au max. !!! c'est ce qui vient de se passer pour moi aujourd'hui ....
N'y-a-t-il rien à faire pour avoir une jauge plus précise ??
Au fait quelle est la contenance du réservoir ????

par trailman Dim 22 Mai 2011, 9:01 pm

16 l
La mienne est de juillet 09, et fonctionne parfaitement...

par Invité Dim 22 Mai 2011, 9:23 pm

La jauge reste au max durant plus de la moitié du réservoir , puis commence à décroitre.
Pour moi ça correspond à environ 200 km au maxi, puis la jauge décroit. En général allumage voyant réserve vers 300 km, avec indication qu'il reste 60 ou 70 km avant panne sèche. Pour info, je consomme en général 4,5à 4,7 l/100km, et la quantité d'essence ajoutée colle pil poil avec la conso x km parcouru.

par REDON NICO Dim 22 Mai 2011, 10:23 pm

idem pour moi.. becane de juillet 2009.
à 300 km je fais environ 15,5 L en quantité rajoutée. mon max 350 km et 16.2 L
conso avant revision des 10000 5.2L depuis ça c'est calmé mais j'ai des karoo aussi donc ma conduite s'est calmée de fait....

par Invité Lun 23 Mai 2011, 5:49 am

bonjour,
j'ai une question concernant le remplissage du reservoir. Quand savez vous s'il est rempli a ras bord ? J'ai l'impression que sur la fin du remplissage c'est un puit sans fond. Du j'arrête le remplissage sans être certain d'avoir bien rempli.

par techard Lun 23 Mai 2011, 12:33 pm

Je laisse le robinet de la pompe complètement enfoncé, du coup, il arrive un moment ou je ne peux plus en mettre car l'alimentation se coupe.

par trailman Lun 23 Mai 2011, 12:38 pm

si il me reste que quelques kms à faire comme cela m'est arrivé (< de 5kms) , selon l'odb, je sais que je vais en mettre pas loin de 16litres ...donc sur la fin cela se joue à quelques centilitres ....cela ne sert à rien de s'éclabousser . Smile

, je m'arrête avant ...

par Invité Lun 23 Mai 2011, 5:51 pm

Fonctionnement de l'indicateur de jauge à l'identique (décroissement des barres sur l'ODB à partir de 200 km) mais le prob c'est au moment ou l'on passe à la réserve;

L'ODB n'indique plus le km restant avant la panne séche mais indique le kilométrage parcouru (A la réserve, il reste encore 3 barres sur la jauge mais je n'ai pas vérifié à combien les barres correspondaient suivant le kilométrage parcouru) au final c'est plutôt chiant... (bécane d'avril 2011) mêm si on sait que l'on peut parcourir aux environs de 350kms..

Pour le plein, je laisse la 800 sur la béquille, au moins je suis sur de bien remplir le réservoir ds sa totalité.

par trailman Lun 23 Mai 2011, 6:14 pm

Tenakan a écrit:Fonctionnement de l'indicateur de jauge à l'identique (décroissement des barres sur l'ODB à partir de 200 km) mais le prob c'est au moment ou l'on passe à la réserve;

L'ODB n'indique plus le km restant avant la panne séche mais indique le kilométrage parcouru (A la réserve, il reste encore 3 barres sur la jauge mais je n'ai pas vérifié à combien les barres correspondaient suivant le kilométrage parcouru) au final c'est plutôt chiant... (bécane d'avril 2011) mêm si on sait que l'on peut parcourir aux environs de 350kms..

Pour le plein, je laisse la 800 sur la béquille, au moins je suis sur de bien remplir le réservoir ds sa totalité.

Bizarre, ce n'est pas mon cas , le témoin s'allume lorsqu'il reste 50kms à parcourir en fonction de la conso moyenne de l'obd, et cela décroit en fonction de ma conduite... j'ai souvent augmenté ce kilométrage en étant plus doux sur les gaz Very Happy

par Quasimoto Lun 23 Mai 2011, 7:53 pm

Trailman , c'est effectivement comme ça que ça marche .

par REDON NICO Lun 23 Mai 2011, 7:55 pm

tiens c'est marrant moi aussi pareil !!! sur reserve je suis plus doux sur les gazs quand la station est loin !!! rhoooo chuis content de faire pareil que les potes !! What a Face

ok je sors...... Smile

par Invité Mer 25 Mai 2011, 8:02 pm

trailman a écrit:
Tenakan a écrit:Fonctionnement de l'indicateur de jauge à l'identique (décroissement des barres sur l'ODB à partir de 200 km) mais le prob c'est au moment ou l'on passe à la réserve;

L'ODB n'indique plus le km restant avant la panne séche mais indique le kilométrage parcouru (A la réserve, il reste encore 3 barres sur la jauge mais je n'ai pas vérifié à combien les barres correspondaient suivant le kilométrage parcouru) au final c'est plutôt chiant... (bécane d'avril 2011) mêm si on sait que l'on peut parcourir aux environs de 350kms..

Pour le plein, je laisse la 800 sur la béquille, au moins je suis sur de bien remplir le réservoir ds sa totalité.

Bizarre, ce n'est pas mon cas , le témoin s'allume lorsqu'il reste 50kms à parcourir en fonction de la conso moyenne de l'obd, et cela décroit en fonction de ma conduite... j'ai souvent augmenté ce kilométrage en étant plus doux sur les gaz

Bon je suis retourné voir mon cons concernant "ce probléme" puisqu'apparemment pour vous tous la jauge indique le kilométrage restant avant la panne séche.

Diagnostique de leur part, pas de mise à jour à faire correspondant à mon n° de série, ils ne savent pas ou il faut s'adresser pour obtenir plus d'info à ce sujet.

Au final, il me demande de ramener la moto pour faire un reset ( reconfiguration) de la jauge..!!!

Je sais pas quoi penser, parce qu'ensuite si ça ne fonctionne toujours pas, je ne voudrai pas me retrouver avec un indicateur de jauge qui ne fonctionne plus du tout scratch

par LoRZo Mer 25 Mai 2011, 8:53 pm

Tenakan,

sur les modèles 2011 et peut être 2010, il n'y a plus la fonction kilométrage restant.

J'espère que tu ne vas pas chez 6ieme Avenue pour faire les révision?

par Invité Mer 25 Mai 2011, 9:00 pm

LoRZo a écrit:Tenakan,

sur les modèles 2011 et peut être 2010, il n'y a plus la fonction kilométrage restant.

J'espère que tu ne vas pas chez 6ieme Avenue pour faire les révision?

C'est ce qu'il m'avait dit le chef d'atelier lors de ma 1ere révision (modèles 2011 et peut être 2010, il n'y a plus la fonction kilométrage restant) mais c'est nul ce système.

Non pas la 6ieme avenue mais chez Recchia moto grd clement, j'habitais encore sur LYON à ce moment là....

J'ai vu qu'il y en avait un sur bourgoin ?

par LoRZo Mer 25 Mai 2011, 9:05 pm

Faut pas y aller chez BMW à Bourgoin, ce sont des mauvais, si tu veux des explication MP.

Les BMistes du coin vont à Vienne.

par Invité Mer 25 Mai 2011, 11:46 pm

Je partage l avis de lorzo sur le cons de bourgoin

par Invité Dim 29 Mai 2011, 1:01 pm

Je fais le plein Ras la gueule et je contrôle....; J'espère qu'il ne faut pas changer la jauge ...

par Invité Lun 13 Juin 2011, 4:33 pm

Balade ce week-end dans les gorges du verdon !
C'est Ok à partir de 170 km les barres commencent à décroitre. Bizzare et imprécis mais bon ....
En revanche, la consommation me semble haute : 5,3l/100km
Autre constat il me semble qu'une barre= à peu près 1 litre à partir du moment ou ça décroit. Après 170km il me restait 7 barres, et j'ai pu ajouter 9litres de SP95.
Le réservoir faisant bien 16 litres ....
On change donc pas la Jauge !

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