La Triumph 800 XC arrive
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La Triumph 800 XC arrive
Rappel du premier message :
On dirait bien un copié collé de la F800GS
On dirait bien un copié collé de la F800GS
BulldogWM- Admin
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Re: La Triumph 800 XC arrive
motos quasi identiquesludo51 a écrit:Oui , pourquoi ????????????????????????
mais prix des révisions 2 à 3 fois plus chère chez Triumph
comprendo?
Invité- Invité
Re: La Triumph 800 XC arrive
J'avais aussi essayée la Triumph avant de commander la p'tite jaune.
Ben je ne trouve pas que les moteurs soient si proches que ça. Celui de la Triumph est beaucoup plus souple et plus "régulier" en terme de poussée.
Maintenant, il fait un bruit de turbine, et j'aime pas ça.
L'autre différence, c'est qu'au minimum, ça consomme 2 litres de plus aux 100 que la mienne. De tous ceux que je connais, ceux qui consomment le moins sont à plus de 5 litres.
Après, elle a aussi des points avantageux, comme le confort, le freinage...
Bref, c'est surtout une question de feeling.
Ben je ne trouve pas que les moteurs soient si proches que ça. Celui de la Triumph est beaucoup plus souple et plus "régulier" en terme de poussée.
Maintenant, il fait un bruit de turbine, et j'aime pas ça.
L'autre différence, c'est qu'au minimum, ça consomme 2 litres de plus aux 100 que la mienne. De tous ceux que je connais, ceux qui consomment le moins sont à plus de 5 litres.
Après, elle a aussi des points avantageux, comme le confort, le freinage...
Bref, c'est surtout une question de feeling.
Invité- Invité
Re: La Triumph 800 XC arrive
triumph à un moteur qui allonge plus, mais qui arrache moins à bas régime, mais dans l'absolu il est plus puissant(j'ai préféré le moteur triumph)
pour le confort c'est la selle double étage qui m'a géné
conso c'est vrai que la bm c'est un chameau
pour le freinage il n'y a pas de différence, il faut tirer fort sur les 2 pour avoir quelquechose de potable sur la route
pour le confort c'est la selle double étage qui m'a géné
conso c'est vrai que la bm c'est un chameau
pour le freinage il n'y a pas de différence, il faut tirer fort sur les 2 pour avoir quelquechose de potable sur la route
Invité- Invité
Re: La Triumph 800 XC arrive
le baron rouge a écrit:pour le freinage il n'y a pas de différence, il faut tirer fort sur les 2 pour avoir quelquechose de potable sur la route
Bah alors, n'essaie pas la petite, parce qu'avec son simple disque...
Invité- Invité
Re: La Triumph 800 XC arrive
il faut que je fasse gaffe, car avec la ducat je touche à peine le levier avec 2 doigts en arrivant 2 x plus vite, pour avoir un freinage beaucoup plus puissant, qu'avec la bm en utilisant 4 doigts et avoir une distance de frinage 2 x plus longueRitchie a écrit:le baron rouge a écrit:pour le freinage il n'y a pas de différence, il faut tirer fort sur les 2 pour avoir quelquechose de potable sur la route
Bah alors, n'essaie pas la petite, parce qu'avec son simple disque...
Invité- Invité
Re: La Triumph 800 XC arrive
Bah...
Au moins, j'ai une (très) bonne excuse pour me trainer : Ca freine pas .
Et ça me va très bien
Au moins, j'ai une (très) bonne excuse pour me trainer : Ca freine pas .
Et ça me va très bien
Invité- Invité
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