Remise à zéro de l'indicateur de maintenance

par Invité Lun 26 Juil 2010, 7:09 am

Bonjour,
Nouveau possesseur d'une F650GS Twin (avoir avoir eu l'ancienne "mono"), je voulais savoir si quelqu'un connaissait le moyen de remettre à zéro l'indicateur de maintenance annuel et celui qui prévient de la vidange (sans passer par la case "garage BM" bien sûr) ?
Merci pour cette info.
GSistement votre.
@+
Fredo36

par Invité Lun 26 Juil 2010, 11:16 am

A mon avis, tu n'auras pas d'autre possibilité que de passer par la case garage à moins que tu ne t'équipes des outils de diagnostic tels que ceux distribués par Touratech ou autre...
Mais peut-être qu'un bricoleur de génie du forum aura une solution ???
GG

par Invité Mer 28 Juil 2010, 7:03 am

Sur les autos même modernes, sans l'ordinateur "diagnostic" on peut remettre tout à zéro !
Il n'y a pas de raison pour qu'une moto n'ai pas le même genre de manipulation à faire.
Mais le problème est de savoir laquelle Remise à zéro de l'indicateur de maintenance Icon_question

Si l'un d'entre vous connaît le truc, merci de le faire savoir.

par BulldogWM Mer 28 Juil 2010, 8:27 am

Je confirme, on ne peut rien faire, sauf peut être acheter le GS911 :

http://www.hex.co.za/gs911/index.html

Remise à zéro de l'indicateur de maintenance GS911m

Remise à zéro de l'indicateur de maintenance GS911m

par naga Mar 03 Aoû 2010, 12:32 am

Quelqu un a essaye en debranchant le batterie quelques heures??

par Quasimoto Mar 03 Aoû 2010, 5:18 am

C'est le moyen le plus rapide pour le faire apparaître, pas pour l'éliminer. Remise à zéro de l'indicateur de maintenance Icon_smile

par 13enV Mar 03 Aoû 2010, 6:12 am

Débrancher la batterie

Si on débranche la batterie le temps d'y ajouter des cosses pour alimenter un relais par exemple, y-a-t'il un risque de problème avec ce satané machin ou avec le multiplexage ?

Ignorant en électricité est déjà un grade trop haut pour moi dans cette connaissance là.....t'as qu'à voir si j'y connais que qouick.

par Quasimoto Mar 03 Aoû 2010, 12:57 pm

J'ignore combien de temps la batterie doit rester débranchée pour que la mémoire se décharge et que l'ordinateur ''perde'' la date; ce qui a pour effet d'activer le signal indicateur de maintenance. Pour vous prémunir de ce genre de désagrément , prévoyez une autre batterie afin de ne pas couper l'alim en 12 v grâce à une paire de cordons. Ce conseil est également valable pour les voitures....ça évite de reprogrammer entre autre l'autoradio, etc.

par LoRZo Mar 03 Aoû 2010, 1:08 pm

Quasimoto a écrit:J'ignore combien de temps la batterie doit rester débranchée pour que la mémoire se décharge et que l'ordinateur ''perde'' la date; ce qui a pour effet d'activer le signal indicateur de maintenance. Pour vous prémunir de ce genre de désagrément , prévoyez une autre batterie afin de ne pas couper l'alim en 12 v grâce à une paire de cordons. Ce conseil est également valable pour les voitures....ça évite de reprogrammer entre autre l'autoradio, etc.

La semaine dernière j'ai monté une nouvelle prise 12V, il suffit d'une seconde pour que le TdB indique service.
J'irais chez BMW quand j'aurais le temps.

par Invité Ven 30 Aoû 2013, 1:31 pm

Quasimoto a écrit:J'ignore combien de temps la batterie doit rester débranchée pour que la mémoire se décharge et que l'ordinateur ''perde'' la date; ce qui a pour effet d'activer le signal indicateur de maintenance. Pour vous prémunir de ce genre de désagrément , prévoyez une autre batterie afin de ne pas couper l'alim en 12 v grâce à une paire de cordons. Ce conseil est également valable pour les voitures....ça évite de reprogrammer entre autre l'autoradio, etc.

Bonjour,
Si je comprend bien, on ne peut plus débrancher une batterie pandant l'hiver par exemple !
A part "service" d'afficher, y a quoi comme autre désagréments ?

Merci d'avance pour vos réponses

par Quasimoto Ven 30 Aoû 2013, 1:43 pm

Y'a pas d'autres inconvénients .........Plutôt que de débrancher, ce qui ne maintiendra pas la batterie en bon état, il vaut mieux brancher un optimate IV. Maintien de charge intelligent.

par Invité Ven 30 Aoû 2013, 3:05 pm

le mieux, c'est de rouler l'hiver aussi.... Laughing

par Invité Ven 30 Aoû 2013, 3:30 pm

Quasimoto a écrit:Y'a pas d'autres inconvénients .........Plutôt que de débrancher, ce qui ne maintiendra pas la batterie en bon état, il vaut mieux brancher un optimate IV. Maintien de charge intelligent.

Merci

Oui je m'en doute .. c'est juste que c'est plus pratique de démonter la batterie pour la mettre en charge surtout quand y en a plusieurs

par Invité Ven 30 Aoû 2013, 5:28 pm

Euh... Bien que je n'aie pas d'Optimate, je pense que c'est quand même (bien) plus simple de le brancher sur la p'tite prise qui va bien, que d'aller démonter la batterie pour la charger. Very Happy

par Quasimoto Ven 30 Aoû 2013, 9:10 pm

Ritchie, le monsieur te dit qu'il a plusieurs batteries sur son établi et qu'il préfère démonter toutes les petites vis bien pénibles qui mènent à la susdite batterie ..... Smile

par Invité Sam 31 Aoû 2013, 10:58 am

Ah pardon, j'avais mal entendu, y'a le chien qui aboyait en même temps et le train qui passait Very Happy

par Invité Lun 02 Sep 2013, 9:06 am

Tout le monde n'est pas en pavillon.

par Invité Lun 02 Sep 2013, 10:55 am

Chypriote le pavillon Very Happy

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