Nouveau bloc de phare LED

Hello,

Lors de mes recherches pour passer mes vieilles ampoules (qui crament trop souvent!) en LED, j'ai découvert la semaine dernière lors d'une ballade sur youtube et ebay... ce superbe bloc de phare ! il semblerait qu'il soit sorti depuis peu (made in China). Je n'ai pas reussi à voir des feedbacks sur celui-ci alors j'ai fait le pas : j'ai craqué !

On retrouve l'esthétique du bloc du 1200GS led et personnellement je trouve que ça lui redonne un sacré coup de jeune !

Tout le monde connait cette vielle ampoule jaune et son éclairage indigne !


Place à la lumière blanche et à du style !


Installation faite en 5 min, à la portée de tout le monde : seulement 2 visses à dévisser et à revisser.
Côté éclairage : c'est le jour et la nuit avec le bloc original :-D
Bon question tarif, c'est là que ça fait mal : 500€ sur ebay. C'est un gros caprice/luxe, mais je trouve personnellement que ça vaut le coup !

Bonne journée!
Vincent

tu as intérêt à mettre une belle protection de phare ....

Mais en effet sacré coup de jeune !

C'est vrai que cela a vraiment de la gueule!!

le tube en forme de "C" c'est le mode feux de jour et veilleuse comme sur la 1200 ou c'est juste une veilleuse ?

trailman a écrit:tu as intérêt à mettre une belle protection de phare ....

comme tu peux le voir sur les photos..c'est prévu  !
Après par rapport au coût, je pense que le bloc d'origine doit valoir aux alentours des 300€  donc finalement la différence n'est pas non plus si énorme..

Pour la question sur la veilleuse, le plus simple c'est de regarder la video de promo qui présente très bien la chose !

Plutôt pas mal !

Que dit le CanBus ?

S'installe sur les modèles à partir de 2013 !!!

Vendu 560 $ sur Amazon US (soit 460 euros) mais 600 euros sur Amazon France
C'est la faute à la traduction de la doc ?

Sinon, ça fait vraiment envie !!

Fraggyfred a écrit:Plutôt pas mal !

Que dit le CanBus ?

Le CanBus ne dit rien du tout ! comme à l'origine.

ambroise06 a écrit:S'installe sur les modèles à partir de 2013 !!!

Et non ! c'est mal foutu...ils annoncent 2013 mais sauf erreur de ma part les blocs de phares sont les mêmes depuis le début (2008).
Bref; la mienne est de 2011 et aucun soucis, ça marche impec'!

steve3vince !! tu es un rebelle ! tu ne respecte pas ce que la documentation dit !!

Je vais faire mon vieux rabajoi mais 500€ pour un bloc phare ca me pique les yeux...
bon j'ai des phare additionnel (que je n'ai pas payé) alors peut etre que ca y joue mais je trouve qu'elle éclaire bien cette brele.

ca lui donne une autre tete mais ca coute chere le relooking!

Pas mieux !
500 € pour un phare , fût-il à LED , ça en fait des litres d'essence pour rouler de jour comme de nuit .....

ludo51 a écrit:Pas mieux !
500 € pour un phare , fût-il à LED , ça en fait des litres d'essence pour rouler de jour comme de nuit .....

On est bien d'accord...je l'ai dit dès le départ : c'est un gros luxe/plaisir que je me suis fait.
Ce n'est pas pour me chercher des excuses mais mon bloc d'origine était complètement cramé à l'intérieur (j'ai toujours utilisé des ampoules d'origine pourtant!) donc dans tous les cas il fallait que je débourse une somme importante pour changer ça...mais me retrouver avec le même éclairage, non merci ! j'ai donc préféré rajouter une belle somme pour avoir du neuf et en Led. Pour ceux qui ont déjà des phares additionnels, je ne vois pas l’intérêt en effet mis à part l'esthétique...

Je te comprends, chacun voit midi à sa porte.
Avec tout le pognon économisé en ne prenant pas une 1200, y a de quoi faire

magnifique.....cela donne envie. En espérant que le prix diminue

ludo51 a écrit:Pas mieux !
500 € pour un phare , fût-il à LED , ça en fait des litres d'essence pour rouler de jour comme de nuit .....

le phare a led de la gs 1200 lc coute 815€

Ca lui fait une jolie bouille

Hey ! ma gueule !!! tu  t'es fait plaisir.... Non c'est  super.
Maintenant on pourra plus se tromper de moto ! fini  le " ah désolé j' ai pris ta moto "  

Super beau et reste sobre !
Je trouve que ça donne vraiment un coup de jeune a la moto !

Arf ! Ils sont fort ces chinois , ils font mieux que BMW en pour relooker la F800GS !

Pour le Tarif , sur que ce n'est pas donné , maintenant chacun voit midi à sa porte .
Perso si il était à 300 € ... pourquoi pas


Question : qu'est-ce que ça donne la nuit ?

steve3vince a écrit:Côté éclairage : c'est le jour et la nuit avec le bloc original :-D

C'est dans le premier post ....

C'est vrai que c'est super beau !

500€ pour changer radicalement l'éclairage de la moto et la rajeunir un peu je trouve ça cher mais pas excessif.

Ca reste une passion chacun fait sa life.

En revanche je trouve qu'elle éclaire bien d'origine moi. Et je roule fréquemment de nuit. Par contre en route de montagne c'est l'horreur ( quand y'a 4-5 épingles sur le trajet du boulot et ben c'est pas top)

Salut,

bon j'en parlai sur mon post , et bien j'ai signé , au diable pour les €€€ on a qu'une vie ,

En tout génial d'avoir la possibilité de ce genre d'option pour une moto qui date de 2008

Ee promo sur AliExpress




https://fr.aliexpress.com/item/KEMiMOTO-For-BMW-Complete-LED-Projector-Headlight-Assembly-for-BMW-F700GS-F800GS-Adventure-2013-2014-2015/32824086495.html?shortkey=IjUnEZva&addresstype=600

Je ne me souviens plus du prix du bloc origine, et même sur ebay, on ne trouve que l'ancienne marque, pas le nouveau Hella de mémoire, donc si le bloc est a changer, autant en remettre un qui éclaire et tienne ..
Je suis dans le même cas, mon bloc continu a se détériorer alors que je suis revenu aux ampoules origines, et de nouveau la vitre est devenu opaque... et le revêtement brillant part de plus en plus...
Le jour ou je devrais le changer, bien possible que je prenne celui ci si je ne trouve pas le Hella en occasion.
Merci steve de ton feed, tu t'es fait plaisir et c'est le principal, de plus cela concerne notre sécurité donc .....

Je trouve un peu surprenant que les fabricants tel que toura ou wunder n'ai rien sorti pour remplacer ce phare... enfin le prix aurais certainement été encore plus élevé.