Nouveau bloc de phare LED

Rappel du premier message :

Hello,

Lors de mes recherches pour passer mes vieilles ampoules (qui crament trop souvent!) en LED, j'ai découvert la semaine dernière lors d'une ballade sur youtube et ebay... ce superbe bloc de phare ! il semblerait qu'il soit sorti depuis peu (made in China). Je n'ai pas reussi à voir des feedbacks sur celui-ci alors j'ai fait le pas : j'ai craqué !

On retrouve l'esthétique du bloc du 1200GS led et personnellement je trouve que ça lui redonne un sacré coup de jeune !

Tout le monde connait cette vielle ampoule jaune et son éclairage indigne !


Place à la lumière blanche et à du style !


Installation faite en 5 min, à la portée de tout le monde : seulement 2 visses à dévisser et à revisser.
Côté éclairage : c'est le jour et la nuit avec le bloc original :-D
Bon question tarif, c'est là que ça fait mal : 500€ sur ebay. C'est un gros caprice/luxe, mais je trouve personnellement que ça vaut le coup !

Bonne journée!
Vincent

https://fr.aliexpress.com/item/Complete-LED-Projector-Headlight-Assembly-for-BMW-F800GS-Adventure-2013-2016/32822466101.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.6.3f80957dnNFsnj&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=fbe98267-7f7e-4f87-8b91-d673a6f148e2&tpp=1

Isostatisme a écrit:https://fr.aliexpress.com/item/Complete-LED-Projector-Headlight-Assembly-for-BMW-F800GS-Adventure-2013-2016/32822466101.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.6.3f80957dnNFsnj&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=fbe98267-7f7e-4f87-8b91-d673a6f148e2&tpp=1

Pas mal mais pour les modèles de 2013 a 2016

hathor972 a écrit:

Isostatisme a écrit:https://fr.aliexpress.com/item/Complete-LED-Projector-Headlight-Assembly-for-BMW-F800GS-Adventure-2013-2016/32822466101.html?spm=a2g0w.10010108.1000014.6.3f80957dnNFsnj&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.80878.000000000000000&pvid=fbe98267-7f7e-4f87-8b91-d673a6f148e2&tpp=1

Pas mal mais pour les modèles de 2013 a 2016

Pas de soucis on est déjà deux à en avoir installer sur des 2011 , bref de 2008 à aujourd'hui sur toutes les F700GS et F800GS

j'ai pas bien compris ,alors peux-t-on rouler avec seulement l'éclairage feu de jour(la grosse led en forme de C)

merci

deheuninck a écrit:j'ai pas bien compris ,alors peux-t-on rouler avec seulement l'éclairage feu de jour(la grosse led en forme de C)

merci

Salut , j'avais fait un top sur mon post , donc non pas possible de rouler uniquement avec le "feu diurne" , par contre le code étant déplacé , ça permet d'avoir une signature visuel sympa .


contact



une fois démarré / code



plein phare



longues portées

ok , merci pour ta réponse rapide et en plus en image!!!!

deheuninck a écrit:ok , merci pour ta réponse rapide et en plus en image!!!!

C'est parce qu'il n'est pas homologué que c'est pas possible de rouler en feux diurne la journée?

Je pense qu'il est possible de rouler en feux diurne depuis avril, c'est d'ailleurs ce que je fais avec ma KTM

Article R416-17
Modifié par Décret n°2016-448 du 13 avril 2016 - art. 45
De jour, les motocyclettes et les cyclomoteurs doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement ou de circulation diurne allumés.

Mais (je pense) parce que ta moto bascule automatiquement en code en fonction de la lumière
Je ne pense pas que ce bloc phare le fasse

Math06 a écrit:C'est parce qu'il n'est pas homologué que c'est pas possible de rouler en feux diurne la journée?

Je ne penses pas , certainement lier à la connectique et mode de fonctionnement du 800 , pas conçu pour tout simplement , après il aurait fallut jouer avec une cellule photosensible pour l'allumage avec d'autres contraintes , sans parler du coup supplémentaire

Je pense que l'alimentation de la veilleuse permet d'alimenter le diurne.

Math06 a écrit:Je pense que l'alimentation de la veilleuse permet d'alimenter le diurne.

C'est déjà le cas ici , par contre quand tu démarres le code s'allume , pour avoir un diurne et allumage automatique du code il te faut une cellule photosensible , et dans le cas présent rien sur la GS800.

le problème de ne pouvoir rouler en feu diurne ou gros C se pose surtout en tt car sur route le code pour être vue est à mon avis indispensable ;
mon beauf a eu 2 refus de priorité de bar ;
réponse con ;ah je ne vous avais pas vu

tonton jp a écrit:le problème de ne pouvoir rouler en feu diurne ou gros C se pose surtout en tt car sur route le code pour être vue est à mon avis indispensable ;
mon beauf a eu  2 refus de priorité de bar ;
réponse con ;ah je ne vous avais pas vu

Vrai que le débat sur le sujet Diurne ou non est ouvert , et perso du même avis , préfère avoir le code .

Sinon premier retour ce matin , une boucherie le full leds , VS incandescent et pourtant j'avais le Hella avec le chrome neuf et ampoule 80% , à suivre pour un vrai rendu nuit

Pas mal !!! par contre au niveau éclairage c'est mieux ??

ambroise06 a écrit:Pas mal !!!    par contre au niveau éclairage c'est mieux ??

Sans aller jusqu'à dire le jour et la nuit , et bien pas très loin de cette expression , donc éclairage bien plus puissant , large faisceau qui éclair vraiment le bas côté , plus blanc .

Bref pour les roulent toujours , bolo/dodo l'apport est vraiment bien , un sensation de sécurité bien meilleurs .

Merci de ton feed Rico, en plus tu as comparer avec le Hella et ampoule +80...
Si la différence est si importante au petit matin, la nuit ça le seras encore plus...

burt74 a écrit:Merci de ton feed Rico, en plus tu as comparer avec le Hella et ampoule +80...
Si la différence est si importante au petit matin, la nuit ça le seras encore plus...

De rien , en tout cas dans quelques semaines la nuit sera vraiment le matin pour aller au taff , j'ai hâte

Merci pour ton "test" !! ....c'est dommage pour moi j'ai changé mon bloc il y a 2 mois !!! ......si j'avais un peu attendu .....!

bon, c'est surper beau, j'adore aussi... Mince et moi qui vient de passer en led pour le feu de route... J'aurais du attendre un peu... Ou alors faire fonctionner l'assurance

petite question : est-ce que ça éclaire bien la nuit ? ?

je n'arrive pas à trouver le montant du bloc optique d'origine pour nos 800 ....

trailman a écrit:je n'arrive pas à trouver le montant du bloc optique d'origine pour nos 800 ....

Neuf ça vaut environ 500€ :
http://parts.bmwmotorcycles.com/p/BMW__F700GS/Headlight-HELLA/50939685/63128543114.html

Sinon je confirme, j'ai roulé de nuit, ça n'a rien à voir avec l'origine...très content de mon achat.

steve3vince a écrit:

trailman a écrit:je n'arrive pas à trouver le montant du bloc optique d'origine pour nos 800 ....

Neuf ça vaut environ 500€ :
http://parts.bmwmotorcycles.com/p/BMW__F700GS/Headlight-HELLA/50939685/63128543114.html

Sinon je confirme, j'ai roulé de nuit, ça n'a rien à voir avec l'origine...très content de mon achat.

Ok, merci.
Il y a des chances que j'y vienne ....mon optique commence à noircir un peu ...

trailman a écrit:

steve3vince a écrit:

trailman a écrit:je n'arrive pas à trouver le montant du bloc optique d'origine pour nos 800 ....

Neuf ça vaut environ 500€ :
http://parts.bmwmotorcycles.com/p/BMW__F700GS/Headlight-HELLA/50939685/63128543114.html

Sinon je confirme, j'ai roulé de nuit, ça n'a rien à voir avec l'origine...très content de mon achat.

Ok, merci.
Il y a des chances que j'y vienne ....mon optique commence à noircir un peu ...

Si tu viens au GS trophy, tu pourras y jeter un coup d'oeil avant de te lancer