quel amorto pour ma 800 ????

par moyen Ven 21 Nov 2014, 4:08 pm

Oui je veux changer mon amorti arrière pour réaliser mon voyage... et je serai chargé a bloc et pas mal de pistes .
Quel amortisseur prendre j'aime bien le Ohlins BM303 ainsi que le touratech extrême, ou autres..... donc j'attends des retour d'utilisation et si bon plans je suis preneur .
MErci

par 13enV Ven 21 Nov 2014, 4:40 pm

Pourquoi ne pas faire confiance à EMC à Villeurbanne ou Shock Factory dans l'Isère ?
Chez ces deux fabricants, on te répond aimablement au téléphone.

par Invité Ven 21 Nov 2014, 6:15 pm

Je suis aussi dans cette optique et j'ai demandé pas mal d'infos chez TT, je suis dans l'attente de leur réponse.

Pour info il y a 10% chez TT jusqu'au 15 décembre sur les amortos.

par PxP Ven 21 Nov 2014, 7:39 pm

Il y a wilbers qui fait de bons produits. Selon le budget je vais essayer d'en prendre un. Sinon j'irai pourrir mon amorto d'origine en russie Twisted Evil

par trailman Ven 21 Nov 2014, 10:10 pm

Salut à toi,
J'ai monté un wilbers , puis j'ai monté un touratech extrem
Avec mon utlisation variée (quotidien, voyage en duo chargé, TT léger ou chargé ), ils ont été bien malmenés... Rolling Eyes

J'ai eu une fuite sur le réglage de la précontrainte hydraulique du Wilbers.
D'ou ma montée en gamme avec le TTech...
Aucun regret depuis que du bon .

Apres pour ton trip chargé , je pense que la possibilité d'avoir une précharge aussi importante que celle de l' extrem...conçu pour cela ... Est un détail à ne pas négliger.

Bonne réflexion... Very Happy

par faron Sam 22 Nov 2014, 5:29 am

13enV a écrit:Pourquoi ne pas faire confiance Shock Factory dans l'Isère ?

Faudrait déjà qu'ils fassent, des Amortos pour nos Mobs !!!!!!

http://www.shock-factory.fr/mshock-bmw.html

par moyen Dim 23 Nov 2014, 5:15 pm

Bon j'aime bien le Ohlins BM303 mais cher et le EMC me plait bien car fabriquer chez nous....

par PxP Lun 01 Déc 2014, 10:01 am

trailman a écrit:...
Avec mon utlisation variée (quotidien, voyage en duo chargé, TT léger ou chargé ), ils ont été bien malmenés...

J'ai eu une fuite sur le réglage de la précontrainte hydraulique du Wilbers.
...

J'ai demandé à wilbers des infos sur les amortos. le 641 compétition et le 644 (ESA) en précisant son utilisation voyage russie/mongolie.
Le 641 ils m'ont déconseillé de le prendre avec la précontrainte hydraulique. Ils ont eu des retours de voyageurs qui ont eu des fuites.
Le 644 ils ont besoin de l'amortisseur d'origine et il faut ensuite le coupler avec l'électronique BMW.

Le 641 semble être un bon choix mais sans la précontrainte il risque de perdre en polyvalence, comme disait trailman sur son utilisation variée.

par moyen Lun 01 Déc 2014, 4:56 pm

BM 303 commandé et mon concessionnaire adorée .. Grand prix à Annecy me le monte pour participer à sa manière a la préparation de ce voyage...
Il a était ADORABLE pour la remise en état de ma 800 , Remise sur Pièces M. O. minimisée et de bons conseils de la part de Yoan le chef mécano... et Isa pour la patience lors de la commande des pièces....
MERCI A EUX... ET BRAVO.