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Quel pneu pour 20% en TT

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juliob2
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Quel pneu pour 20% en TT Empty Quel pneu pour 20% en TT

Message par Invité Mer 16 Nov 2011, 8:30 am

Actuellement, sur ma 800 GS, j'ai des Pirelli scorpion.
Je les trouve bon sur route sèche, moyen sur route humide et mauvais en TT.
Quels pneus mettre pour une utilisation à 20% en TT (chemin sec) tour en gardant une bonne adhérence sur route sèche ?

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Message par Scapadu Mer 16 Nov 2011, 8:51 am

Salute;

Sur ma précédente j'avais mis des Anakee2 qui ont un dessin plus marqué et qui se comportaient plutôt bien hors bitume (pour des mixte s'entent). Sinon il y a le choix des Heidenau K60.
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Message par juliob2 Mer 16 Nov 2011, 10:00 am

comme scapadu, je te conseillerais les Anakee 2. Certain te dirons qu'ils ont souci en fin de vie. De mon coté je les trouve bien car ce sont de vrai pneu mixte pour moi.

dans mon utilisation :
route seche solo/duo rien a leur redire.
chemin : il n'y a qu'a voir le reco de la sortie que j'ai fait a perpi c'etait avec des anakee pour l'anecdote, je suis mieu passé avec de anakee que les TKC dans le sable.
route mouillé : t'es pas fou la moto elle reste au garage !!! donc la je ne sais pas.

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Message par juliob2 Mer 16 Nov 2011, 10:01 am

a si un dernier point si je dois changer le pneus sur la mienne, je reprend les même !!

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Message par ardeche Mer 16 Nov 2011, 11:00 am

Salut

Pour l'usage 20 % de TT je monte des pirelli scorpions MT 90 AT . Profil mixte bon sur les pistes en cailloux, très bon sur le bitume sec, et acceptables sous la pluie, médiocre dans le gras, mais à part un vrai pneu enduro dans le mou rien ne vaut grand chose.
6000 km de longévité sur le 950 KTM plutot pas mal !
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Message par trailman Mer 16 Nov 2011, 11:07 am

ardeche a écrit:Salut

Pour l'usage 20 % de TT je monte des pirelli scorpions MT 90 AT . Profil mixte bon sur les pistes en cailloux, très bon sur le bitume sec, et acceptables sous la pluie, médiocre dans le gras, mais à part un vrai pneu enduro dans le mou rien ne vaut grand chose.
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Message par ptit_maurice Mer 16 Nov 2011, 11:19 am

Pour 20% de TT (piste séche) je mettrais à ta place des Metzeler Tourance (normal) et car il existe les Tourance EXP (que je trouve pourri).
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Message par LoRZo Mer 16 Nov 2011, 12:30 pm

pas mieux que les autres.

20% TT tu as le choix entre
- Michelin Anakee 2
- Metzeler Tourance

après à toi de te faire ton vis perso sur le comportement de chaque monte.
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Message par Invité Mer 16 Nov 2011, 12:54 pm

ptit_maurice a écrit:Pour 20% de TT (piste séche) je mettrais à ta place des Metzeler Tourance (normal) et car il existe les Tourance EXP (que je trouve pourri).

c'est aussi ce que je fais mais après 2 mauvaises expériences sur le pneu avant qui génère du "guidonnage" lorsque je lâche le guidon Mad , je vais laisser tomber et mettre du anakee 2.
J'ai eu ce problème sur mon ancienne mob et la GS ...

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Message par Invité Mer 16 Nov 2011, 12:59 pm

Merci des conseils, je penche plutôt pour des michelin anakee 2.
Sinon, je suis très content d'avoir mis un pot leovince carbon qui me procure un meilleur bruit et de meuilleures montées en régime.
Je pense égelement acheter des valises BMW vario.

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Message par juliob2 Mer 16 Nov 2011, 10:39 pm

avec les anakee il faut savoir que l'on fait 10000km voir plus avec un train.

les tourances le mécano de BM me les a conseillé mais a chaque foi que j'ai changé les pneus ils en avaient pas chez Daf alors j'ai remis les anakee

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Message par Invité Jeu 17 Nov 2011, 11:49 am

Les Dunlop TR91 n'existent pas pour la "grande" ?

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Message par Scapadu Jeu 17 Nov 2011, 3:33 pm

Ritchie a écrit:Les Dunlop TR91 n'existent pas pour la "grande" ?

J'ai des TR91 sur ma 1150GSA, ce sont des pneus vraiment super sur le bitume, peut être les meilleurs que j'ai eu en 16ans de GS, mais hors bitume ils ont une moins bonne accroche que les Anakee2.
A ce sujet, les Anakee chantent beaucoup au roulage Laughing , ils me rappellent les T66X qui, à leur époque étaient pour moi, aussi les meilleurs vrai mixtes (sauf sur le mouillé)
Cà montait de la grosse pente hors bitume, même avec un âne mort comme la R1100GS!
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Message par LoRZo Ven 18 Nov 2011, 6:26 pm

Ritchie a écrit:Les Dunlop TR91 n'existent pas pour la "grande" ?

Salut le TR91 est vraiment routier,
je dirais qu'il est fait pour du 10 voir 5% TT soft.
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Message par Invité Ven 18 Nov 2011, 6:36 pm

Ah d'accord. Dommage quand même, ils ont une bonne bouille Very Happy

Cela dit, mes Tourance me vont très bien jusqu'à présent.

[Edit]... Ils vont très bien... Certes, mais j'ai emmené la p'tite jaune dans quelques chemins, par chez moi. Alors, tant que c'est sec, ça va. Mais dès que c'est un tant soit peu humide, je suis sur des oeufs. Et dans l'herbe humide, ce sont des savonnettes Rolling Eyes J'ai même réussi à me faire peur... Embarassed

[Edit] Ce sont des Tourance EXP que j'ai... M'a fallu du temps pour m'en rendre compte Embarassed Embarassed

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