Quelle est la monture idéale ?

par Matplouc Dim 12 Oct 2014, 7:21 pm

Question toute bête,

Depuis un an que j'ai ma gs, je lis pas mal de choses sur le forum sur des sorties off road. Cela me tente bien, mais j'hésite à prendre ma belle pour cette nouvelle expérience (n'ayant jamais fait de sortie hors route), d'autant plus qu'il faudrait l'équiper de tétines. Aussi je me demande pourquoi pas acheter une autre moto, petit budget pour tenter l'expérience, et l'equiper comme il le faut l'en pneu notamment. Qu'en pensez vous ?
Une sortie du genre Paris Dunkerque me plairait bien dans ces conditions.

par Invité Lun 13 Oct 2014, 6:18 am

Tout dépend de ce que tu appelles sorties off road, la gs passe très bien sur des pistes même en mauvais état mais il est préférable d'avoir des pneus adaptés au cas ou cela serait boueux. En revanche avec une enduro qui pèse un peu plus de 100 kg et à un tarif raisonnable, tu peux te permettre de prendre un peu plus de risque.
Pour ma part, je suis équipé de A2 et il m'arrive de faire des balades sur pistes même grasses mais bien évidemment en étant vigilant. Ce sont quand même des meules qui sont conçues à la base pour la piste.
Quelle est la monture idéale ? 20140515

par Invité Lun 13 Oct 2014, 7:52 am

Si c'est pour faire du chemin sans grosses difficultés la gs va bien,, mais attention tu la mettras par terre un moment ou un autre et faut prêvoir le cout des dégâts sur cette machine. Si tu veux vraiment t'initier aux joies du TT, avec une machine légère, choisis plutôt un trail 125 à 400 genre Yam 125 dt, yam 250 ttr, Kawasaki 300 klx , Honda 400 xr......, ça ne craint pas les chutes et tu préserve ta 800.
Ne choisis pas un pure enduro pour commencer, c'est fait pour attaquer et demande plus d'entretien.
Avec ça tu dois pouvoir faire un choix.

par claudius 67 Lun 13 Oct 2014, 8:32 am

moi j'ai eu une Suzuki DRZ 400 pour faire les chemins et DU TT
c'est fantastique, maintenant je fais quelques balades sur chemins forestiers avec ma GS 700, c'est super, mais moins amusant qu'avec la Suz....et plus limité....

par jeff34 Lun 13 Oct 2014, 9:35 am

je crois que c' est chacun la sienne suivant ses envies et ses moyens
apres avoir roulé en trail , en enduro et en trial , j' ai trouvé le bonheur avec ma 800 GS pour les chemins et les pistes des randos TT et ma 1200 LC pour la route et le quotidien
mais chacun voit midi a sa porte Very Happy

par EDN Lun 13 Oct 2014, 7:58 pm

Pour de la piste facile le GS va bien, par contre je préfère quand même l'XR, je pense que ça va plus vite avec moins de risque, surtout pour mon petit gabarit, et puis j'ai pas peur de la jeter parterre Laughing

par SOHUTAA Lun 13 Oct 2014, 9:39 pm

EDN a écrit: et puis j'ai pas peur de la jeter parterre

Peur OU mal ??

par jeff34 Mar 14 Oct 2014, 6:24 am

c' est la premiere rayure qui fait mal Laughing

on est quelques uns a ne pas faire que de la piste facile avec nos 800 et on se régale plus avec nos grosses a trialiser ou a enrouler sur le couple , qu' a filer des coups de gaz dans tous les sens avec une plus légere Twisted Evil

par Matplouc Mar 14 Oct 2014, 7:32 pm

Une transalp ou un truc de ce genre c'est trop lourd ? C'est la moto qui,ma poussée à passer le permis il y a 15 ans mais je n'ai jamais essayé

par Matplouc Mar 14 Oct 2014, 7:38 pm

Ou une africa twin

par Quasimoto Mar 14 Oct 2014, 8:32 pm

Le gros avantage de la Transalp ou de l'Africa c'est qu'une fois de retour sur la 8GS tu vas adorer cette moto moderne.....

par PhilippeG Mar 14 Oct 2014, 9:15 pm

Une KTM 450 ou 690 enduro semblent correspondre à ton cahier des charges pour le mono. En bicylindre, Aprilia 450 rxv. D’autant qu’il existe un tas d’accessoires et d’équipements qui permettent d’en faire des montures pour le long court mais moins confortable que nos GS. Mais gare au budget dans ce cas. Voir par exemple la KTM 690 Quest: KTM 690 QUEST

par Quasimoto Mer 15 Oct 2014, 7:32 am

Débuter le tous chemins voire TT avec une 450 me laisse perplexe; ça nécessite de ''gros bras'' , trop puissant, trop de couple et même trop lourd pour apprendre......La roue avant se lève au moindre coup de gaz . Trop dangereux pour un novice. Ce n'est que mon avis et je le partage volontiers.

par jeff34 Mer 15 Oct 2014, 9:21 am

sans maitrise , la puissance n' est rien lol!

par Scapadu Mer 15 Oct 2014, 10:23 am

jeff34 a écrit:sans maitrise , la puissance n' est rien

C'est bô comme tu t'exprimes Surprised

par jeff34 Mer 15 Oct 2014, 12:38 pm

je crois que c' est du "pirelli" dans le texte Wink

par Scapadu Mer 15 Oct 2014, 2:58 pm

jeff34 a écrit:je crois que c' est du "pirelli" dans le texte

Ca l'est, le tout est de le replacer au bon moment!

par juliob2 Mer 15 Oct 2014, 3:15 pm

Scapadu a écrit:
jeff34 a écrit:sans maitrise , la puissance n' est rien

C'est bô comme tu t'exprimes

Maître Jeff à parlé !

par jeff34 Mer 15 Oct 2014, 4:10 pm

tout ça pour dire que quand c' est trop fort , on ne progresse pas forcement
mais on se fait peur et quelquefois très mal
a l' époque ou j' avais mon 250CR , j' ai essayé un 500CR dans les chemins , mais comme je flippai un peu avec cet engin , je l' ai vite rendu a mon frère qui s' est démonté une épaule avant de la revendre a mon beauf qui lui s' est pété le pied avec .

par Scapadu Mer 15 Oct 2014, 4:13 pm

jeff34 a écrit:a l' époque ou j' avais mon 250CR , j' ai essayé un 500CR dans les chemins , mais comme je flippai un peu avec cet engin , je l' ai vite rendu a mon frère qui s' est démonté une épaule avant de la revendre a mon beauf qui lui s' est pété le pied avec .

Ca doit être l'ambience les repas de famille maintenant! Rolling Eyes

par jeff34 Mer 15 Oct 2014, 4:19 pm

t' inquietes , on en a fait d' autres depuis et l' ambiance est toujours excellente
je suis parti 2 fois au maroc avec mon frangin et en janvier j' emmène mon beauf faire une semaine d' enduro dans la foret primaire asiatique

par juliob2 Mer 15 Oct 2014, 5:17 pm

pour répondre à la question initiale, je crois vraiment que la monture idéale et celle qui te correspond le mieux, à toi et à ton porte feuille.
Tu nous poses la question comme pas mal nous l'ont posée ... mais au fond de toi tu as la réponse !!

par jeff34 Mer 15 Oct 2014, 6:51 pm

on a meme des psychologues spécialisés lol!

par PhilippeG Mer 15 Oct 2014, 7:12 pm

Matplouc a sa GS depuis 1 an et il parle du Paris-Dunkerque soit routes et chemins au mois de juin, dons plutôt dans le sec. Au contraire, le 450 me semble indiqué. Il saura bien se débrouiller ! Ceci dit, ce serait plus facile de commencer avec plus petit., moins lourd, ça fait moins mal au bras. D’un autre côté, 5 ou 6 heures en selle sur un 125 ou 250 enduro, ça fait mal au fondement. Faut parfois se faire mal pour se faire plaisir. A toi de savoir où tu veux avoir mal et quel plaisir tu veux prendre.

par EDN Mer 15 Oct 2014, 7:37 pm

jeff34 a écrit:t' inquietes , on en a fait d' autres depuis et l' ambiance est toujours excellente
je suis parti 2 fois au maroc avec mon frangin et en janvier j' emmène mon beauf faire une semaine d' enduro dans la foret primaire asiatique

Tu vas ou (si c'est pas indiscret)

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