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Conseil sur panne batterie ..

+3
juliob2
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jeff34
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Conseil sur panne batterie .. Empty Conseil sur panne batterie ..

Message par Invité Dim 07 Sep 2014, 4:55 pm

Bonjour,
Je lance un petit sos car le debut des vacances commencent mal..
Petite semaine de prevu du cotes de Beziers et apres une journee de balade la moto cale devant le bugalows.
Plus moyen de la demarrer, on entend juste le clac de l excitatrice du demarreur .
Ma batterie est d origine elle a 4 ans.
Ce qui me surprend c est que je n ai pas eu d alerte avant aujourd hui
Quand pensez vous et si l un de vous est du sud pres de beziers ( je suis en panne sur portiragnes)chez qui pourrais je faire depanner la moto , enfin un concesionnaire sympas et competent
Merci pour vos reponses

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Message par jeff34 Dim 07 Sep 2014, 5:05 pm

Le moins cher est d'acheter une batterie de remplacement chez norauto ou autre
Mais démonte le cache superieur du faux reservoir (6vis)et verifie le serrage des cosses avant de tout changer
Et si necessaire démonte l' ancienne batterie pour aller chercher la nouvelle
jeff34
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Message par tchoi Dim 07 Sep 2014, 5:08 pm

+1 pour les cosses mais je pense que 4 ans c est deja beau ..pour une batterie

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Message par Invité Dim 07 Sep 2014, 5:09 pm

Oui j ai démonté le cache pour vérifier ras
Je démonté la batterie ce soir et je vais essayer de trouver sur beziers

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Message par juliob2 Dim 07 Sep 2014, 6:59 pm

tu as trouvé la meilleure solution à ton problème Smile et la moins chère Smile

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http://giraglia.no-ip.info/~800gs/photo

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Message par maxouautrans Dim 14 Sep 2014, 9:20 am

Je rebondis sur ce post.
Combien de saisons font vos batteries ?
En branchant mon GPS j'ai vu que c'était une batterie sans entretien.
Vous préférez quoi quand vous changez votre batterie : batterie que l'on peut compléter ou batterie sans entretien ?

A+

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Message par jeff34 Dim 14 Sep 2014, 2:22 pm

lithium Twisted Evil
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Message par Bru64 Dim 14 Sep 2014, 4:35 pm

Sans entretien bien sûr!
De toute façon, les dimensions sont différentes pour une capacité donnée entre classiques et étanches.

Et puis les batteries classiques laissent toujours passer un poil d'acide qui ira joyeusement grignoter métal et autres matériaux dans le périmètre de la batterie... Smile

Et il semble qu'une batterie sans entretien (de bonne qualité, bien sûr) tienne plus longtemps qu'une classique. C'est du moins ce que j'ai constaté sur mes mamies (GT380 et 750XLV).
Quant au GS, ma batterie d'origine tient encore bien depuis Mai 2010... Wink
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Message par Invité Lun 15 Sep 2014, 2:28 pm

Salut,
Perso à la troisième année je vire la pile même si elle semble encore avoir du jus car j'ai remarqué qu'elle peut capituler à n'importe quel moment. Dans le désert personne ne t’entend crier.

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Message par Quasimoto Lun 15 Sep 2014, 6:36 pm

Les miennes lâchent au bout de deux ans et demi....
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Message par trailman Lun 15 Sep 2014, 8:24 pm

Ma batterie lithium a 33 mois...sans souci.
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