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Extinction temporaire des codes

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Message par Invité Lun 01 Déc 2008, 6:24 pm

Bonjour,

Astuce connue et valable sur d'autres modéles.

Contact mis ,moteur en marche ,à l'arret ,en postion neutre. Donc code allumé.

Appuyer sur "arret clignotants" durant 5 sec.
Puis rapidement clignotant droit (tiens le voyant clignotant droit ne s'allume pas!)
Apparition symbole lampe grillée sur ordi de bord.
Ton code est éteind ;-)))

Avant la révision des 1000km de ma Twinette II ,il fallait activer le "plein phare "pour retourner a la normale (code actif).
Depuis la révision des 1000km (passage au banc et nouvelle version gestion) il suffit d'avancer et retour à la normale (code actif).

Utilité ? Bof ,à moins que votre batterie soit flaibarde et que vous vouliez la recharger moteur en marche et moto sur béquille ! ;-(((

Ou alors savoir si vous avez la même version que ma Twinette II ;-)))

J-Paul "Lemiaou"

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Message par Invité Lun 01 Déc 2008, 6:35 pm

Sur les pistes, il n'est pas utile de rouler en code (voilà pourquoi)

Sinon autre astuce, avant de vendre ma 12 j'avais "lampe R" d'allumé alors que toutes les ampoules fonctionnaient normalement à l'arrière. Le cons m'a appris que les ampoules à l'arrière avait un double filament. Et lorsque qu'un filament lâche, l'autre prend le relais et le signal s'allume pour vous indiquer de changer l'ampoule. Je ne sais pas si nous avons la même chose sur la 800 ?

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Message par Invité Lun 01 Déc 2008, 6:56 pm

Diodes derrière sur le 800.

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Message par BulldogWM Lun 01 Déc 2008, 6:59 pm

+1 pour fabrice. sunny

Tu n'as pas d'avatar Fabrice ?

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Message par Fred-Thoiry Ven 14 Aoû 2009, 5:24 pm

La manip pour éteindre les codes sur ma 800GS ne fonctionne pas.
Cela est il toujours d'actualité ??
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Message par Invité Mar 18 Aoû 2009, 9:12 am

Oui Fred, sur ma F800GS que j'ai acheté en juillet 2009 (mais qui datait de mai 2009) la manip pour éteindre le code marche toujours, par contre, il faut maintenir le clignotant droit jusuqu'à l'apparition de l'info LAMP OFF sur l'ordin.

(Appuyer sur "arret clignotants" durant 5 sec.
Puis rapidement clignotant droit ET LE MAINTENIR JUSQU'A APPARITION DE L'INFO SUR L'ORDIN (tiens le voyant clignotant droit ne s'allume pas!)
Apparition symbole lampe grillée sur ordi de bord.
Ton code est éteind ;-)))

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Message par Fred-Thoiry Jeu 27 Aoû 2009, 7:11 pm

Effectivement, ça marche, mais comme le code se rallume dès que l'on roule ça ne peut pas servir à économiser ou soulager une batterie faible...
Je n'y vois finalement pas grand intéret....
Fred-Thoiry
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Message par Invité Sam 29 Aoû 2009, 11:37 am

Fred-Thoiry a écrit:Effectivement, ça marche, mais comme le code se rallume dès que l'on roule ça ne peut pas servir à économiser ou soulager une batterie faible...
Je n'y vois finalement pas grand intéret....

Salut,

En effet ,c'est bien pour ça que je regrette la premiére version ( a la guise du pilote).

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