avec de bonnes suspensions bien sur ...

par Invité Lun 10 Sep 2012, 9:46 pm

E.T téléphone maison... cyclops

par BulldogWM Mar 11 Sep 2012, 8:31 am

Ce gars là a du ressort ! bounce

par beemer_24 Mar 11 Sep 2012, 12:06 pm

il est sympa son sabot moteur, quelqu'un connait ce modèle ???!

par trailman Mar 11 Sep 2012, 1:53 pm

Twalcom...pas donné... Mais à l'air costaud .

par boudioue Mar 11 Sep 2012, 1:55 pm

J'espère pour lui... Wink

par Invité Mar 11 Sep 2012, 2:33 pm

est ce qu'on a la photo de la moto après l'atterrissage? Shocked

avec de bonnes suspensions bien sur ... Diggin

par Invité Mar 11 Sep 2012, 5:15 pm

trailman a écrit:Twalcom...pas donné... Mais à l'air costaud .

Mais pas compatible avec les crash bars Touratech (par exemple) Rolling Eyes

Enfin bon, la seule fois où je me suis retrouvé en l'air, c'était en mobylette. L'atterrissage a été plutôt.... Moyen, pour ne pas dire "chacun de son coté" Laughing

par Invité Mar 11 Sep 2012, 5:31 pm

:-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o

par burt74 Mar 11 Sep 2012, 6:20 pm

hiero a écrit:est ce qu'on a la photo de la moto après l'atterrissage?

MDR, enfin si je devais sauter comme ca ( par accident), je verrais bien la photo comme suite.

par jeff34 Mar 11 Sep 2012, 6:36 pm

a dix secondes , ptit maurice se fait un saut du meme style et a 15 secondes , je manque de m' en prendre une bonne
j' étais a l' ouest et j' ai décollé les bottes des cales-pieds pendant le saut affraid

l' atterrissage est plus qu 'approximatif lol!

par trailman Mar 11 Sep 2012, 8:22 pm

Ritchie a écrit:
trailman a écrit:Twalcom...pas donné... Mais à l'air costaud .

Mais pas compatible avec les crash bars Touratech (par exemple)

l:

Ça gene àquel endroit selon toi ?

par Invité Mar 11 Sep 2012, 9:13 pm

Le sabot est (enfin, j'ai pas essayé mais...) très enveloppant sur les cotés, bien plus que le sabot alu BM. Et les crash bars Touratech, ils dépassent déjà sur le coté en bas.

Ce qui me fait dire que ça doit coincer Rolling Eyes

par Pierro Ven 14 Sep 2012, 5:20 pm

sympa la photo,
mais l'histoire ne raconte pas la réception ...... bounce

par trailman Ven 14 Sep 2012, 8:31 pm

Pierro a écrit:sympa la photo,
mais l'histoire ne raconte pas la réception ......

Apparement pas mal du tout. Cool

par Rico800 Jeu 04 Oct 2012, 7:38 pm

trailman a écrit:
Pierro a écrit:sympa la photo,
mais l'histoire ne raconte pas la réception ......
Apparement pas mal du tout.

Oui sympa , et bien quand je serais grand je ferais pareil Laughing

, en tout cas quelle polyvalence cette 800 quand même , je ne comprend pas pourquoi les autres constructeurs délaissent cette cylindrée pour des monstres hors de prix Idea

par Invité Jeu 04 Oct 2012, 8:09 pm

A part Triumph, avec la Tiger Wink

par Rico800 Jeu 04 Oct 2012, 8:12 pm

Ritchie a écrit:A part Triumph, avec la Tiger

tiens en parlant de Triumph 800, une vidéo terrible affraid

qui traine sur le net en ce moment , attention plus de 30 minutes en Full HD cheers

petit hors sujet mais tellement bon Cool

par Invité Jeu 04 Oct 2012, 8:46 pm

L'ai vue, sur le fofo des copains Tiger800 Very Happy

.

C'est vrai qu'elle est vraiment bien faite. Un vrai petit film.

par trailman Jeu 04 Oct 2012, 9:44 pm

Deja visionné plusieurs fois... Very Happy

J'ai bien aimé la partie dans la forêt tropicale...assez proche de certaines galères connues avec nos gs... lol!

Mais bizarrement je les vois plus à l'aise sur le bitume que sur la terre, cela doit venir des machines britanniques pirat

....

Je plaisante mais ils mettent vraiment du gaz sur le lac salé...avec de vraies pelles !! drunken

par Invité Jeu 31 Jan 2013, 6:58 pm

jeff34 a écrit:

Cette photo me rappelle comment je m'amusais avec mon 600 XLR en 1983. Je ne le referais plus maintenant, et encore moins avec ma 800GS...

avec de bonnes suspensions bien sur ... Dscf3816

avec de bonnes suspensions bien sur ... Dscf3816

Photo argentique, reprise en photo numérique, ce qui explique la médiocrité relative de la photo.

En tout cas, chapeau bas au pilote de la BM Sad

par Invité Jeu 13 Mar 2014, 9:51 pm

Rassurez moi, vous avez vu que c'est un photo montage votre photo ?

par Invité Ven 14 Mar 2014, 6:17 am

Excellent le 600 XLR... Encore aujourd'hui on grille n'importe quelle bécane (sauf 650 XR) sur petite route avec ça....le trail par définition ! Et ça ne vaut pas cher...

par Invité Ven 14 Mar 2014, 7:26 am

nonoz1000 a écrit:Rassurez moi, vous avez vu que c'est un photo montage votre photo ?

Si vous parlez de ma photo(600 XLR), ce n'est en aucun cas un photo montage... Evil or Very Mad

par Invité Ven 14 Mar 2014, 7:38 am

non, non, je parle bien de la première du post.....

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avec de bonnes suspensions bien sur ...

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Re: avec de bonnes suspensions bien sur ...

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