QUE des plaquettes organiques à l'arrière?
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QUE des plaquettes organiques à l'arrière?
Rappel du premier message :
Il me semble que BMW monte et préconise des plaquettes organiques à l'arrière
( metal fritté à l'avant)
Je trouve toujours que ça freine faible les motos
Le metal fritté arrière me tente bien et j'ai lu ici que ça se monte
Des explications, avis , retours?
Merci
Il me semble que BMW monte et préconise des plaquettes organiques à l'arrière
( metal fritté à l'avant)
Je trouve toujours que ça freine faible les motos
Le metal fritté arrière me tente bien et j'ai lu ici que ça se monte
Des explications, avis , retours?
Merci
Bentz- Nombre de messages : 197
Age : 63
Localisation : France
Moto : F800GS 2012
Département : Alsace
Date d'inscription : 26/04/2014
Avis sur ces plaquettes au bout d'un an
Hugo99 a écrit:Ben finalement, un retour plus rapide que prévu.
Fournisseur et méteo ok donc:
Ah elles sont bleues... mais oui c'était indiqué à la sélection du modèle.
Les origines étaient à 2mm donc remplacement.
On distingue dans la matière les filaments de métal.
Après un petit rodage, mon impression :
C'est plus franc. Plus de mordant que l'origine sans brutalité. On a plus de sensation de contrôle du freinage.
Pour l'instant c'est bon, on verra dans quelques mois.
De toutes les façons pour 22 € et 10mn de boulot, pas de risque..
Bonjour,
je dois changer mes plaquettes arrière et souhaiterais savoir si vous êtes toujours aussi satisfait de ce modèle.
Merci.
TrailOcc- Nombre de messages : 94
Age : 63
Localisation : Occitanie
Moto : BMW F 800 GS 2013
Département : Lot
Date d'inscription : 07/07/2021
Re: QUE des plaquettes organiques à l'arrière?
Bonjour
Désolé pour la réponse tardive...
Alors après 8000 Km environ plaquettes OK. Peut-être plus sujettes au fading en montagne que l'origine en usage intensif. Elles sont destinées (selon Brembo) au TT. Leur avantage, c'est le compromis entre des sinter et des organiques.
Désolé pour la réponse tardive...
Alors après 8000 Km environ plaquettes OK. Peut-être plus sujettes au fading en montagne que l'origine en usage intensif. Elles sont destinées (selon Brembo) au TT. Leur avantage, c'est le compromis entre des sinter et des organiques.
Hugo99- Nombre de messages : 445
Age : 72
Localisation : Perpignan Sud
Moto : ex F700GS - R1200GS DOHC
Département : Pyrénées Orientales
Date d'inscription : 12/09/2020
TrailOcc aime ce message
TrailOcc- Nombre de messages : 94
Age : 63
Localisation : Occitanie
Moto : BMW F 800 GS 2013
Département : Lot
Date d'inscription : 07/07/2021
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