Bonjour de l'isère

par claudeR Mar 15 Nov 2016, 6:46 pm

Claude de la région Grenobloise et GSiste depuis un peu plus d'1 an avec une 800 . Je pratique l'enduro avec un 400 XR Rolling Eyes

, et j'adore aussi rouler sur les pistes avec ma GS Very Happy

J'ai fais qqles modifs sur ma moto pour l'adapter à mon mètre 70 ! depuis je m’éclate vraiment beaucoup , avoir les pieds bien au sol en TT avec un gros trail , ça change la vie quand même . J'adore cette moto et particulièrement son moteur , avec quelques petites modifs sur la partie cycle , elle devient sympa .
J'ai pas encore parcouru tout le forum , et j’espère trouver des gars pour rouler avec moi hors bitume .
Voilà ma moto dans son élément tongue

par ago798 Mar 15 Nov 2016, 8:55 pm

Salut Claude et bienvenu !
T'inquiète pour ce qui est de trouver des candidats pour des trip off-road : tu as frappé à la bonne porte !
Perso, un peu trop loin pour les W-E !

par Math06 Mar 15 Nov 2016, 10:00 pm

Bonjour et bienvenue.
Pour le off road, j attends de faire l essai à écoute des potes de mon moto club pour essayer et voir si cela me plait.

par ttmavie Mer 16 Nov 2016, 4:39 am

Bienvenu

Comprend pas ça moi, de faire du TT avec un 800 lol!

par tonton jp Mer 16 Nov 2016, 6:18 am

salut voisin,

par Bano07 Mer 16 Nov 2016, 6:20 am

Bonjour et bienvenue sur le fofo. Peux tu nous dire le modifs que tu as fait pour rabaisser ta 800?

par claudeR Mer 16 Nov 2016, 6:57 am

Bano07 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le fofo. Peux tu nous dire le modifs que tu as fait pour rabaisser ta 800?

J'ai des ressorts hyperpro á l'av et á l'ar , - 5cm , par contre j'ai ajusté la qté d'huile pour l'adapter á mon utilisation .Pour info , j'ai ajouter 80cl d'huile dans chaque tube á la quantité d'origine .

par Bano07 Mer 16 Nov 2016, 7:03 am

claudeR a écrit:
Bano07 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le fofo. Peux tu nous dire le modifs que tu as fait pour rabaisser ta 800?

J'ai des ressorts hyperpro á l'av et á l'ar , - 5cm , par contre j'ai ajusté la qté d'huile pour l'adapter á mon utilisation .Pour info , j'ai ajouter 80cl d'huile dans chaque tube á la quantité d'origine .

Ok, merci

par Moto-Pyrénées Mer 16 Nov 2016, 9:18 am

Bienvenue à toi, Claude !
Très jolie, la 1ère photo. C'est où ?

par claudeR Mer 16 Nov 2016, 9:19 am

Bano07 a écrit:
claudeR a écrit:
Bano07 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le fofo. Peux tu nous dire le modifs que tu as fait pour rabaisser ta 800?

J'ai des ressorts hyperpro á l'av et á l'ar , - 5cm , par contre j'ai ajusté la qté d'huile pour l'adapter á mon utilisation .Pour info , j'ai ajouter 80cl d'huile dans chaque tube á la quantité d'origine .
Ok, merci

J'ai oublié , il y a aussi une selle basse -2 Wink

par claudeR Mer 16 Nov 2016, 9:20 am

Moto-Pyrénées a écrit:Bienvenue à toi, Claude !
Très jolie, la 1ère photo. C'est où ?

Bonjour ,
c'est le col du Sommeiller . Cool

par titi38 Ven 18 Nov 2016, 7:57 am

Salut voisin !
Peu de chance de se rencontrer dans un chemin : je viens de monter un train de pneus dunlop trail attack 2... lol!

C'est vrai qu'elle est vraiment haute de selle cette bécane, mais bon ça va quand on mesure 1m93 !
Bonne route...euh, bon chemin !

par titi38 Ven 18 Nov 2016, 8:10 am

Re-bonjour,
Il faut vraiment que j'arrête le vin blanc le matin : le trail attack 2 n'est pas un dunlop mais un continental...mais il reste un pneu 100% routier tout de même !

par maxouautrans Ven 18 Nov 2016, 9:39 am

Salut Claude

Moi je rentre dans mon Vercors natal, tous les week end quand je peux.
Je roule avec la même que toi (couleur) mais j'essaie de la préserver un max. Alors j'arpente les pistes de coin plutôt avec mon Africa twin.

Je suis heureux que tu sois du coin; cela nous laisse la perspective de rouler un peu ensemble. ici tout est interdit, mais en se faisant très discret en fin de journée on peut se faire de très belles sorties.
Donc..............
A+

par maxouautrans Ven 18 Nov 2016, 9:42 am

tonton jp a écrit:salut voisin,

Dis au fait Tonton,

je te laisse te remettre et on se retrouve à la fonte des neige; faut que je te fasse découvrir mon jardin secret......LOL

par claudeR Ven 18 Nov 2016, 11:05 am

titi38 a écrit:Salut voisin !
Peu de chance de se rencontrer dans un chemin : je viens de monter un train de pneus dunlop trail attack 2...
C'est vrai qu'elle est vraiment haute de selle cette bécane, mais bon ça va quand on mesure 1m93 !
Bonne route...euh, bon chemin !

Merci , et au plaisir de se croiser alors Wink

par claudeR Ven 18 Nov 2016, 11:14 am

maxouautrans a écrit:Salut Claude

Moi je rentre dans mon Vercors natal, tous les week end quand je peux.
Je roule avec la même que toi (couleur) mais j'essaie de la préserver un max. Alors j'arpente les pistes de coin plutôt avec mon Africa twin.

Je suis heureux que tu sois du coin; cela nous laisse la perspective de rouler un peu ensemble. ici tout est interdit, mais en se faisant très discret en fin de journée on peut se faire de très belles sorties.
Donc..............
A+

Bonjour, j'essaie aussi de la préserver , mais j'y arrive pas toujours Razz

C'est vrai qu'il y a pas beaucoup de coins pour rouler off ( Vercors ou Chartreuse ), je me déplace souvent un peu plus loin .
Avec grand plaisir de rouler ensemble bounce

par kevin134 Ven 18 Nov 2016, 2:58 pm

claudeR a écrit:
Bano07 a écrit:Bonjour et bienvenue sur le fofo. Peux tu nous dire le modifs que tu as fait pour rabaisser ta 800?

J'ai des ressorts hyperpro á l'av et á l'ar , - 5cm , par contre j'ai ajusté la qté d'huile pour l'adapter á mon utilisation .Pour info , j'ai ajouter 80cl d'huile dans chaque tube á la quantité d'origine .

Bienvenue parmi nous !!!

Par contre 80cl ( soit 800ml) en plus des 765ml d'origine , donc presque 1565ml par tube ? C'est une erreur entre cl ou ml ou il y a vraiment 1.6 litre d'huile par tube ?

En échappement tu as un leovince ? C'est mieux ?

par ludo51 Ven 18 Nov 2016, 3:35 pm

Sans doute une erreur : 800 ml par tube au lieu des 765 , soit 35 ml de plus , ce qui me semble déjà presque excessif et risque de faire travailler les joints spi en hyperpression..... scratch

En cas d'amortissement "mou" , opter d'abord pour un changement de viscosité de l'huile (15W au lieu de la 7,5W par ex.)

par claudeR Ven 18 Nov 2016, 4:15 pm

Oui erreur d'unité Embarassed

c' est 80 ml .
Bonjour ludo 51 , je ne suis pas vraiment d'accord avec toi , je préfère changer la qté d'air en gardant la même viscosité , les passages des coupelles de la cartouche sont étudiés pour cette viscosité .
Après plusieurs essais avec des qté différentes , ma fourche aujourd'hui travaille parfaitement sur toute sa course en TT . Mais je te l'accorde , c'est beaucoup , mais elle ne talonne plus comme elle le faisait sur les sauts .

Pour l’échappement léovinci, je trouve le moteur légèrement plus libéré

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