Au revoir

Salut à tous!
Après avoir passé presque 4 ans au guidon de la F650GS, je viens de changer de monture.
Aussi je viendrai moins régulièrement sur ce forum qui est d'excellente qualité. J'y ai toujours trouvé toutes les réponses à mes questions.
J'aurai encore gardé longtemps la GS. Elle n'avait que 31000 kms et ce modèle est vraiment attachant avec un moteur de caractère, un bruit très agréable et caractéristique ainsi qu'un confort de bon aloi avec la selle adéquat.  A son guidon, j'ai fait à de magnifiques ballades, en Bretagne, dans le Morvan, dans le Jura, en Suisse et dans le sud de la France. Aucun soucis mécanique et je pensais la remplacer plus tard par une 700 GS pour ses deux disques de frein avant,  même si je n'ai pas eu à prendre en défaut la 650 sur ce point (je conduis tranquillement).  
Tout ceci était sans compter l'essai d'une nouveauté qui a bousculé profondément  le cours des choses!  
Et donc voici la nouvelle (l'ancienne se trouve juste derrière...):


Et oui! Il s'agit de la nouvelle MT-09 Tracer...
La seule qui soit arrivé à détourner mon regard de la belle GS. J'avais bien déjà essayé la Triumph Tiger 800, mais qui, selon moi, n'apporte rien de plus par rapport à la GS. Pour la Tracer, tout a été différent et l'inexplicable est arrivé: le bon de commande a été signé le jour même...
C'est avec une certaine appréhension que j'ai laissé miss GS et pris livraison quelques jour plus tard de la petite nouvelle.
Pour l'instant pas de regret mais cela n'enlève en rien la sympathie que j'avais pour l'ancienne.
Aussi je continuerai de venir voir les nouvelles concernant les GS sur ce magnifique forum.
Bonne route à tous et à bientôt.

yam' c'est bien aussi

@+ ici ou là
et bonne route en tracer, un petit CR quand le rodage sera fait ?!

Bonne route camarade !

Bonne route l'ami
Au vu des essais que j'ai lu la MT 09 semble au top, amuse toi bien et viens nous donner de tes nouvelles

Salut l'ami,
Il te reste à créer un forum aussi bien que celui ci !
Rien que pour ça je n'oserai pas changer de meule

Bon et bien bye alors, d'habitude on salue les nouveaux.
Autant le physique des Bm n'est pas facile avec ce regard asymétrique, la Yam est pire avec cette face avant style Goldorak
Par contre, il parait que la Yam a un super moteur. Normal c'est un 3 cylindres, donc pêchu en haut et pas trop creux en bas.
J'ai eu un 3 cylindres avant (Street-Triple R), le moteur était démoniaque de 9 à 12000 tours mais c'est pousse au crime.
Du coup je m'éclate plus avec la 650 GS avec laquelle je n'ai pas besoin de dépasser souvent 4000 tours pour avoir des sensations et suis bien content de sa conso qui va être impossible à égaler avec la Yam (prévoir 2 litres de plus minimum).

Ca va être dur de rouler tranquille avec la nouvelle

Bonne route sur ta tracer
as tu déjà fait du duo avec cette moto, si oui donne s.t.pl ton avis et surtout l'avis de la passagère...

Il est vrai que la yamaha fait de l'oeil à beaucoup de motards, on attend tes retours sur cette machine. Je vais allé l'essayer jeudi je pense.

je ne doute pas de la supériorité de la Yam 900 sur la F700gs que je viens d'acheter

pour en avoir vu une de tres pres, je ne regrette pas mon choix, notamment vu mon gabarit. c'est haut, et le reservoir plein va faire monter le centre de gravité
le copain avec qui je roule vient de se prendre 2000€ de degats suite a une chute en faisant un demi tour

esthetiquement, je trouve cela encore plus moche que la BM !

Matplouc a écrit:Salut l'ami,
Il te reste à créer un forum aussi bien que celui ci !
Rien que pour ça je n'oserai pas changer de meule

Pour le forum, il existe... ci dessous:
http://www.mt09.net/forum

Pierro a écrit:yam' c'est bien aussi

@+ ici ou là
et bonne route en tracer, un petit CR quand le rodage sera fait ?!

Merci à tous!
Pour le CR, je n'y manquerai pas (après le rodage)...

doudou a écrit:Bon et bien bye alors, d'habitude on salue les nouveaux.
Autant le physique des Bm n'est pas facile avec ce regard asymétrique, la Yam est pire avec cette face avant style Goldorak
Par contre, il parait que la Yam a un super moteur. Normal c'est un 3 cylindres, donc pêchu en haut et pas trop creux en bas.
J'ai eu un 3 cylindres avant (Street-Triple R), le moteur était démoniaque de 9 à 12000 tours mais c'est pousse au crime.
Du coup je m'éclate plus avec la 650 GS avec laquelle je n'ai pas besoin de dépasser souvent 4000 tours pour avoir des sensations et suis bien content de sa conso qui va être impossible à égaler avec la Yam (prévoir 2 litres de plus minimum).

Ca va être dur de rouler tranquille avec la nouvelle

Pour le physique, c'est une affaire de goût...
Pour le moteur et pour livrer un témoignage sérieux, j'attendrai la fin du rodage...
Pour la conso, elle s'établit au bout de 850 kms mixte route-ville à 5,4 l/100 et ma 650GS ne faisait pas 3,4 l/100.
A bientôt...

claudius 67 a écrit:Bonne route sur ta tracer
as tu déjà fait du duo avec cette moto, si oui donne s.t.pl ton avis et surtout l'avis de la passagère...

Pour le duo, la passagère préférait incontestablement la GS. Elle trouve qu'elle est positionnée trop haut par rapport au pilote et idem pour les repose-pieds.
Pour la selle, plus longue et plus dure mais pas plus inconfortable selon elle pour l'instant (faudra voir sur de plus longues virées).

J’aime bien aussi la Tracer. C’est vrai qu’elle a une ligne bien à elle et c’est ça aussi l’intéressant.
Bonne route à toi l’ami.

pimaz a écrit:Pour le physique, c'est une affaire de goût...
Pour le moteur et pour livrer un témoignage sérieux, j'attendrai la fin du rodage...
Pour la conso, elle s'établit au bout de 850 kms mixte route-ville à 5,4 l/100 et ma 650GS ne faisait pas 3,4 l/100.
A bientôt...

Oui, chacun ses goûts. En tout cas Yamaha a une politique tarifaire agressive, leurs prix sont très bien placés ce qui permet de conserver ses bras contrairement à Bm...

Pour ta conso tu es en rodage, en général c'est à ce moment-là qu'on voit la conso la plus basse.
Tu vas surement monter à 6 litres au moins quand il sera terminé, ces moteurs tournent plus haut en régime que les bi, à vitesse identique.
Perso je fais 4,0l avec la BM