codage des barillets de valises

par Invité Mer 05 Fév 2014, 2:36 pm

hello

En voilà encore un qui ne sait pas comment faire avec ce puzzle

J'ai reçu 2 barillets neufs , pour valises vario. j'aimerais les coder avec ma clé de démarrage.
Il y a bien une notice , mais pas vraiment claire.

Si quelqu'un avait une méthode ou un lien ( le + clair possible svp ) C'est du travail d'horloger ?

J'ai refermé le sachet pour l'instant....

merci !!!!!!!!

Hubert

par Invité Mer 05 Fév 2014, 7:35 pm

En fait quand tu incéres la clé dans le barillet, les peignes ne doivent plus dépasser du cylindre, mais seulement affleurer..et cela permet d'ouvrir.
S'il reste un peigne sorti tu ne peux pas tourner le barillet.
A toi d'essayer différends peignes....

par Invité Mer 05 Fév 2014, 7:59 pm

Merci

Et que fais-tu des petits ressorts ?

par Invité Mer 05 Fév 2014, 8:04 pm

Il faut les laisser en place.

Un tuto en anglais, mais avec des images explicites:

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=300753

par Invité Mer 05 Fév 2014, 8:11 pm

Ok

rien n'est en place , les barettes et ressorts neufs sont livrés en vrac dans un sachet.

Je vais essayer de placer tout çà , mais un peu au hasard ?

par Invité Mer 05 Fév 2014, 8:15 pm

Ah juste j'avais pas tilté.

Alors oui, les petits ressorts vont au fond des cavités.

Il n'y a que 3 peignes différents (numérotés 1, 2 et 3) donc c'est pas si long au final. Mais effectivement il faut tatonner...

Le "peigne" à l'opposé de l'endroit où tu insères la clé n'en est pas un, et reste dehors. L'emplacement situé droit derrière n'accueille aucun peigne.

On le voit bien ici:

codage des barillets de valises 241361301-S

codage des barillets de valises 241361301-S

par Invité Jeu 06 Fév 2014, 9:19 am

Résolu !

merci pour les conseils et le tutoriel

Effectivement ce n'est pas très difficile , j'ai placé les peignes "au hasard" et tatonné pour trouver le bon fonctionnement du barillet. On peut penser aussi que ce n'est pas très difficile à crocheter...

Ok merci à tous Very Happy

par Polo_GS Jeu 06 Fév 2014, 9:58 am

Hubert03 a écrit:Résolu !

On peut penser aussi que ce n'est pas très difficile à crocheter...

Pour certaines personnes, même ce qui est censé être difficile à crocheter ne l'est pas,
Il faut juste être au courant que fermer son topcase n'empêchera qu'un quidam de l'ouvrir,
Idem pour le meilleur des antivol U, celui qui veut, il partira avec.... Rolling Eyes

par Invité Jeu 06 Fév 2014, 10:05 am

Eh oui... Un copain m'a raconté qu'en Italie , il s'est fait découper et vider ses valises par le dessous...

La solution : le grillage "à poules" à l'intérieur..

Pour la petite histoire.....

Vive la campagne.

par Invité Mer 30 Avr 2014, 3:31 pm

J'ai tout fais comme il dit ...... Et cela fonctionne à merveille !
Résultat des course : sur le coin coin , un TC Vario avec platine de 800 GS , dosseret pour Mistinguette , le barillet le tout pour 200 roros à 60 bornes du domicile . What else ?

par BulldogWM Mer 30 Avr 2014, 4:45 pm

Idem, je viens aussi de faire la manip sur les valises et le top case.
Attention, ils disent de ne pas mettre l'avant dernier. Il faut mettre que les 6 premiers peignes et le tout dernier qui est en fait le bloqueur du barillet dans la serrure.
J'ai préféré mettre un topcase de 1200GS qui est plus classe et qui se monte sur la platine 800GS