La G650GS 2010
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La G650GS 2010
Elle sera bien diffusée en France en 2010
Type: Liquid-cooled, 4-valve single-cylinder
Displacement: 652 cc
Bore x Stroke: 100.0 mm X 83.0 mm
Horsepower: 53 hp @ 7000 rpm
Torque: 44 lb-ft @ 5250 rpm
Compression Ratio: 11.5:1
Fuel Tank: HDPE, internal pump and external filter
Battery: V/AH 12 Volts 12 Amps/hour
Clutch: Multiple plate in oil bath
Gear Box: 5-speed
Brake System: Single front disc with ABS
Front Brake: Two-piston floating caliper, 300mm fixed rotor
Rear Brake: Single-piston floating caliper, 265mm fixed rotor
Front Wheel: 2.50 x 19 wire-spoke
Rear Wheel: 3.00 x 17 wire-spoke
Front Tire: 100/90 x 19 tube-type
Rear Tire: 130/80 x 17 tube-type
Overall Length: 85.6 inches
Overall Width: 35.8 inches
Wheelbase: 58.2 inches
Seat Height: 30.7 inches
Dry Weight: 387 lbs.
Fuel Capacity: 4.0 US gallons, 1 gallon reserve
Standard Equipment
-Heated Hand Grips
-ABS - Partial Integral
Available Equipment
-Low Suspension: $175
-Center Stand: $150
Type: Liquid-cooled, 4-valve single-cylinder
Displacement: 652 cc
Bore x Stroke: 100.0 mm X 83.0 mm
Horsepower: 53 hp @ 7000 rpm
Torque: 44 lb-ft @ 5250 rpm
Compression Ratio: 11.5:1
Fuel Tank: HDPE, internal pump and external filter
Battery: V/AH 12 Volts 12 Amps/hour
Clutch: Multiple plate in oil bath
Gear Box: 5-speed
Brake System: Single front disc with ABS
Front Brake: Two-piston floating caliper, 300mm fixed rotor
Rear Brake: Single-piston floating caliper, 265mm fixed rotor
Front Wheel: 2.50 x 19 wire-spoke
Rear Wheel: 3.00 x 17 wire-spoke
Front Tire: 100/90 x 19 tube-type
Rear Tire: 130/80 x 17 tube-type
Overall Length: 85.6 inches
Overall Width: 35.8 inches
Wheelbase: 58.2 inches
Seat Height: 30.7 inches
Dry Weight: 387 lbs.
Fuel Capacity: 4.0 US gallons, 1 gallon reserve
Standard Equipment
-Heated Hand Grips
-ABS - Partial Integral
Available Equipment
-Low Suspension: $175
-Center Stand: $150
BulldogWM- Admin
- Nombre de messages : 1146
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Moto : VTT Husqvarna Hard Cross 8
Département : Bouches du Rhône
Date d'inscription : 11/11/2008
Re: La G650GS 2010
Étonnant,BMW garderait un 650 Rotax.
Je n'ai rien entendu à ce propos.
Mais tout est possible.
Je n'ai rien entendu à ce propos.
Mais tout est possible.
Invité- Invité
Re: La G650GS 2010
Quelles sont tes sources pour être aussi affirmatif ???
Le site BMW sport Thome à Nimes :
http://www.sportmoto.com/news/la-nouvelle-bmw-g650gs-2.html
BulldogWM- Admin
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Re: La G650GS 2010
Moi aussi j'aime bien le mono.
J'ai eu une XL 600 Paris Dakar que j'appréciais beaucoup.
Elle ne pesait que 145kg à vide et je ne comprend pas pourquoi, maintenant, les monos pèsent dans les 190 kg soit le poids de la F800GS.
Quelqu'un a une réponse ?
J'ai eu une XL 600 Paris Dakar que j'appréciais beaucoup.
Elle ne pesait que 145kg à vide et je ne comprend pas pourquoi, maintenant, les monos pèsent dans les 190 kg soit le poids de la F800GS.
Quelqu'un a une réponse ?
BulldogWM- Admin
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Re: La G650GS 2010
J'ai un copain qui vient d'en trouver une.
Il roule habituellement avec un KTM LC8 et est tombé amoureux du XL 600.
Suis preneur, pour lui, de toutes infos concernant le XL.
Il roule habituellement avec un KTM LC8 et est tombé amoureux du XL 600.
Suis preneur, pour lui, de toutes infos concernant le XL.
Invité- Invité
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